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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷您好
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技师于雷故障灯亮吗
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匿名网友都正常
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匿名网友早上起来又可以正常行驶了
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技师于雷冒什么样的烟
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匿名网友除了点火线圈基本上都换新的了
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匿名网友晚上看不清
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匿名网友是黑烟
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技师于雷那还是有问题。喷油多了
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技师于雷解码看一下
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匿名网友哦
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匿名网友不是点火线圈缸不工作的原因吧
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技师于雷或者是哪里安装不正常
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技师于雷你不是说加不上油的时候。着火很稳吗
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匿名网友油表跳
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匿名网友着火稳
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匿名网友就是跑不起来
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匿名网友时速二三十
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匿名网友怎么也加不起来
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技师于雷那检查看看是不是线路有没有安装不好虚接的地方
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匿名网友今天早上又正常了
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匿名网友主要是哪个线路
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匿名网友昨天我也问过维修师傅
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匿名网友也说让我检查下
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技师于雷拆过的地方
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技师于雷因为这是维修出来的问题
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技师于雷检查一下搭铁线
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匿名网友就是两千问题解码和检查线路
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匿名网友两个
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匿名网友是这样吗于师傅
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技师于雷暂时这样。还有汽油滤更换过吗
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匿名网友昨天花了我三千多很窝火
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技师于雷这么多钱?
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匿名网友高速交警把我护送下高速的
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技师于雷就换气门
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匿名网友没有吧
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匿名网友我看机滤换了
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匿名网友对
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技师于雷哦先检查一下
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技师于雷首先解码
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技师于雷这种偶发故障。先看看搭铁线和故障码
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢您
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匿名网友哦
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技师于雷感谢选择汽车大师为您解答。如果觉得我有帮助到您,记得给个好评!感谢!
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技师于雷以后你可以微信小程序或公众号关注汽车大师,然后搜索于雷就可以找到我
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匿名网友谢谢
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匿名网友好的谢谢
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匿名网友这个维修下不要太多花费吧
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技师于雷没有。应该免费给你检查
