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技师侯明丞这个情况如果确认存在直线跑偏的问题,你不要将你去返修告诉4s,直接告诉他们你的故障现状,让他们免费维修故障。
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田宽tk可是偏心螺丝我已经安装了
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田宽tk去了人家也能发现啊
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技师侯明丞你可以让他们店恢复原样。
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技师侯明丞再说你这个故障是在保修范围内的,不要让他们知道。我感觉你在这个轮胎店四轮定位并没有调出来,如果只是爆胎只需要做轮胎动平衡就可以,将前轮成对使用就行。他们可能想多收钱。
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田宽tk我也是这么相的
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田宽tk如果换回原车螺丝会不会跑偏啊
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田宽tk我现在就是方向特别沉
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田宽tk我给四s打电话他们说根本不需要偏心螺丝
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田宽tk还在吗
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田宽tk你看我轮胎是质量问题吗
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技师侯明丞,跑偏和方向盘重都与四轮定位有关,现在来看你更换偏心螺丝也不一定会变好的。
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田宽tk那怎么办
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田宽tk刚才我去找那个轮胎店老板了他说把原车螺丝换回来没必要而且原车螺丝和哪个也对不上孔安装上原车螺丝还是会跑偏
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技师侯明丞靠谱一点,换回偏心让4s来调就可以。
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田宽tk我给4s打电话他们说他们根本就没有偏心螺丝
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技师侯明丞是的,原厂就不会有这个。4s修车是不能乱来的。
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田宽tk他们解决的办法是不是换减震和悬挂系统啊
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田宽tk按理说不应该方向变沉啊
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田宽tk到4s给免费修么毕竟才不到四百公里的新车啊
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技师侯明丞不是,你以前没有跑偏,说明定位正常。更换轮胎重调就可以。有一种可能是这个店将你的螺栓打坏了。
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技师侯明丞你的车在保修范围内,但不能让4s知道你返修了。
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田宽tk我以前没跑偏他就是想多收我钱
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技师侯明丞可能是的。
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田宽tk为啥不能让4s知道啊难道我车出问题就不能让我处理一下么否则怎么跑呢
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技师侯明丞用户爆胎不在售后保修范围,私自维修后的故障也不属于保修范围。他们有权拒绝维修。
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田宽tk爆胎不维修也跑不了啊
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田宽tk那要花钱修得很多钱啊
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田宽tk你看我那个轮胎是质量问题吗?
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技师侯明丞这个还真不好说,可以问一下标致店。不过我们索赔的慨率很低。
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田宽tk
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技师侯明丞看过,可以拿店具体说一下。说不定可以索赔。
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田宽tk4s让我拿着轮胎去呢
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技师侯明丞可以啊!
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田宽tk你看我那个轮胎属于质量问题吗
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技师侯明丞这图片看并不客观,你带店里他们可以检查的。
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田宽tk嗯
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田宽tk你觉得索赔的几率大么
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田宽tk他们会不会推来推去啊
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技师侯明丞如果真的是质量问题是可以索赔的。厂家有这个费用。
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田宽tk比如一开始车胎爆了不用装偏心螺丝也没事但是现在装上了还可以恢复么
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技师侯明丞这只有那个店老板知道了。
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田宽tk我是说现在换回螺丝能用么
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田宽tk我的意思是装偏心螺丝会不会留下后遗症导致以后装原车螺丝会不行
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技师侯明丞我没见过他们装怎样的螺丝,你问他可以装回原来的吗。
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田宽tk他说装回原来的肯定会走直线跑偏
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田宽tk而且那个装螺丝的孔也对不上
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技师侯明丞固定轮胎五颗螺丝?
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田宽tk😰难道你不知道做四轮定位用什么调内外倾角和前束么
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田宽tk你没给车做过四轮定位吗
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技师侯明丞我知道
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田宽tk那你不知道偏心螺丝按什么位置吗?
