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技师陈杰你好,我是汽车大师专家技师-陈杰,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师陈杰
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匿名网友2009款四驱3.5的,这个四驱的汉兰达。时速一旦达到了110到120左右,座位上有抖动,
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匿名网友你稍等我在开车回家的路上晚一点可以吗?
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匿名网友我去我的感觉方向盘不抖,但是身边的空余的座位上是抖的。
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匿名网友还有通过车上的其他物品能感觉到车是抖得,但是方向盘是基本不抖的
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技师陈杰
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匿名网友车子时速一旦过了110码之后就开始了,然后一直到130,140好像都有的。
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友我这个为什么发不了语音呀?
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匿名网友呃,整个车速是这样的。等我深踩油门零到110之间都没有问题。时速一旦从110提到120之间就开始抖。开始斗之后呢,我松开油门也抖,继续加速,也懂座椅抖,我驾驶,嗯,我驾驶位置的座椅我也能感觉到抖。
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匿名网友方向盘基本是不抖动的。
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友我可以确定是车的时速带来的抖动。
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匿名网友也就是您说的匀速抖动。
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技师陈杰
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匿名网友呃,那我都是这样去做一下试试看吧,为了这个发抖,现在已经好了几4s千块了。
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匿名网友请问您是哪个地区呀?
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技师陈杰
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匿名网友我山东淄博
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匿名网友刚刚到家,怎样和您电话联系一下呢
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匿名网友您微信多少
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友好的好的!谢谢您
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匿名网友
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杨师傅您好,我的汉兰达四驱2.0T,也是分动器漏油,修过一次没解决,还在漏,请问该怎么处理呀?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。资料图也发 ) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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师傅你好,这里有俩汉兰达抱故障码,氧传感器故障,请问这故障怎么解决。还有一个有问题是这个车以前分动箱有前半轴的轴套处漏油。抬发动机,换了轴套。油封,轴承。装上试车就发现有个孔漏点油。我把它堵了,但是现在分动箱到处漏油。左半轴也是总漏油,是不是我把这个孔堵了的原因。是不是我哪里没安装对。怎么装氧传感器的故障主要测量一下它的电阻值,第2个有可能是线路的问题,着重测量一下通往氧传感器的电路是否有12伏正极电源左右对比一下电子书,对于这个漏油这方面,我个人更倾向于轴头是否间隙过大
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我的车是19款丰田汉兰达,车子在平时急加速或者转速到达1800转到2000转的时候,油门踏板出现左右抖动的现象,这种现象时而有时而无,不一定是100%会出现,我回四S店去检查过很多次都没找出原因,另外我的车子是加高了5公分的,就是换了前后减震和后弹簧,更换了这种东西后我也多次做过四轮定位和动平衡,但是问题还是没有解决,请问有大师懂处理这个问题吗?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,,还有一点,但是这个有问题,不会是只有油门踏板才抖动。那就是变速箱后方固定直接缓冲装置。这个支架正好再防火墙下面,也就是油门踏板下方。这是最有可能的
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你好,我开的是一汽丰田汉兰达,2013款的,现在已经23万多公里了,最近车子出现了发动机故障灯闪亮,然后去修理厂检查,师傅说我的车发动机缸体变形,我不知道这是怎么引起的,为什么会缸体变形呢,难道是我操作不当,还是什么原因,我的车子都是定期保养的,我只知道缸体变形是水温过高缺水,发动机散热不好,发动机水道堵塞,水流通不好,其它的就不知道了?请问师傅发动机缸体变形是怎么引起的?怎么判别是发动机缸体变形?要怎么修?你好,根据这个故障码显示。首先要更换火花塞。如果火花塞间隙过大,就会造成点火性能下降。混合气燃烧不完全动力损失。如果更换了火花塞还不行。说明点火线圈有问题。更换一缸的点火线圈以及检查喷油嘴。如果把点火线圈,火花塞,喷油嘴都排除完了。再用缸压表测量一下发动机的缸压,测量发动机缸压是可以。看出发动机的缸体是否变形。如果发动机的缸体变形,缸压就会不足。那你的车没缺过水,没高温过。发动机水道也没有堵塞。要定期保养。说明缸体是不可能变形的。而之前变速箱进过水修,维修过变速箱。和发动机变形是没有关系的。现在主要排除。火花塞点火线圈以及喷油嘴。如果这三个排除完了,才考虑发动机了。
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我是2012款丰田汉兰达,目前12万公里。新车买回来做了第一次保养之后发动机冷启动声音很大,到现在都是一样,想知道怎么处理?另外现在早上打火困难,一般打燃后会熄火,需多次打火才能启动,在此之前清洗过节气门,另外就是汽油滤清器一直没有更换过,很多人说更换后会出现各种问题,想知道打火困难这个问题怎么解决?汽油滤清器要不要换?怎么换?
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我是13年买的新款汉兰达 现在跑了156000公里 现在车稳油稳不住 车抖的厉害 而且上坡的时候明显 小油门一点一点加速的时候抖的严重 机器转数不稳定 高一下低一下车也跟着节奏一样 油门稍微大一点毛病马上消失 做过四轮定位 清洗节气门喷油嘴 四个火花赛也换了 打火线圈也拆下来看了看 汽油泵也看了 还有空滤也换了 都没毛病 去4s点技术总监试车试了大概三公里 说是变速箱的毛病 让我修变速箱 而且还不确定问题到底是不是变速箱 去汽配城找了一家修丰田的用电脑检测说没毛病 我是快十万换的变速箱油 车平时用的也挺费 经常急加油和高速快跑 真不知道应该怎么办了 有没有遇到过这种情况的师傅 跪拜啊 真是没办法了 4s店有时候小题大做 实在不行我就得放4s店了 大家也知道去4s店修车就不是几千块的事了 哪位大师经历过这种事 求解决办法 谢谢
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汉兰达四驱,分动器漏油你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换分动箱油封即可 希望能帮到您!祝你生活愉快!
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16年汉兰达2.0T 一个星期要补一次冷切液,,检查外面没有漏,遇到过缸内漏水吗这款汉兰达的2.0发动机和皇冠用的都一样的,目前很少有说缸垫漏水的,估计这车有过高温,导致缸垫冲了。所以维修好后出现三缸燃烧不充分,有缺火现象,通过替换确认是火花塞的问题。更换掉火花塞问题解决。 一般燃烧室火花塞头部湿湿,都是因为燃烧不充分,出现汽油味,这要么就是喷油嘴不雾化,或者滴漏,还有就是火花塞点火不好。
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两驱尊贵版汉兰达和四驱尊贵版汉兰达怎么区分有差速器锁按钮或者顶起来看到传动轴的就是四驱标志!
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今天启动车,突然开车四驱变成2区此车四驱系统出现问题,四驱两驱无法正常切换。可以先重新启动试试,熄火后锁车十分钟以上再重新启动。如果还是不行,建议用诊断仪读一下4驱系统和扫描全车系统,有可能电控分动箱信号出错导致的问题。
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