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技师李良维这个要检查变速箱,和发动机机脚,看看是否坏掉,机脚坏了会有异响
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大师您好, 我的车是1.5自吸的,在新车一万公里的时候开空调起步就会听见几声哒哒哒的声音,然后持续加油门就不会再出现这个声音了,在1.2挡的时候如果中途松一下油门再踩,有可能又会出现一两声。关闭空调,怎么踩油门起步,提速都没有这个哒哒哒的声音。用的是95号汽油,中间用过两瓶雪佛龙汽油添加剂,现在2.5万公里了,上一箱油还用过雪佛龙,请问大师,这个是正常的吗?会不会对发动机有影响?感谢这个声音是正常的,没有任何问题,是发动机正常工作的声音,打开空调之后,发动机需要给压缩机提供动力,发动机的动力就会减小,所以就会有这个声音的,没有任何问题。还有你加的汽油添加剂的话,这个是可以使用的,对发动机没有影响,还可以清洗发动机里面的积炭的,这个1万公里加一次可以没有问题。
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雪佛兰迈锐宝1.5T舒适版,16年11月末提车,行驶41000公里,早上启动车子喷油嘴声音大,是不是喷油嘴脉宽大,怎么解决。另外就是急加速时候机舱里会出现哒的一声撞击声或者是挂R档倒车起步时也会出现哒的一声撞击,或者是坡路起步角度大的时候会出现,这种情况是哪里的问题?冷车启动的时候有异响,不一定是喷油嘴的问题。需要检查是否发动机气门或者刹车真空泵发出的。在保修期内,建议到4s店检查,质量问题可以免费保修。
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2010年雪佛兰赛欧手动挡,汽车在行驶过程中,不管提速还是空挡溜车,都会出现嗡嗡的声音,车速降到30迈一下声音变小,我以前更换过左后轮轴承,把车升起来用手转动后轮也没有异响,这到底是怎么回事呢?
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师傅好,车子是雪佛兰科沃兹,使用L2B 1.5排量的发动机。在新车500公里的时候听见发动机的右边部位有哒哒哒,热车后熄火停一会再启动也会听到哒哒哒声,在刚启动的时候没有,等几秒之后就出现了,热车持续时间1-2分钟左右吧,冷车时间久一点,然后慢慢变小。油门在1000转左右声音最大,转速到1500以后又变小了。听起来不像敲气门的那种哒哒哒声。这种哒哒哒声好像比较闷一点。去过4S店,师傅用听诊器一样的东西把整个发动机听了一遍,说内部没有异响。我也听过展厅里的一台新车和试驾车,也都有这种声音,请问这是怎么回事?需不需要维修?具体部位如图
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我的车是,11年的雪佛兰景程,现在跑了10公里,然后就想加燃油清洗剂,加油之前加了两瓶,加了60升的油,然后就开车出去,大概行驶了30多分钟,等下午回来的时候发现,发动机就有异响,现在是每天早上刚点火就有异响,开一会声音会小很多,这是什么原因,怎么解决,我加的是车朴的燃油宝,而且是第一次使用这个东西,求大师帮我谢谢,如果帮我解决问题,我会追加悬赏的【车型:景程】发动机怠速异响和添加燃油添加剂没有关系。需要检查是否发动机气门或者可变气门正时轮异响。建议把凸轮轴电磁阀插头拔掉试一下声音是否消失。
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我的车是,11年的雪佛兰景程,现在跑了10公里,然后就想加燃油清洗剂,加油之前加了两瓶,加了60升的油,然后就开车出去,大概行驶了30多分钟,等下午回来的时候发现,发动机就有异响,现在是每天早上刚点火就有异响,开一会声音会小很多,这是什么原因,怎么解决,我加的是车朴的燃油宝,而且是第一次使用这个东西,求大师帮我谢谢,如果帮我解决问题,我会追加悬赏的检查机油滤芯是否堵,机油压力是否正常
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2014年迈锐宝1.6t,行驶7万公里 从7月份开始,出现点火延迟,就是每次点火的时候,很难启动,哒哒哒哒哒哒很久,才能启动,时不时是哒哒哒到最后自动灭了,启动不了,要启动第二次,或者是有时候需要轻踩油门启动,就相对好一点点,不过这样启动的时候始终声音听起来就是不顺畅的。 一般车放了1-2个小时后点火启动,脚不踩油门点火,第一次基本上是启动不了,只会有声音,哒哒哒哒哒哒然后就灭了。要启动两次,如果启动了十来分钟之后,熄火立刻再启动,就非常正常,声音时间都很顺畅,如果是启动了熄火隔5分钟左右,再次启动,就很难启动,时间长,但勉强可以启动,这是冷车时间再启动的区别,另外一点是,启动了之后,行驶过程中,很正常,无异样,怠速,行驶中,加速,这些都正常,也没出现亮什么灯的情况。 因为这个问题,7月份开始做了一系列的检查和更换零件,换了火花塞,换了点火线圈,清洗了节气门,汽油滤芯之前保养换过,至今可能一万公里左右,换了几个修理厂都说找不到原因,无从下手,机油也正常,求解检查燃油系统,油压偏低。具体情况再反馈。
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版,目前15万8千多公里,平时比较注重保养车况不错的,前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失,油门松掉就会又有忽大忽小的声音,热车怠速时啸叫声一直有且比较大,偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音,此时踩油门感觉车子动力丧失,转速表上不去2000转了,需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶,最高3档60公里时速,转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右,待元旦放假时开去嘉兴雪佛兰4s店检测,就在开去的路上突然又底盘咯哒咯哒响,踩油门动力丧失,且排气筒大量冒烟,赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污,打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫,机油泄露等一系列连锁反应,且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内,厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用,车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱,甚至荒诞怀疑我机油是自行泄露烧掉的,今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟,建议开缸清洗积碳,我想问问大咖们车子产生啸叫及冒烟抛锚的原因,我该如何维权??
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版,平时比较注重保养车况不错的,前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失,油门松掉就会又有忽大忽小的声音,热车怠速时啸叫声一直有且比较大,偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音,此时踩油门感觉车子动力丧失,转速表上不去2000转了,需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶,最高3档60公里时速,转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右,待元旦放假时开去本地雪佛兰4s店检测,就在开去的路上突然底盘咯哒咯哒响,踩油门动力丧失,且排气筒大量冒烟,赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污,打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫,机油泄露等一系列连锁反应,且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内,厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用,车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱,甚至荒诞怀疑我机油是已经内部泄露烧掉很久了,今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟,建议开缸清洗积碳,我想问问大师们车子产生啸叫及冒烟喷油的原因,4s店未明确故障原因就要我开缸清理积碳这合理吗,我该如何维权??
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18款雪佛兰迈锐宝xl瑞驰版,5万公里,出现故障码,之前出过一次,只有一个就是传感器基准电压B断路。然后消了码开了几天又亮灯了,今天亮了灯之后开了2公里左右就多了那个一个汽车然后打滑样的灯也亮了,怠速就变成熄火状态,但是车还能开,就是没力加不起油,仪表显示xlstabilitrak请检修,电脑测到就是这两个故障码,消了之后又好了,不过电脑店里带有永久故障码就是基准电压B这个码,请问到底是哪个传感器的基准电压?怎么排查您好,检查一下发动机曲轴位置传感器。和变速箱输入转速传感器。看看这两个传感器是不是有问题
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