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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-田贵,很高兴为你解答。
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技师高长振你好
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技师高长振您好!很高兴能为您服务。
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技师高长振你是怎么对的
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振记号在圈中,用专用工具
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匿名网友这车以前在别人修理厂修过,别人用记号笔打的号,我换了活塞环气门后照号装上的,拆之前四个缸缸压全部在三个及以下,换完后还是一样,别再怠速其它之类的都挺平稳就是没力量
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匿名网友没有专用工具能对吗
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技师高长振凸轮轴记号要把圈中螺丝取了,插入钢销,卡住凸轮轴,曲轴记号要把圈中螺丝取了,装颗螺丝顶住扇形面上定位孔
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技师高长振能对,
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匿名网友好,那我现在去看看。记号错了会影响缸压吗?刚压全部在三个以下
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技师高长振凸轮轴两个VVT执行器没有销定位,要把凸轮轴卡死后,曲轴定好位后再紧固螺丝
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匿名网友
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匿名网友曲轴的是这个油管螺丝的位置吗
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技师高长振应该是正时不对,半轴旁边那颗
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匿名网友你的意思就是先不要拆掉链条,转动曲轴,找到凸轮轴上面两个定位销孔,用钢丝穿上,然后如果曲轴不在一缸上止点,拆掉链条,转动曲轴到一缸上止点,用螺丝顶住是吗
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技师高长振下面点
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匿名网友这个链条没有有色链接,可以找到记号位置,直接装上吗
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技师高长振先转曲轴,用起子插进去试探孔
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技师高长振把曲轴位置找到,再找凸轮轴
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匿名网友好,我试试
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技师高长振链条不分,
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匿名网友
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匿名网友是那颗螺丝吧
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匿名网友
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技师高长振是
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匿名网友链条没有记号
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匿名网友好,
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技师高长振是个堵头
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技师高长振链条随便装。
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技师高长振找到凸轮轴记号后要把vvt执行器螺丝拆松
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技师高长振链条断了,有没有顶气门,还是拆过缸盖换了气门?
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匿名网友我换了气门
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匿名网友链条说以前断过,在别的修理厂修过,没力量就开到我修理厂了,我量了一下缸压,才不到三个。就以为气门顶了,就拆缸盖换了气门。但换后还是一样没力量
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匿名网友找到凸轮轴记号后,要把轮中间的花键螺丝拧松是吗?
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技师高长振对,没固定销,链条张不紧
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匿名网友那之后把链条装完后再拧紧螺丝还是?
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技师高长振
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技师高长振装完,张紧器涨紧链条,检查正时孔,没问题才拧紧
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技师高长振拧紧是最后一步工作
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匿名网友对就是那颗螺丝,为了对正确,我把油底壳拆了好好对
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技师高长振曲轴位置如果没有螺丝,就用普通长螺丝试探孔到观察正中心就行了
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匿名网友主要就是你说的凸轮轴记号,它那个是凸轮轴跟气门室盖连在一起的!
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匿名网友
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匿名网友这是凸轮轴跟气门室盖
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技师高长振
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技师高长振盖子上的孔对应凸轮轴上的孔
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匿名网友定位的钢针一定要与孔稳合对吧?不能晃动吧
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技师高长振尽量一样大小,不要有间隙,
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匿名网友好,那我等会弄好了再问你,能方便加个微信吗
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技师高长振这个不行,平台规定,我们不能留信息,有问题问我就行,我都在线。
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匿名网友那就好,我先找记号
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个曲轴没有孔啊,你看
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匿名网友现在是一缸上止点
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匿名网友
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技师高长振曲轴没在上止点,是水平,
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技师高长振
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匿名网友你看,这个定位销螺丝孔对应的是圈中第二道,但这儿没有孔,只有一个小弯曲的位置,这儿用螺丝拧紧能支柱吗
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技师高长振用橙色圈中的
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匿名网友
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匿名网友但键在超上,活塞也在顶部啊
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技师高长振这样可以找颗长牙螺丝顶在方槽上
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技师高长振转90度
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匿名网友这个我知道。但顶在那个键槽,活塞怎么不在一缸上止点位置啊,再转动会到顶部吗
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技师高长振不是一缸上止点,是四活塞水平位
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技师高长振不对上止点
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匿名网友好,那就对了,
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技师高长振卡住后看下凸轮轴孔,确定以前位置偏差多少,才能确定故障
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友记号正确啊,。对准曲轴后你看。凸轮轴两个孔跟定位销孔是端的,
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匿名网友没有发现错一齿的现象啊
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技师高长振卡在槽内
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技师高长振记号正确
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技师高长振几缸压力不足
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匿名网友我找的一颗螺丝,顶在卡槽平行处,应该一样啊记号
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技师高长振一样
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匿名网友四个缸都一样,缸压都在三个及以下
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技师高长振正时正确
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技师高长振顶筒是机械还是液压?
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技师高长振考虑气门漏气泄压
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匿名网友液压
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匿名网友气门新的,不漏气啊
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技师高长振进排气凸轮轴有没有装错
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技师高长振压力不足原因就几个,应该在缸盖上
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匿名网友没有啊,它那个是跟缸盖连在一起的,我拆下来也没取,洗了一下照样装上去了
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技师高长振换气门没拆?
