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技师曹桠玮你好。电动的吗？ -
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匿名网友当然是电动的啦 -
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匿名网友五根线的，各是什么线啊 -
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匿名网友有图吗 -
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技师曹桠玮如果用试灯测量。一根火线。两根打铁。其他两根是去电机上的。开关看看是不是有问题啊。或者是有中间线路断路的。 -
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技师曹桠玮建议检查下升降器开关是否有问题。再就是线路有断路的。检查一下线路。这车的升降器线路很简单的。 -
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匿名网友有图吗，我想看看原理 -
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技师曹桠玮这车的线路图没有。。很简单的。我就没存。你可以先按照我说的这几个地方检查一下的。一般就这两个地方引起的问题比较多。 -
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匿名网友把两根线倒一下就是只能上不能下了 -
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技师曹桠玮你倒的那两根线啊， -
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匿名网友电机上边的两根线 -
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技师曹桠玮那个地方不会引起这问题的啊。你有没有倒个开关试试呢。 -
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技师曹桠玮直接用两根线断裂开关插头如果能升降说明开关坏了。如果还是不行那就是线路有断路的。短接开关插头会不会啊。
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由于换车了，原来的铃木奥拓，长时间没开(3个月)，现在电池没电了，请修车师傅过来看了，师傅把电充满，还是打不着火，最后师傅说是马达皮带断了，换了皮带也不一定能打着火，我想问一下，是不是有这样的情况啊？
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奥拓快三万公里了，手动豪华版。没出过任何事故和维修过，最近热车等红绿灯怠速时候，能从车头位置传来“嗒嗒的”声音。驾驶室听的明显，行使过程听不见，不知道是不是被发动机声音掩盖了，铃木的大毛病没有，小毛病也不少。奥拓喇叭进水不响了。我想知道，“嗒嗒”的清脆声，可能原因，严重吗？
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最近，发现我的老奥拓快乐王子热车时怠速下降的慢了一些，以前发动机热后，踩下离合器，怠速马上就下来了，900转左右，现在突然发现踩下离合停车后10到20秒，怠速才能降到900，而且明显感觉热车后正常行驶中，即使松下油门发动机也很有力量的那种感觉，我想原因是不是传感器或怠速马达的问题，水温表正常，是不是连接ECU的温度传感器或怠速马达的问题，如何区分呢？我不想买多个配件一个个去试，开奥拓的钱都不多，期待回复，先谢了。
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师傅你好，我的车是09款长安铃木奥拓，1.0自动挡的。一，最近发现车子在行驶中于尾部车底有呜呜声，五十时速开始出现，速度越快声音越大。这种情况是后轮芯轴承坏了吗？二，仪表盘发动机故障灯亮，自己检测有p0420故障码。之前换过一只前氧传感器，故障灯依然不灭。是三元催化器堵塞了吗？谢谢。需要车轮检查轴承。故障码问题需要检测三元。
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师傅，您好！我的车是12款铃木奥拓，行驶了23000公里，最近有时会自动熄火，而且比以前耗油一半，之前一壶油可走550公里，现在只能走300多公里！加油门时检测到电压在12.5到13.5之间跳动，这边的师傅说发电机坏了，说电压不够会特别耗油，请问是这样吗？我车子节气门清洗过，火花塞和汽油滤也换过。开大灯后车子就抖得厉害！请问是不是发电机问题！
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铃木新奥拓，13年手动豪华版，行驶25000公里，前一个月换了引能仕0W20的机油后有乳化现象，而且非常严重，拔出机油尺机油都是咖啡色的，师傅怀疑是缸垫呲了，可观察一段时间冷却液并没有少！有人说因为每天行驶里程太短（单程3公里上下班）热车里边的水蒸气来不及蒸发存积在机油里的！我又换了一次，还是同样的机油，跑了一次几十公里的长途乳化现象有所减轻！不过现在又有新的问题出现，加油到2000转以上发动机会有撞击声（很沉闷的金属撞击声），修理工说是曲轴大瓦响，说是油太稀噪音大，还说就是油膜薄有点噪音不会造成磨损，我想问问大师这个响声是不是发动机问题，原因是什么？是不是之前机油乳化严重拉缸了？如果真如师傅所说机油太稀换稠点的机油是不是就不响了？忘大师给予解答，谢谢！建议你使用10W——40的机油 看一下
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长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期，刹车盘异响很尖锐，低速行驶时声音很尖锐，主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高，我无意间碰到，手指烫伤，倒水上面会出现，有冒白色的烟，右前轮刹车盘却又温度正常，有点烫，但是可以用手碰无妨，于是去店里维修，说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了，于是换了刹车盘，发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多，估计只有右边一半，然后我担心影响安全，让店里也把前轮俩个刹车片换了，其实刹车片也还很厚，个人感觉有一边刹车片回位有问题，店里说分泵没问题，然后就这样弄好了，因为平时也不怎么保养，毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞，和节气门，老板给我看说火花塞不行了，节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题，第一个，就是感觉车子有劲很多，但是会出现了异响，主要表现是，行驶一切正常，就是挂D挡踩油门的话，会听到金属滋滋的声音，很像金属声音，踩油门的时候才会有，发车挂空挡踩油没有异响，主要表现在行车时，踩油门就会伴随一点，爬坡的时候声音会比较清晰，正常行驶声音其实不是很大，轻轻踩一点点油门 听不到，稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显， 有点像链条的金属轻微的磨砂声音，伴随踩油门，滋滋的响，挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是， 感觉那次修车没弄好， 前刹车片换了金麒麟，还有刹车盘也换了， 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响，但是我跑俩公里，左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换，还是可以单独换，师傅介于我现在的情况，我想问下我该如何是好？下图是我换下来的刹车片，薄的那个是我左前轮拆下来的，厚的那个是我右前轮拆开来的，其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀？还是可以调整下。根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩，轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况！
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老款快乐王子组合开关连接处电路图根据针脚图接线。。。。。。
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三缸奥拓正时图解，凸轮轴4个点对哪个您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前我已经将图发送给你了，你对照着进行安装就行了，非常的简单，方便，准确。一定要按照我给你发的图
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老奥拓水温传感器图片,多少钱
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