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技师张雄你好，我是汽车大师金牌技师-王乐瑾，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师张雄热车还这样不？好启动不 -
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匿名网友07年乐风、1、4排量、早上凉车突突突、易熄火、加油冒黑烟，读数据正常，氧传感器、电火线圈、高压线、火花塞全换还是没有解决【车型：乐风 2007款 1.4 SL MT】 -
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匿名网友热车就好 -
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技师张雄给你几个建议，检查一下气缸压力，发动机积碳情况。喷油嘴是否有滴漏卡死。冒黑烟说明混合气过浓。混合气过浓就是油多空气少。发动机就会减少喷油时间。怎么可能数据没问题。 -
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匿名网友能不能给一下这个车的数据流参考资料 -
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技师张雄不好意思这个我没有。 -
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匿名网友积碳清洗了两次、喷油嘴也检查了，也清洗了 -
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技师张雄那你光清洗有检查他滴漏吗？用内窥镜看里面积碳多不。 -
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匿名网友拆掉喷油嘴给压力不漏、有没有数据参考 -
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匿名网友好 -
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技师张雄没有参考数据，你的诊断电脑上没有嘛？。
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06年雪佛兰乐风，冷车启动怠速正常，稍微一加油门就熄火，没法开，等水温上去后加油门又一切正常，动力很足，点火线圈 分缸线 火花塞 前后氧传感器 节气门都换了还是一样，是水温传感器的问题还是进气压力传感器的问题，还是喷油嘴积炭严重？请大师分析一下！看一下数据流 重点检查水温传感器的信号是否正常
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雪佛兰09年乐风1.4排量，我的车凉时打火一下就着，开五分钟熄火在打火就需要用油门轰才能打着火，车感觉就像没油一样抖，要用大油一脚车子才能能平稳，有时候行驶中自动熄火，我都更换过汽油泵，怠速马达，三元催化，温度传感器，火花塞，缸线，压力传感器，氧传感器清洗过节气门，积碳和喷嘴，测试过油压问题，火没问题，车还是不行，求大师帮忙如果相关的ABS传感器没有问题的话，那就是车辆电脑程序的问题。
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10年雪佛兰乐风.3.4缸不工作发动机打着明显缺缸，电脑解码器显示没故障，，1至4缸缸线拿出来都跳火，跳火都正常。（缸线，点火线圈更换了，火花塞）。1至四缸缸压都得到6点几，，，喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油，喷油量基本一样，喷油嘴装上打着测试，拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应，拔1缸会熄火拔3缸会熄1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还3.44缸不工作（喷油嘴线电压都测试过了正常），车是正常行驶出现的您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况需要直接测量它的。混合器看有没有问题，这个要读一下数据流，等你可以读的时候联系我。。可以关注我，车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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雪佛兰乐风，06年11月车，凉车发动正常两三秒，转速正常，然后发动机抖动，甚至熄火，好来车，进气歧管上空气进气的传感器抽掉之后，发动机抖动就好一些，喷油嘴，火花塞，点火线圈，水温感应塞，怠速电机，凸轮轴位置连这个传感器全部换了新的，节气门清洗过，缸压都正常，正时准的，发动机故障灯没亮，求师傅们告知，解决问题用正常气缸的零件互换试验，判断故障
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雪佛兰乐风，06年11月车，凉车发动正常两三秒，转速正常，然后发动机抖动，甚至熄火，好来车，进气歧管上空气进气的传感器抽掉之后，发动机抖动就好一些，火花塞，点火线圈，水温感应塞，怠速电机，凸轮轴位置连这个传感器全部换了新的，节气门清洗过，缸压都正常，正时准的，发动机故障灯没亮，求师傅们告知，解决问题
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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸，电脑解码器显示2至4缸不点火，1至4缸缸线拿出来都跳火，跳火都正常。（缸线，点火线圈更换了，火花塞换的是15一支，原厂件）。1至四缸缸压都得到6点几，正时重新校对过没跳齿，喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油，喷油量基本一样，喷油嘴装上打着测试，拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应，拔1缸会熄火拔3缸会熄火，1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作（喷油嘴线电压都测试过了正常）油泵拆掉测试正常（汽滤干净的），车身电脑拿到专业地方测试正常，节气门清洗过了，进气管不漏气，（还有辆BYD S6问题一样的）哪位大师遇到过，求解答由于气缸压力不足 导致发动机缺缸 只有拆开缸头盖检修 用汽油倒入每个气缸里检查活塞有无泄压 必要时需要大修
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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸，电脑解码器显示2至4缸不点火，1至4缸缸线拿出来都跳火，跳火都正常。（缸线，点火线圈更换了，火花塞换的是15一支，原厂件）。1至四缸缸压都得到6点几，正时重新校对过没跳齿，喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油，喷油量基本一样，喷油嘴装上打着测试，拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应，拔1缸会熄火拔3缸会熄火，1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作（喷油嘴线电压都测试过了正常）油泵拆掉测试正常（汽滤干净的），车身电脑拿到专业地方测试正常，节气门清洗过了，进气管不漏气，（您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前的情况就是这个进气压力异常了，只要缸压没问题，配气相位正确，不影响压力的，和有没有工作关系不大
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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸，电脑解码器显示2至4缸不点火，1至4缸缸线拿出来都跳火，跳火都正常。（缸线，点火线圈更换了，火花塞换的是15一支，原厂件）。1至四缸缸压都得到6点几，正时重新校对过没跳齿，喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油，喷油量基本一样，喷油嘴装上打着测试，拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应，拔1缸会熄火拔3缸会熄火，1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作（喷油嘴线电压都测试过了正常）油泵拆掉测试正常（汽滤干净的），车身电脑拿到专业地方测试正常，节气门清洗过了，进气管不漏气，（还有辆BYD S6问题一样的）哪位大师遇到过，求解答发动机缸压六点几，缸压偏低。点火和喷油都正常，需要分解发动机检查。是发动机缸压偏低引起
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李师傅你好；雪佛兰乐风07款手动；行驶中有一顿一顿的故障；顿感貌似像低速高挡的那和顿感；换过火花塞高压线和桩头；离合器三件套；汽油过滤器：1380故障码有缺火故障然后换个左轮传感器；然后故障码就消除了；在没换以上东西之前发动机故障灯亮了换过一传感器发动机右下边；开几天就有一顿一顿的；换过以上东西问题未解决；注；很多时候是加油时60-80码：100-110码；车子车负重时特别明显一顿一顿情况；现在修理店对我车子有点没能力修好；所以有请专家李师傅车子呢？按理说你好，那个车子，之前换过一个那个，就是跟我上面描述的是一样的，反正，现在呢就是问题没有解决，在修理店的人家检测到那个故障吗？故障码1380，然后说缺火状态，然后，继续检测，然后检测到那个，那个昨天南昌感觉有问题，然后换掉了，他说应该就好了，但是，开的过程当中还是有一段一段的那种感觉。有可能是大负荷的时候，燃油泵压力不足，需要接上燃油泵试车，试出故障现象时看压力是否下降
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乐风火花塞拆出来上面都是机油？更换气门室盖垫，清洗火花塞。 1，拔高压包插头， 2，拆高压包，火花塞 3，拆气门室盖螺丝出来。取下来 4，更换新的气门室盖垫，把接触面打密封胶。 5，安装拆装顺序回装
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波罗冒黑烟抖动什么原因，波罗里面发黑
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