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大家晚上好,今天用水洗消声器。出来好多黑色的。还有就是天气热了车就发抖冒黑烟。天气凉快就好点。但有时候又很正常!火花石,节气门,都洗过。04年polo,有时候在挡里加不起油。歇火重新起动又可以了。求解答。谢谢!油嘴洗过。
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你好师傅,我的是04年的四眼polo,我的车很奇怪,冷车启动的时候他可以正常行驶,不过跑个10公里水温上来了,发动机烫了之后呢停车等红绿灯他会怠速不稳会熄火,前几次抖动排气管都会有浓浓的烟味冒出,更换过火花塞,清洗了节气门,换了4个高压包了,还是会这样,有时候怠速不稳还会冒黑烟,平时行驶会冒蓝烟,之前不会喷烟的,清洗过发动机积炭就开始会了,你等红绿灯怠速不稳的时候,重新打火马上开走又行,停了又不行本身故障出现的时候,那个尾气冒烟比较严重,说明就是混合气太浓导致燃烧不完全,这种情况最主要检查的就是那个喷油嘴。有可能存在一个偶尔长喷汽油的现象。
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你好,今天换了变速箱。刚开始正常,一个小时后再开车,发动机抖动严重N挡也抖动,排气管冒黑烟,有时加油车不走。这和换变速箱油有关系吗?还是有其他原因完成的。根据你描述的故障现象和情况需要重点把变速箱油和管路检查一下,检查进气系统是否漏气,缸内是否失火,是否烧机油
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您好~我的车是12年三厢是polo1.4烧机油但不冒烟~凉车热车都不冒烟~~但还是更换了气门油封和活塞环~等离子清洗气门~安装好又说进气故障又更换了进气支管~后来又更换了节温器~火花塞~等~安装完毕后交车加速无力~黄色像阀门的故障灯亮~维修~~清洗了三元催化器~前后氧传感器~加速无力得到解决~开了一段后故障灯又亮~检测说前氧传感器故障~更换氧传感器后几天又亮~电脑检测p1033还是前氧故障~车现在情况还可以一切开起来也没什么大的问题~就是怠速有点抖动~八百一下抖几下上去就不抖了~就这样反复~~现在故障灯亮~请问有什么解决方案没有 ~去4S店检测1602---端子30电压过低~故障码可以清掉~~过一段时间还是会亮~短时间跑故障灯不会亮~~长时间跑故障灯就会亮~车目前没什么异常一切正常~就是故障灯亮大修发动机时装配效率遗留问题,需要重新装配发动机线束
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我是2002年1.4的老四眼波罗,起初是因加速无力并减速后加不上速度然后剧烈抖动至熄火去维修,同时还会存在高速行驶一小段时间(如半小时一小时左右)后突然加不上速度,最快只能在60到80之间开,慢下来后会熄火打不着,过会又能启动,维修期间换过;节气门、油水分离器、点火线圈、火花塞、油滤、汽滤、刹车开关、进气压力传感器,进气歧管查不出漏气,线束没有漏电,目前发现把进气压力传感器拔掉后车可以正常开,拔了后已开了两三千公里不会减速熄火抖动,但油耗很大动力也不如以前正常时,请问这车是哪里坏了?(现有一家汽修说发电机可能有故障,是否正确?)出现故障时从故障码看是有地方漏气导致的,先检查一下进气部分,比如碳罐电磁阀之类的
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03年波罗,1,4L自动波,这车现在怠速稳(700转左右),但是原地急加几脚油后,怠速就在945转下不到700左右这个正常值了。最重要的是,车开几公里后,开始无力,跑不起来了,而且拍气管冒大量黑烟。如果,这时用解码器也会读不到故障码……请问那位大师有遇到过这样的问题?谢谢
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追问:我7月份入手的05款波罗,朋友那里买的,他手里就修过好几次电路,我买来的时候发动机会哒哒哒响,但是其它都正常能开,我开到上个月1号左右,有次陷泥底朋友开着前后一直冲没上来,轮胎都磨出钢圈了,然后几天我自己开就感觉比较没力,后来出了趟门家里放了10多天,再开出去就会开着熄火,然后越来越严重到油门都加不上,启动不了,我就开去修,说要修气门,我想着价格都差不多,就在网上买了台拆车件发动机裸机,叫朋友帮忙装上,响不会了,但是油门在冷机的时候加不了,完全没反应,水温到90左右才有反应,但是油门很闷反应慢,好几个修理厂的都过来看了没研究出来什么问题,电脑版,线路,节气门,喷油嘴,正时,那些,到现在还没研究出来,有的修理厂说发动机问题,有的说电脑版,我也是头大了……求大师指点
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车是05年12月份上牌,大众polo 1.4自动啵,目前行驶了13w公里,今年3月份刚换了机油,最近两个月比较少开。在7月份有在维修场换了全部火花塞和清洗节气门 问题一:昨晚开车去时,加油冒黑烟(原来有这个问题才换了火花塞和清理节气门) 问题二:抬速抬不起速度,在等红绿灯后提速也不动,然后进停车场的时候,等开完大门准备进入大院时,车加速却不动,然后就熄火了,重新启动才可以慢慢走 问题三:车开了20分钟后,车内的空调变热,出暖风,关调空调7-8分钟后重新开空调又可以制冷 问题四,在待车状态下转速针抖动 问题五:油耗较高 问题六:如果是点火线圈坏了,继续行驶,会导致什么问题 请各位大师帮忙解答下,车在深圳,这样的情况大致维修费多少钱,有好的维修场也可以推荐,谢谢你们
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09年cross polo,前段时间发现副驾驶座位及后排右侧位置下面有一小部分积水,经初步检查,天窗排水管后管老化脱落,有水顺着c柱流到后排地毯,解决了后排水管两根;天气晴了两天,后排基本上已经干透,副驾驶座位地毯已经不是那么湿了,但是这两天又下雨,用手一摸,发现副驾驶地毯水明显又多了起来,后排座位无影响。感觉水好像从什么地方渗到这里来的,急需解决方法。注:1.已清洗过挡风玻璃排水槽两侧,排水正常;2.天窗前排水管检查有水正常排出,车门密封没有问题;3.地毯只是后面脚下有积水,储物盒下面前面地毯是干的;4.正直冬天,偶尔开暖风,没有开冷气。请不要百度的结果复制过来,谢谢,都能查到五花八门的说法。右前门,门内落水槽有堵塞,门护板内的隔音贴纸有剥落需要重新粘胶。
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车型11年1.4大众POLO 故障现象车子来到厂里的时候是高温打不着车初步诊断缸床垫呲了 然后抬下发动机进行分解确定毛病拆下缸盖不出意料缸床垫呲了 四缸活塞中间热化一个小洞 1 2 3 4 缸全部拉缸 活塞环也卡在活塞上取不下来 然后就是全部分解 分解完成后送到镗缸磨轴哪里清洗 测量缸体变形15丝左右 缸盖变形35丝左右 都进行了刨平面 重新下了缸套 更换了排气气门导管 进排气气门 活塞 活塞环 缸床垫(石棉) 回到厂里进行组装 一切装好 启动车辆刚开始有抖动着了一会一切正常 (水温等)等明天早上启动车辆发现冷车着车10秒后还是抖动严重抖动(抖有30秒左右)又正常了 灭车再次启动 又正常 拆下进气支管发现气门哪里存了好多汽油 怀疑冷车喷油量大开始向影响冷车喷油的传感器 更换了 火花塞 点火线圈进气压力传感器 氧传感器 清洗了喷油嘴 故障依然存在 没有故障码
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