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技师侯明丞4s说了根本不需要安装偏心螺栓,他们在骗你。
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田宽tk轮胎店老板在骗我还是4s
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技师侯明丞轮胎店的
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田宽tk那怎么办现在已经装了还能恢复么原车螺丝我收好了
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技师侯明丞如果要4s修,必须要轮胎店恢复。他不恢复那就让他把缺陷修好。
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田宽tk我直接这样去不行吗
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田宽tk你是标致4s店维修的吗的吗
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田宽tk还在吗
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技师侯明丞睡觉了
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田宽tk明天可以再给我分析吗
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技师侯明丞你先去4s再说吧!我说再多没用。
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技师侯明丞反馈结果如何了?
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田宽tk在吗
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田宽tk我得车如果去ssss店把原车螺丝换回来还能恢复原车状态吗
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技师侯明丞不能,你是四轮定位已经改变了。
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田宽tk可以换回原车螺丝吗
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田宽tk再让ssss给调回来
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技师侯明丞4s可以换回,应该可以。。
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田宽tk其实我的车一开始没事就是被轮胎店老板忽悠的
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田宽tk原车螺丝我还留着
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田宽tkssss定位仪有原车数据吗
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技师侯明丞我开始已和你说了,四轮定位是根据每辆车的车身姿态进行定位,由设备确定。
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田宽tk那我的车方向盘发紧很沉怎么回事
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田宽tkssss能调回么
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技师侯明丞可以调回。
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田宽tk那么我现在已经装了偏心螺丝会不会造成悬架变形导致原车螺丝无法装会么
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技师侯明丞不会,你又没开多长时间。
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田宽tk好的
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田宽tk我到ssss就说轮胎爆了所以就近处理了下
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田宽tk我拿着轮胎去让他们索赔我
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田宽tk
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田宽tk这个绝对是质量问题这个地方还在轮毂里面包这呢怎么会这样
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技师侯明丞你去下,看看4s怎么说。
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田宽tk嗯
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田宽tk刚跑不到四百公里的新车恨死那轮胎店老板了
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田宽tk希望可以调回原车状态
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技师侯明丞本来在保修范围之内的,你干嘛要去那个小店修呢?还原后可以调回原样。
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田宽tk哦
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田宽tk真搞不懂那个傻逼给我调完方向为什么会变重
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技师侯明丞好的。
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田宽tk你是在ssss店工作的么
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技师侯明丞不在
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田宽tk那你是做汽车维修的么
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11款的凯越,前一段时间,方向机渗油,感觉心里不舒服,换了新的转向机,没在4S店换,在修车厂换的,肯定不是原装的,副厂的,换完以后,出现了,打方向一边沉,一边轻,往右打,很轻快,往左打,有一段很沉,过了那一段就轻了,然后,去做四轮定位,第一家,没做过来,跑偏,因为方向盘是歪的。以前的转向机,方向盘一点都不歪,也不跑偏,很正,撒手都不带跑偏的,然后,第二家,第三家,跑了三家定位,就是定不过来,师傅们都说,数据对,但是方向盘就是歪的!而前,我现在感觉行驶的时候,轻微的感觉前边俩轮微微有点乱动的感觉,只是感觉,我去找过给我换转向机的那个师傅,他坚持认为转向机没毛病,在他那换的不少人,没出现过转向机有毛病的,而前,他认为转向机就那么简单点东西。一般,不会出现啥问题,他认为就是定位没做好,那么,请问师傅们,我是去要求换转向机呢,还是去做四轮定位,把定位数据作准,然后调方向盘呢?建议4S店定位
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13年的起亚k2,行驶4万公里。由于下雪路滑刹车没刹住直接撞马路牙上。第一时间内造成开车往右跑偏,需要方向不打正才能行驶。开到修车店后发现右下支臂变形,换件后四轮定位。告诉我修复好了提车,回家发现还是往右跑偏但是没最开始那么严重,但是开几天后发现车过坑不稳,而且方向发沉。所以回去定位,定了五六次还是往右跑偏,方向发沉。然后换了一家定位,结果问题还是存在。后来怀疑是平行轴承,换件后四轮定位还是未消除。我又换了一家找老技师,他用升降机抬起车后尺子量了下车轮子轴距之类问题,发现右侧被撞的减震器比左侧的减震器略有不同。右侧被撞减震器弹簧靠车内壁处间隙过小。技师用螺丝刀给我指出,发现被撞的减震器与车体也就螺丝刀那么大间隙。但是后来技师告诉我问题不大,不用更换减震,他把右前轮和左后轮对倒了下做了四轮定位。结果略有好转。基本不跑偏,但是方向还是沉。我开了一个月后发现问题又出现,开始往右跑偏明显。另外这几个修车师傅也未发现轮毂变形,车胎车压也都正常。请教到底是定位问题还是底盘问题?如果是需要换什么能解决方向不沉不跑偏问题?
