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技师孟帅帅你好,这种情况可能原因一汽油滤芯堵了,建议更换,二水温传感器有问题,建议更换!
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技师孟帅帅希望我的回答可以帮到你
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匿名网友汽油滤心换了还是一样
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技师孟帅帅水温传感器控制冷车喷油量,建议更换水温传感器,同时建议清洗喷油嘴!
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匿名网友謝谢
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技师孟帅帅不客气
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师傳你好,伊兰特出租车经常早上打不着车,用清洗剂喷一下节气门就能打着,打着之后一天都好打,请问师傅们怎么解决问题啊
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北京现代伊兰特2011款车早上不好起动是怎么回事?早上从节气门里喷上一点清洗液,一下就打着了。
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12年伊兰特出租车,改的油气两用。现在怠速抖动,早上打不着火。用节气门清洗剂在节气门进气道里喷几下就可以正常打火了。请问各位大师这是哪里有问题?在线急等!谢谢!
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你好,汽车大师!我的车是,北京现代伊兰特04年的1.6排量。现在已经开了14万多公里。请问一下要不要清洗节气门喷油嘴清积炭。现在感觉,嗯油耗比以前增加很多。一般情况下,清节气门,嗯清洗喷油嘴,以及清除积炭,大概是多长时间和多少里程做一次啊?
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2012年6月的伊兰特出租车,因为发动机一直有防冻液进入与机油混合。更换了新发动机。发动机更换后冷车打不着火。检查故障代码发现VVT电磁阀碰坏了更换,更换后代码变成另外两个代码,还是冷车打不着火,用清洗剂在节气门喷一点一下就打着了,但是打着后打方向或者挂挡立马熄火。踩一会油门后热跑着车正常。 解决问题额外赠红包,根据问题解决效果赠18到88红包,希望有经验的师傅给帮忙判断下。你好!去把气门室盖打开,正时对到一上支点,看下凸轮轴一缸位置凸轮是不是成八字
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05年伊兰特最近早上冷车启动不了~! 车过夜早上冷车把电瓶打没电也打不着,但是节气门一喷点清洗剂就能打着!打着后就一切正常!如果早上不动,下午车晒热了后一打就着!最近气温最低6度,最高24度……油泵换了,喷油器清洗了,电瓶新换的,点火线圈也是新换的,积炭也清洗了,缸压正常,温度传感器换了,油加的是中石化。油气两用车!求助大佬指点!没有故障指示,火花塞也换了你好,根据描述情况分析这个应该是传感器信号冷车偏差大导致的,建议冷车时候调下发动机数据流,很高兴为你解答!
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05年伊兰特最近早上冷车启动不了~! 车过夜早上冷车把电瓶打没电也打不着,但是节气门一喷点清洗剂就能打着!打着后就一切正常!如果早上不动,下午车晒热了后一打就着!最近气温最低6度,最高24度……油泵换了,喷油器清洗了,电瓶新换的,点火线圈也是新换的,积炭也清洗了,缸压正常,温度传感器换了,油加的是中石化。油气两用车!求助大佬指点!没有故障指示,火花塞也换了检查气门坐圈
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10年伊兰特冬天早上不爱着车怎么回事?冬天的早上要启动3至4次才能着,第二次和第三次有明显启动的迹象,如果第三次启动了还要喘一口气才能正常回到怠速状态,节气门也洗了,喷油嘴和进气道都洗了,用的是免拆清洗,三元催化什么的,洗完车明显有劲了,可是早上还是不好着车,请师傅帮我看看是什么问题这个情况重点就是要检查一下燃油压力的保压,另外还要看一下汽油品质,还有可能就是进气道里面积碳比较多。
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,发现油耗很大,火嘴,点火线圈,喷油嘴,碳罐电磁阀都换过,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,太不正常了,波箱没打滑,检查过【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 碳罐电磁阀,氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,烧机油,冷车着车气门响,缸压都是11,燃油压力打开钥匙就340,着车也是340,加油门压力也是340,熄火后放二十分钟压力就没了,基本不敢踩油门,只能轻轻点一下,踩大一点点,油耗表就蹭蹭上涨,而且降的很慢。【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常,在检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,发现油耗很大,火嘴,点火线圈,喷油嘴,碳罐电磁阀都换过,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,太不正常了,波箱没打滑,检查过【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 碳罐电磁阀,氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,烧机油,冷车着车气门响,缸压都是11,燃油压力打开钥匙就340,着车也是340,加油门压力也是340,熄火后放二十分钟压力就没了,基本不敢踩油门,只能轻轻点一下,踩大一点点,油耗表就蹭蹭上涨,而且降的很慢。建议用诊断电脑观察数据流,从数据流上发现异常值更便于诊断故障。
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