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技师张满辉更换怠速马达试下
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LiYouLin老师什么是怠速马达哟?
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技师张满辉.是装在节气门上的一个小电机
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LiYouLin好的,谢谢老师
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LiYouLin老师还有个问题,他会不会影响仪表盘的指针呢
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LiYouLin我仪表盘的指针,有时候后不正常
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LiYouLin车跑着的时候速度指针归零,又跳上去
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技师张满辉换车速传感器试试
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2011年的江淮和悦,8万公里,冷车启动后副驾驶或后座开门上人后车里有很大的异味(确定异味是开门才进入车内的,好像燃烧不充分,节气门清过,火花塞换过,用过清积碳清三元的清洁剂)请问大师是哪造成的?又怎么解决这个问题?你好,通过您的现象描述来说,首先看看喷油嘴雾化好不,燃油品质有没有问题。
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你好,我的一辆江淮三厢和悦B15 11年的车,跑了七万多公里,在那停了有几个月没开,前几天想给它整整,机油,火花塞,防冻液,变速箱油,都换了,现在的问题是,车子停一夜后,冷车早上启动后在行驶的几公里之内,车子断断续续的熄火,在熄火的同时仪表盘上的码表指针左右乱摆,在重新启动又好了,走不远,又是熄火,跑个十来公里车子就正常了,也不熄火了,故障灯也不亮,修车的该检查的,该换的,都弄了,火花塞换了,进气道,节气门也清洗了,发电机也找一个新的试了,就是不行,汽油压力今天也测了,打火的一瞬间四个压,还是不行,修车的说明天早上冷车测一下缸压,请问大师怎么办啊,根据你描述的故障情况冷车测一下燃油压力是否下降了,把点火线圈更换了,再就是气门密封不严导致的凉车出现这种现象,油泵建议更换了
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我的车是12年的江淮和悦,12款手动豪华型,目前行驶94000公里,4万公里改的气,现在有的时候车烧油烧气都会出现油门踩一半的时候继续往下踩就出现加不上油 车没有动力,油门踩到底 又突然速度就起来了,去4s店清洗了节气门,喷油嘴,缸内清洗,在改气的地方换了火花塞,感觉是车的问题不是改气的问题,需要清洗三元催化吗,求大师帮忙解说下,谢谢烧气车辆最容易的就是对车辆气门严重,所以建议你检查下气门间隙,过低需要更换气门和调节气门间隙
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你好,老师,我想请问一下江淮和悦1.5的排量,以前是油气两用的,现在没有烧气了是烧的油,冷车起步的时候有时候发动机是抖的,感觉缺缸样,我换了火花塞清洗了节气门跟进气道换了水温传感器,换了氧传感器,还是问题没有解决,反而越来越严重了,用解码器读了故障,故障显示是混惑系统过浓,有时候排气管后面多么大的味道,请问大师这是一个什么问题啊检查前后氧传感器,三元催化,还有钢压够不够,
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江淮和悦三厢13款VVT发动机 车子怠速的时候方向盘抖动 ,有时有一种供油不足的的感觉,偶尔也有像瞬间怠速比较低哪种感觉,换了新火花塞也不行,节气门喷油嘴进出气到三元催化都洗了问题依旧,用电脑也测不出故障码,现在买了四个点火线圈准备更换上去看看是不是它的问题,测怠速是七百多到八百都转, 请问师傅这个是什么问题导致的啊,我判断的对吗,车子将近三年现在跑了六万多公里了。
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13年江淮和悦,改气跑了13万公里,现在车的问题是:长时间市区堵车后车无力,油门发闷。熄火歇10分钟或冷车就好点,提速还行。前半年时间在不同修理厂测过4次缸压,一次缺缸一次正常一次缺缸一次又正常。另外,烧气的时候3档30码或4档40码持续保持油门保持匀速行驶或丢油门车会一窜一窜的(不是调试问题也不是气配件问题该调都调该换都换了)。烧油没有窜车现象。而且喷气嘴孔径越大窜车越频繁。请教各位高手,是不是车热后车气门有问题造成缺缸,冷车不明显?窜车问题是否气门问题还是点火线圈问题?现在不感盲目拆缸,请教我解决,解决了一定感谢!困扰很久!
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13年江淮和悦,改气跑了13万公里,改的d06系统,现在有三个问题请教。问题一,烧气堵车或上大坡后,油门发闷,发动机动力不足,自己和修气师傅调试很多次都不行。冷车后或者熄火等会再开动力恢复。问题二,长时间开此车,发现一个规律,每次气量灯剩一盏灯时(也就是气压在7.5左右提速快,满气或三个灯,红灯都没一个灯提速快),这又是什么问题?问题三,用1.75嘴子不是很挫车,嘴子越大越挫车,比如2.1孔径比2.0挫的更厉害。问题四,前段时间用老点火提前器出现p0012a,换了新的提前器这几天没出现这个故障码,什么问题?
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我的车是 江淮和悦RS 2010款 1.8L 手动挡的 ,才跑了9公里,现在的问题就是冷车开动 一开始打空调是制冷的,在开了7-8公里用时20分钟左右的以后,空调压缩机就不工作了,不制冷了,如果你立马把空调关了,再开也是不制冷的,除非你把车熄火了,过了很久以后,再开空调就又可以制冷了。 出现这个问题后,我把车送去修理,换了新的空调压缩机 换了膨胀阀,还换了高压开关,但问题依然没有决解。 不知道这个是什么问题,肯请大师指点迷津!建议检查蒸发箱温度传感器以及水温传感器是否异常。检查空调系统是否出现冰堵的现象,检查空调泵继电器以及风扇继电器是否有异常
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江淮和悦2012年12月买车,3000公里首保完成后,改装天然气。在行驶到12万公里左右的时候,故障灯常亮,检测是后置氧传感器低电压至短路电压,4s店说改气的车都有这个毛病,而且在烧气的时候车子加速一闯一闯的。目前行驶到17.6万公里,烧气时自动换油。烧气或者烧油加速都一闯一闯的,烧油时情况较差。4s店检测说后置氧传感器低电压而且有失火现象。更换点过线圈,火花塞没问题。这几天加速故障等一闪一闪的,到修理厂一个一个拔下点火线圈发现有一个缸拔下之后车子没什么反应,修理厂的师傅说气门不行了,建议更换四个气门的套件。我想问一下专家老师,18万公里气门是不是到了更换的时候了。气门的可能性比较大,先检查一下气门检查一下缸压
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2011年底的江淮和悦,1.5手动豪华。 车辆在行驶的过程中,任何档位1000转提速的时候,会出现噼里啪啦噼里啪啦的声音。转速超过2000就没有了。尤其是高档低转的时候声音最大。冷车明显,热车稍好。 朋友做我车说是发动机"叫杆儿"。说是点火提前,还说电喷的车不应该这样。 用图吧汽车卫士检测两个故障码,下面有图。 这个我知道换后氧传感器,还有一个故障码怎么修?
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