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你好,我车是18款1.6t现代途胜,电子助力,6000公里半年的车,车子突然方向有点右偏,手放掉跑会跑偏,去4s店他去路上调了一下午,方向打死左调调右调调,最后用电脑方向记忆了一下。我还是感觉开车不对就去我们当地邓禄普轮胎店做了四轮定位,他用手机读了我那个车架号吧。调回了原厂数据,但是我发现它电脑只有15款的。然后路上好多了,还有一点也懒的弄了,但是我发现方向变重了!往左比右重,还有就是你打方向感觉有只手拉着你想让你回正!没以前那么平溜了感觉,直线行驶的时候以前一只手搭着方向盘开就是了,现在搭着它就会往那边跑,感觉方向间息小了?我问他调前束会变轻么,他说会但是叫我不要调会吃胎,他现在前束是两边一样大。现在开就感觉很难受,手臂累,因为你手放在放向盘受点力就跑,你搭着不受力手又累,一直手开习惯不可能两只手这么老老实实我握正开吧。。。我现在该怎么弄,说通俗点就是以前感觉这个方向盘是活的,有灵性,现在感觉就是死的了,笨重的感觉。。后来2个后轮放前轮,又上定位过一切正常,他说这样开吧。。。但是真的不舒服不是心里作用,因为平时啥车都开,自己车也开了半年多了,车子不对一下感觉出来了你好,那这种情况,我感觉还是有可能和定位有关系!还有就是检查一下前面悬挂有没有变形的! 可以在先重新记忆下看看!不行再做下定位! 两侧数据不一定调一样了!
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吉利15款远景 1.12万公里 2015款1.5远景,由于购车前小白一个,买车时候什么都没有检查。在首保后开了800公里路程 期间有个小插曲车速100的时候在路上侧偏了一下就跟没气了一样一撇一撇的 ,紧急制动慢慢开到路边(幸亏车少当时吓得没看车后有没有车)检查胎压什么一切正常,高速路找修车都找不到,就这样又开了五六百公里,一点事没有从时速80一直晃感觉没事就又上一百多,过完年又来了800公里回来,中途没有任何事情。就这样这件事一直是个迷,自我安慰一下就当做压到水窝或者油了。就这过了几个月。带着平时的疑虑慢慢接触点汽车知识。在二保之前就发现汽车一直往右偏,(其实一直都有那时候才重视)二保时候去4s店让他们看看,他们最后结论中国路偏右很正常。 由于没办法就自己一直开了。再一次网上看到帖子说车子偏可以做四轮定位。然后自己感觉车子确实是偏就开到轮胎店做四轮定位。轮胎店侧后说倾角问题 要调得换螺丝(偏心螺丝),他说这车本身螺丝调不了,然后就换了。换完后确实不偏了。但是方向盘歪了,又开回来,他又调了底下的什么用扳手宁了宁,方向盘就正了!开在路上一点都不偏了。但是有一个问题方向盘变得很重。回到家网上搜了一圈偏心螺丝的事情,网上说承重没有原车的好云云的。然后我又想把原车螺丝换回来。就又找了家店,问他们不用偏心螺丝可以做四轮定位吗,那个小师傅说是不是调倾角,不用偏心螺丝是调不了的。就这样我不在纠结偏心螺丝的事情。由于方向盘确实重就又去了之前做定位的店,那师傅就又调了一遍,我把汽车说明书的四轮数据也带去了,他说那数据没用,然后之前调的数据使用远景的数据 但是远景数据是到2014款车的,我就让他用全球鹰的试试他说吉利的车车架一样,就能给我看,帝豪的全球鹰的数据一样的。就这样解决了方向偏却方向盘变重。就决定三保时候请教4s店吧!就这样准备慢慢耗着的时候昨天那个放偏心螺丝的那个咕噜被扎了一个钉。(换螺丝的时候那个咕噜被换下来又装上才测的四轮定位才调的)今天早上去补胎,补完胎后奇迹出现了,方向盘居然不重了。之前这轱辘没缺胎压。这是怎么回事呢,是做四轮定位时候轱辘没上好吗,当时我是看着上的,没问题的!现在还要做定位吗?车子现在有轻微偏一点,可以忽略不计。咋办????? 汽车要做什么检查???
