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技师刘佳趴下看后面防撞梁到后纵梁的外观和油漆,如有裂痕或锈剂,颜色不均匀,就有被撞过的可能
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技师刘佳还可以掀起后备箱饰板,看看备胎槽
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技师刘佳如果有掉漆和焊接的现象,就是撞过了
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匿名网友后纵梁都有事了 是不是算是很严重的事故了?
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技师刘佳是的
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匿名网友后面不是单单是只是保险杠凹了点了?
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技师刘佳要保险杠撞烂
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技师刘佳才能把纵梁撞变形
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匿名网友防撞梁同时也遭殃了?
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技师刘佳是的
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匿名网友整体后部是不是已经凹进去了?
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技师刘佳是
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想买一辆二手宝马3系,需要大师把把关想买一辆二手宝马3系,需要大师把把关? 根据图片印油的地方可以先不用修,需要清洗一下。看看还漏不漏油有可能是以前漏的没有清洗干净。还有就是这辆车过户的次数有点多,其他详细的需要检查一下悬挂有没有问题,和有没有出过大一点事故。
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二手车钣金如何看,是否出大事故二手车钣金如何看,是否出大事故【车型:宝马3系 2017款 320i M运动型】 根据你提供的图片这个车应该是中等事故,详细的需要把车升起来检查一下
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我是13年的f35底盘的宝马三系328li 现在车一共有两个故障 第一个,我现在每天早晨下楼打火都要打五六秒 甚至十秒才能打着车辆。只有入冬之后天气凉了才出现这个问题,去年的时候我以为是电瓶的问题更换过电瓶。并没有什么改善…… 只要车热的时候打火毫无问题粘火就着。 第二个问题,每次给油超车或者说想踩一大脚油门撒撒欢的时候 转数一上去就会有吱吱的杂音 不给大油门的时候没有任何问题。车辆描述的问题 建议车辆重点检查一下发电机皮带套件。包括发动机舱是否存在其他部件松动造成震动。第二个故障 有可能是故障连锁引出。根据实际情况。车辆建议维修第一个故障后再观察。如确认是涡轮增压器存在故障。增压器不可维修。只能总成更换
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你好,我的08年宝马三系,从二手市场买过来刚看的时候车全正常,合同全写好了,车有问题直接退,但是我两千多公里开到家的时候,车停了会,有启动二十秒以后猛踩油门,冒蓝烟,我到修理厂去看,说我加的机油不好,说我加了便宜的,让我加好点的试,我有换了个修理厂说发动机要大修,我不知道该怎么办买车老板说如果发动机有问题给我换辆车,我在犹豫有跑两千多公里去换还是发动机大修你能加我**拜托教教我***1451368根据您的故障描述 可能是烧机油了 可以先检查机油油位在检查废弃阀 根据火花塞颜色看是否是多缸还是单杠少机油 针对性维修 希望能帮助到您!
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07年宝马三系出现多缸失火故障,开始检查是三缸间歇性不工作,过了一会儿再看,三缸工作了,四缸间歇性不工作,怎么回事07年宝马三系出现多缸失火故障,开始检查是三缸间歇性不工作,过了一会儿再看,三缸工作了,四缸间歇性不工作,怎么回事【车型:宝马3系 2007款 320i 豪华型】 根据故障码和你的检查结果有可能是发动机模块有问题了,需要找一个维修汽车电脑的检测一下看看。
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 下图是在4S店检查后的结果。 请问问题该如何解决?
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2010、宝马 E90. 320i 4门、ZF 6HP变速箱、现在里程175000公里。 故障现象: 车辆在与N档进入D档 有时候会小冲击。 1、在D档放开煞车准备行驶每次都会冲击,在于1档自动升2档偶尔 极少次 极小冲击。 2、2档升3档及升任何档位正常没有冲击的感觉。 3、收油门后,2挡降1挡极小冲击。在于车子完全停下来1档会冲击。 D档切回N档有时也会冲击 4、如果使用DS模式行驶、完全正常没有任何冲击的状况。 请问是否变速箱出了问题,需要针对哪里进行检查或者维修哪个地方?车辆故障,尝试对应处理方案,第1步,用电脑对电速向自适应调效值进行清除,然后重新学习并且试车,如果故障不能解决,尝试更换变速箱油,再重新匹配,如果故障仍然不能解决,维修方案是大修变速箱,包括更换变速箱阀体以及变速箱液力变扭器,维修建议就是如果故障现象并不是特别明显,或者说很轻微的状态下,那么不推荐做任何维修。
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 之前看到你回复其他用户的回答,说是不建议更换变速箱油,因为有
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18款宝马三系320i 2.0T 换防冻液怎么排空气?描述的车辆更换防冻液,需要使用真空加注器添加,如果没有此设备,那么就直接进行添加,添加完成之后发动机提高转速运转,打到发动机循环状态,观察车辆冷却系统是否可以进入正常的循环状态。能体现出来循环状态的两点,第一车辆暖风正常,第二,车辆水温达到最高温度之后会马上自动下降。
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想买台新车 可二手车如何卖一个好价钱呢?
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