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匿名网友这个跟你说的对好正时拧松凸轮轴螺丝没关系吧
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技师高长振没
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匿名网友拆了,它就是气门室盖上用两个卡子然后用螺丝一起固定在气门室盖的
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技师高长振稍等,我查下凸轮轴
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匿名网友
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匿名网友就那样用气门室盖上在一起的,我也没动,换完气门清洗后就装上了,以前动没动我也不知道,反正这车就是力量特别差,其余的都好,也没故障灯
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技师高长振每个缸压力都是一样吗
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匿名网友一样的
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匿名网友
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匿名网友这两个轮样子不一样,以前也应该装不错啊
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匿名网友活塞环间隙也稍微有点大,我也换了,气门我也所有的换了,换完之后,用汽油试也不漏气
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匿名网友现在正时也对。但就是没缸压
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匿名网友发动机也很平稳,就是上面这个废气阀被排气管烧破了
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振
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匿名网友
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匿名网友车发着了,但就是没力量,怠速也平稳
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技师高长振除了缸压,其它正常吗
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匿名网友正常
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匿名网友就是车子没力量,其它都好,也没故障灯
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技师高长振用力转,能听到是排气漏还是进气漏,还有把三元催化器拆下来看看是不是堵起了,我们也遇到过
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技师高长振排气温度高,废气阀都烤化了,注意查看排气方面问题
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匿名网友三元催化我也看了,没问题
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技师高长振用力转能感觉到漏气吗?进气支管有没有堵住,可能凸轮轴损坏了吧?
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技师高长振如果其它没问题,建议换掉凸轮轴和VVT执行器
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匿名网友感觉不到,你的意思就是把凸轮轴两个轮换掉吗
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技师高长振嗯
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技师高长振有没有感觉到漏气声,进气支管里面有没有异物堵住?
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技师高长振和凸轮轴
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匿名网友没有
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匿名网友
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匿名网友你看,四个缸缸压基本全一样
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匿名网友哎,纳闷了,
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匿名网友我往缸筒里注入机油,试了缸压也还是一样
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技师高长振看下配气相位,是否是凸轮轴变扭曲
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技师高长振
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技师高长振
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匿名网友这个怎么看?还是说要更换两根凸轮轴
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振拆了吗,
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我的09年1.5排量的吉利金刚起步没劲,起步时油门踩到底不是马上有加速而是停个2秒左右才有加速,有的时候超车都不敢超,提速没劲开空调就更没劲了,开空调就跑不起来了,怠速有点抖开空调更抖,上坡油门踩到底没什么感觉,感觉发动机声音有一点大,但不是很明显,车子最快也只能跑到100马,平常也只能跑80多马。还有点费油,每公里大概6毛5在合肥市跑。自己也搞汽车修理的但不是很专业,我清洗一下节气门和怠速马达,还有三元催化清洗了,正时我也从新对了,汽车上的一些阻力,比如刹车等等都没有问题,还有火花塞没有换。但还是不行,请问怎么办?二手车建议全面检查一下,该清洗的要清洗,该换的部件换换,确保行车安全。
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吉利英伦,4G一五发动机正式链条怎么对?告知客户怎样对4g15发动机正时。
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吉利金刚sc615 发动机型号是JLBY4G15的,两个凸轮轴跟气门室盖是盖在一起的,凸轮轴曲轴都没有记号,链条也没有有色链接,这个到底怎么对啊?求大神指教注意看一下,链接,用化油器清洗剂清洗看一下,然后确认一下,最后如果还没我的话,就需要换原厂的,链条了,
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15年吉利金刚4G15发动机正时链条可变正时怎样对对正时用专用工具对准位置进行安装
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jlb4g15新金刚发动机正时资料你好,这款车是新款4G15,刚刚我把新资料发给你了。按照图片资料进行安装即可。
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请问15年新金刚4G15正时怎么对!谢谢!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,正时安装图也发 建议对一下是否正确。如果不对 安装后面的方法对一下,对好后测量一下缸压,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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英伦sc615左前门和帝豪金刚车门通用吗这两款车配件是不通用的 新金刚是改款车型 Sc6可以跟老款金刚的配件通用
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新款吉利帝豪JLB-4G15发动机正时链怎么对?要图原车记号正时图以及缸盖扭力都以发给车主
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吉利金刚发动机飞轮的点怎么对你好,根据您车故障描述,吉利金刚发动机飞轮记号点怎么对,一,吉利金刚手动档飞轮不用对记号,只要固定丝都能固定上就行
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吉利新金刚14年的,1.5排量,发动机是JLB4j15,它这个正时链条更换,怎么换,链条没有颜色,进排齿轮没有点,你好,通过您的整个现象描述来说您链条没有点的话,那您这个对的话肯定不是那么好对,实在不行把链条换了。另外的话,您可以根据我给你发的图片来数一下链条的抠数,你按照这个直接去套的话看一下整个轮子的位置是否正常这样的话也行。
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