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15年款标致508,1.8T,16年3月份购买,已经行驶5万2千公里,一直在4S店保养。前几天在高速上,刚从入口进入高速,行驶4公里左右,在加速过程中突然发动机剧烈抖动,仪表盘显示发动机故障。给4S店打电话,师傅让我熄火后,再点火,再轰几下油门。照他说的方法处理之后,仍然发动机抖动。然后他说是发动机缺缸,让我开到他们4S店检查处理。我也不懂发动机原理,担心这样做,对发动机会不会有损伤,4S店师傅说没事放心大胆的开。就这样开了20公里左右到了他们4S店。师傅用电脑检查了一下,出来两个英文代码,我也看不懂,问他也没怎么说。过了一会后,他说是有一个喷油嘴坏了。说喷油嘴可以向厂家索赔,4个全部免费更换。说是积碳严重堵住喷油嘴口导致的,又说要拆进气歧管,清理燃烧室,收清理积碳工时6.5个,收费650元。喷油嘴是不容易坏的,我的车才开5万公里,是不是火花塞问题,导致缺缸。因为前两次保养刚换的火花塞,我怀疑4S店故意找借口说是喷油嘴有问题,想推卸责任,顺便要个清理费。我也不是很懂,所以来请教你们汽车大师们。缸内直喷发动机,最有效的除积碳就是人工挖或者机器核桃沙洗,没有别的方法
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2014年9月在成都入手的标致2008,目前开了27000多公里,车主是靠谱女司机,开车很稳,也没有怒路症,车子也很稳定,定时在4s店保养。 因为怀孕晚期,回老家养胎,最近车子由车主爸爸在开,2016.12.25,车主爸爸照常开车出去,事情办完,准备开车回家,结果发现车子无法启动,伴随安全气囊指示灯和ABS指示灯闪烁,多次尝试无果,给买车的4s店打电话,远水救不了近火,4s店建议我们联系保险公司安排拖车,后来联系了拖车,拖车师傅判断电瓶没电,尝试给我们通电,尝试无果,然后将车辆拖到一家小的修理店,修理店也尝试给电瓶通电,依然尝试无果,然后给我们换了电瓶,车辆可以启动,安全气囊指示灯熄灭,但ABS指示灯依然闪烁并伴有警报声,今天老公开到绵阳4s店检修,4s店用计算机导出数据,说是因为我们自己换电瓶,把ABS的电路板烧坏了,还说这种情况以前接过两例,报回标致总部,都没有审批报销,尝试帮我们报个案子,看总部答复。虽然我们是在质保期内,但是如果他们认定是我们的责任,就要花4000多换电路板,但是现在车主对此事故抱有怀疑,希望智慧又善良的大师们能为我解惑!
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2014年9月在成都入手的标致2008,车主是靠谱女司机,开车很稳,也没有怒路症,车子也很稳定,定时在4s店保养。 因为怀孕晚期,回老家养胎,最近车子由车主爸爸在开,2016.12.25,车主爸爸照常开车出去,事情办完,准备开车回家,结果发现车子无法启动,伴随安全气囊指示灯和ABS指示灯闪烁,多次尝试无果,给买车的4s店打电话,远水救不了近火,4s店建议我们联系保险公司安排拖车,后来联系了拖车,拖车师傅判断电瓶没电,尝试给我们通电,尝试无果,然后将车辆拖到一家小的修理店,修理店也尝试给电瓶通电,依然尝试无果,然后给我们换了电瓶,车辆可以启动,安全气囊指示灯熄灭,但ABS指示灯依然闪烁并伴有警报声,今天老公开到绵阳4s店检修,4s店用计算机导出数据,说是因为我们自己换电瓶,把ABS的电路板烧坏了,还说这种情况以前接过两例,报回标致总部,都没有审批报销,尝试帮我们报个案子,看总部答复。虽然我们是在质保期内,但是如果他们认定是我们的责任,就要花4000多换电路板,但是现在车主对此事故抱有怀疑,希望智慧又善良的大师们能为我解惑!
