海马骑士，怠速状态下发动机像柴油机一样的响，超过_海马_海马骑士

最佳答案

根据描述排气vvt阀比较脏，应该是排气链轮内部磨损，碎屑逆向排出导致，建议更换排气链轮。清洗排气vvt电磁阀，清洗凸轮轴位置传感器。

海马骑士，怠速状态下发动机像柴油机一样的响，超过一千转就没有了。启动那一瞬间更是特别响！！

陈东

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已服务车主3398次

响应时间:3分钟

2019-10-06 08:41:00

技师陈东

你好，我是汽车大师金牌技师-宫演振，很高兴为你解答。
技师陈东

怠速状态下一直响吗
匿名网友

是的。
技师陈东

有没有抖动或者加油不如以前顺畅
匿名网友

油耗比以前高，现在1.25一公里
匿名网友

有时候急加油，在急刹车，怠速就会下降到要死不死那种
匿名网友

原来一直是发动机启动的瞬间，会哗啦啦啦响，后面就一直响，然后换了正时链条，液压顶，进气偏心轴齿
匿名网友

用了大概四五天，就又开始响了。
匿名网友

原来响，是因为有时候直接熄火，或者启动不了，需要踩油门才能启动，所以换的那些东西
技师陈东

有没有故障码
匿名网友

没有
技师陈东

最开始也没有吗
匿名网友

最开始，是显示过一次，曲轴什么的，忘记了。
匿名网友

修了以后，就没亮过了。
技师陈东

你是车主还是维修的呢
技师陈东

清不清楚旧的链条有没有拉长
匿名网友

车主加机修工……
匿名网友

旧的有拉长
技师陈东

长多少，一个齿？
匿名网友

原来很松垮的响，现在响，是比较有力，声音没有原来大
匿名网友

一个齿没到。
匿名网友

半个吧
技师陈东

进气偏心轴齿是指的进排气链轮吗？
匿名网友

进气轮换了，排气的没换
匿名网友

进气的那时候，用手可以直接扭动半圈。
技师陈东

气门挺桶换货后。气门间隙量了吗
匿名网友

所以就换了
技师陈东

进排气的vvt阀一直没动过是吧
匿名网友

气门间隙没有量
匿名网友

进排气的电磁阀没动过
匿名网友

昨天拆下来清洗过
技师陈东

清洗时哪个比较脏还记得吗
匿名网友

排气的。
匿名网友

可是VVT电磁阀插头拔掉了都不会亮故障码……
技师陈东

确定正时不会有问题吧
匿名网友

越来刚开始声音很大，现在声音比较小了。
匿名网友

正时没问题。
技师陈东

相位的故障码是凸轮轴位置传感器判断，与电磁阀无关
匿名网友

正时如果没装好的话，应该会有怠速不稳，加不起油的症状才对吧。
技师陈东

更换排气链轮，调整气门间隙，清洗凸轮轴位置传感器。滑行熄火顺便把节气门擦一下。
匿名网友

现在不会熄火了，没修之前会。
技师陈东

你这个响声更多是在链轮上，不到一个齿的拉长，不会出声音。
技师陈东

如果链轮内部没有磨损，vvt阀不会变脏
匿名网友

这个是油压的，调气门的话，是不是要换顶杯？
匿名网友

电磁阀应该不会影响到它异响吧！
技师陈东

海马骑士？
匿名网友

是的。
匿名网友

油耗不知道为什么，达到了1.25
技师陈东

电磁阀完全堵住会响，
匿名网友

200块钱油跑了160公里
匿名网友

电磁阀没有堵住
技师陈东

你现在已经清洗了就不应该是电磁阀的问题，还应该在链轮内部。
技师陈东

据我之前了解，这款车应该不是液压挺筒
匿名网友

有时候，后面偶尔会有点轻微的汽油味，但是，检查过，并没有漏油。
匿名网友

可是换下来的，就是液压顶。
技师陈东

每个挺筒厚度不一样，所以调起来也不是很容易，你可以检查一下。
匿名网友

要不要拍个照片给你看一下？
技师陈东

有照片吗
技师陈东

可以
匿名网友

只有换下来的照片。
技师陈东

可以
匿名网友

因为现在不确定到底是什么问题，所以一直放着没拆。
匿名网友

好的。
匿名网友

稍等。
技师陈东

油耗的问题，等解决完当前问题再做对比
匿名网友
技师陈东

你说的挺筒是链条涨紧器啊
技师陈东

如果这样的话，你直接换排气链轮就可以了
匿名网友

是啊
匿名网友

确定是排气链轮了吗
技师陈东

那直接换排气链轮，然后清洗凸轮轴位置传感器
技师陈东

据你描述，问题应该就是排气轮内部摸索
技师陈东

磨损
匿名网友

好的。我试一下
技师陈东

好的
匿名网友

如果换了不行，我怎么联系你
技师陈东

目前只有关注我，下次再找我这一种方式。
技师陈东

平台不允许留联系方式的
技师陈东

应该不会有问题了

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