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技师曹守军你好,我是汽车大师金牌技师-赖观伟,很高兴为你解答。
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技师曹守军怠速平稳吗
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技师曹守军一挂档就抖动异响吗
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匿名网友坐在车里感觉抖
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匿名网友等红灯的时候
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技师曹守军怠速p档正常吗
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匿名网友怠速的时候感觉好一点
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匿名网友修车的朋友们都说是离合器的问题
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匿名网友4S店说变速箱没有故障码
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匿名网友在吗
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技师曹守军实车检查了才好判断,有可能是离合器或者飞轮的问题
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匿名网友如果检查的是离合器的问题,没故障码怎么办
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匿名网友飞轮在索赔内码
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技师曹守军多少公里
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技师曹守军应该过保了
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匿名网友5.8
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匿名网友15年2月更换过离合器,2.5万公里的时候
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匿名网友为什么过保,最低不是三年十万吗
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匿名网友还有说10年16万的
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技师曹守军得问4s
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匿名网友嗯
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匿名网友根据我说的,能从您这给我什么帮助
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技师曹守军离合器的可能性大
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技师曹守军换配件试
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匿名网友什么配件
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技师曹守军怀疑哪坏了换哪里
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匿名网友关键是牵扯到索赔的事
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技师曹守军你得咨询4s
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技师曹守军他说你过保了就没辙
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15年3月买的新款帕萨特1.8DSG尊荣款,刚买没多久就发现一档升二挡偶发机率性顿挫感(其他档位没有)。去4S电脑检测不出故障(那里的技术总监说这车是电脑控制的变速箱不排除有时会这样,让我先开着,不影响安全,如果严重了再过去),到现在已经6000公里了还是这样,依然是电脑检测不出,想请问大师这个问题是不是毛病?正常的车会出现这种情况吗?如果是毛病,请问是什么问题?要怎么解决?(4S店说电脑检测不出故障数据就无法上传到总部,也无法给修或换变速箱)
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车型:2012年11月份生产的上海大众新帕萨特1.8T 主要症状: 1. 高速120码以内,一切正常,方向盘无抖动现象。但是速度上到130的时候,向右打方向,方向盘抖动(向右打方向的角度差不多在0-15度左右,在这个角度内有抖动)。当方向盘转过这个角度后,又不抖了。也就是说,在130码的时候,向右轻微打方向,方向盘抖动,重打方向则无抖动现象,加油门到140也不抖动。向左打方向则无抖动现象。 2. 在较平的路面,试过定速巡航80码,能保持走一段直线(大概100米)才往右偏,但是高速120码,只要放手就往右偏(手轻扶方向盘可以保持走直线)。 3. 车子向右打方向的量和向左打方向的量不一样。如果车子向左变道,方向盘只要轻轻向左一拨,车子就变道过去了。但是向右变道,则方向盘要转动一定角度才变道过去(大概就是0-15度的样子)。感觉这0-15度,方向盘有虚位,且高速130的时候,向右打方向抖动,也是在这个角度内。 目前采取的措施: 1. 在4S店做了四轮定位,数据一切正常。 2. 在4S店做了四个轮胎动平衡,并且前后轮进行对调,但是故障依旧。 3. 4S店检查了底盘件,检查结果为底盘件一切正常。 4S店的初步怀疑: 1. 传动轴的问题。(但是有人提出,如果传动轴有问题,那么速度越快,抖动会越厉害,不会转过一定角度不抖了) 2. 130码时存在共振点。(如果存在共振点,那么也不应该在打方向的时候抖动) 3. 方向机问题。(现在唯一靠谱的说法就是方向机有问题) 本人自己的判断: 会不会4S店的动平衡不准?把简单的问题反而想复杂化了?
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我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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13款帕萨特,变速箱故障,原地着车有异响修理店检测说1357档挂不上只有246档。要换变速箱这种情况是变速箱的机电控制单元和离合器摩擦片总成出现问题了,需要更换这两个部件就可以解决,13年的帕萨特变速箱应该在质保期内的,可以去4S店咨询一下是否能够进行索赔
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我买了个二手车12年12月的帕萨特,4s那里查到更换过变速箱,影不影响后来根据你描述的买的这个二手车,变速箱更换过。如果是在4s店更换的话,这个4s店更换的都是原厂的备件,而且是变速箱总成,这个只要现在使用是正常的,变速箱没有出现任何故障。换挡也是正常的话,那这个就不会影响以后的使用,这个你放心吧,正常保养和使用就可以。
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12年新帕萨特N档换D档有异响 行驶过程中6个档位全部正常使用 低速行驶中有哗啦哗啦的声音 是否应该检查变速箱总成或者检查变速箱支架和扭力支架 还有底盘异响已经预定了下弯弊和上摆臂衬套你好,根据描述情况分析,如果变速器挂档都正常,也没有故障灯和故障码,低速行驶有异响,重点检查底盘,一般是底盘导致的异响,很高兴为你解答,
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2014年2.0T帕萨特变速箱起步有异响老师您好!关于DQ250变速箱,目前没有升级的相关文件,只有一个关于异响为正常的通报,就是前面发个你的那个
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帕萨特领驭变速箱异响这种情况是换挡电磁阀或者变速箱电脑有故障造成的,这种情况建议您去4s店进行变速箱电脑升级就可以解决的,查明一下具体的故障来进行维修处理!亲
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车辆怠速上面异响,车辆没有故障码你好,EA888发动机气门罩盖处异响多见于凸轮轴,或三位四通阀,建议提供发动机异响音频,再判断问题
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全新一代帕萨特330豪华版,19年的车,跑了7003公里,才发现左前轮位置有异响,去4s店看说变速箱在左边。属于正常现象,但是我现在开着过一个小坑。都有异响,绝对不是正常过坑的声音。和描述的这种声音非常类似,那就只能是变速箱本身的一个工作噪音,这个是非常正常的,双离合器变速箱设计上就存在这种声音,这个不是什么问题。
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速腾4s店换正时皮带多少钱,速腾 4s店地址
速腾4s店换正时皮带多少钱正时皮带是一种重要的汽车零部件,对发动机的正常运转起着至关重要的作用。在使用速腾汽车一段时间后,正时皮带可能会磨损或出现松弛现象,这时就需要及时到4s店更换。那么,您可能会问
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贪便宜买库存豪车 回家出故障4S店拒绝换车 他这么做获赔4万
新车到手本该是件高兴的事,但老王却乐不起来。因为老王是买的4S店老款库存车,由于年底新一代车型上市,4S店不得不将库存1年左右的老款车折价处理。而老外正好赶上这个好时候,趁机做了按揭购车。终于开上中意
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