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二手09年悦翔1.5at,目前6万公里,刚到手时松开方向盘方向车会很轻微左跑偏,就换了4条新胎顺便做了动平衡和四轮定位,米其林轮胎店做的,但是维修工说是往右偏,然后看他调了右前悬挂的什么地方,拿活动扳手拧了几下,全程不到10分钟结束,开走后发现松开方向盘,方向盘会自动左偏一点点,几度吧,然后,向左打方向非常容易,但是基本不会回正,向右打方向比较费力,也不太会自动回正,但是比左边好很多,昨天去修理厂换了转向油,修理厂的开出去一会儿,回来说车的左减震有问题要拆减震,现在纠结到底是车的悬挂有问题还是说那次四轮定位没做好?要不要先修一下减震再去做个四轮定位,还是先去做个四轮定位再过来看看是不是减震的问题?那家米其林的店感觉不是很专业,我让他给四个胎充气2.5,结果全给我充成2.7,我看了他的表显示2.7问他怎么是2.7,那人告诉我,22.7就是2.5,后来去修理厂换油,帮我充起的时候,问我干嘛冲这么高全都是2.7。顺便问下搭铁线有用吗?你重新换一家修理厂。先把价格谈好了,在更换,不然又要被坑
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各位大师,我的车是东风标致308,2013款手动优尚型,2014年2月购买,目前行驶39000公里,昨天下高速后在市区换挡时离合未踩到底,3挡如4挡时听到齿轮打滑声音,于是挂空挡后重新如4挡,还是继续有齿轮打滑声音,同时附有手刹未放下强行开车那种轮胎被什么东西卡主到声音,于是空挡滑到路边下车检查轮胎正常,刹车盘正常(挂空挡时没有那种轮胎被什么东西卡主到声音),接着有继续行驶,挂1、2、3挡正常,就是挂4档出现开始到情况,空挡滑到路边停车,又重新开,走了500米到样子3档也有未放下强行开车那种轮胎被什么东西卡主到声音,而且声音很大,明显路边到行人往我车看了。于是停下来联系4S店,他们叫我过去看下,于是停了有半个小时启动车子,还是有开始那个声音,又挂空挡滑到路边,停了有2分钟,准备用2档开到4S店,结果路上正常了!1—5档换挡都正常。怕4S店乱换零件,就没去叫他们检查了,今天跑了100公里郊区公路,行驶正常,请问大师们这个情况什么原因,出现开始到卡轮胎一样到声音是不是变速箱和离合器受损了,有必要去4S店检查一下吗!如果要去检查,要检查哪几个地方,费用大概多少?
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大家好,我的车雷克萨斯2015款ES,之前被一辆汽车从5米左右的样子,不偏不歪正好侧面撞击在右前轮毂上,当时撞了之后方向盘外左偏了二三时度左右,说白了方向歪了,在路上行驶时候只能顺着这个角度才能使车身保持直线,之后到雷克萨斯4S店维修,车子上四轮定位,维修人员说这个偏了,我们只要把数据调整过来就好了,前后轮子下面悬挂用扳手调整了,电脑上数据都显示绿色的数字,他们这就算好了,什么东西也没有换。车子到现在开了3万8千多公里,前面两个轮胎内侧一半的距离都磨平了,还有一半有,应该这也属于跑偏了,遇到下雨天,马路上有接缝的地方,车子压过去,整个车屁股就像跳舞一样,一甩一甩。心里面反正有这么一个疙瘩,不是像他们说的调整一下数据就好了,请专家分析一下重点原因,该换什么零件,怎么修,谢谢。你到时候把4轮定位的数据发给我看一下,我通过4轮定位的数据,我就能知道到底是什么问题
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