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技师秦玉英你好，我是汽车大师金牌技师-罗腾飞，很高兴为你解答。 -
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技师秦玉英你好 -
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技师秦玉英汽滤有没有更换过 -
没有更换过
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技师秦玉英有没有加过95的试 -
加了半年95油，还是不好使
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技师秦玉英没有故障码，车子也没有怠速抖动吗？ -
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技师秦玉英比如说失火记录等 -
不抖，也不失火
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技师秦玉英空滤之类的都是好的吧？ -
就是提不起速度，有时候把油门踩到底，突然车就窜一下就好一阵
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空滤也没问题
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技师秦玉英才开了4万公里吗 -
是，开的比较少
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之前历史故障码是爆震传感器，我换了
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爆震传感器
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技师秦玉英汽油滤芯的可能性比较大 -
还是不行，感觉还没之前好呢
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技师秦玉英这个汽滤，也是40000公里更换的 -
高速行驶的话没什么问题的，就是低速不行
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技师秦玉英节气门也洗过吗 -
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技师秦玉英四万多公里，一般不会怀疑变速箱的问题 -
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技师秦玉英主要是供油这块 -
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技师秦玉英变速箱里没有故障码吧？ -
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技师秦玉英机油用的什么标号 -
机油现在用的都是全合成的灰壳
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节气门都换一个新的了
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技师秦玉英是5w30还是5w40？ -
5w30
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变速箱还没有检查过
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那次有个修变速箱的跟我说检查一下变速箱上那个什么阀，我这还没去查呢
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技师秦玉英变速箱有故障码的话，可能是换挡电磁阀，或者温度传感器之类的故障 -
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技师秦玉英没有故障码的话，先换汽滤试试 -
现在我真不知道该怎么修了，是不是应该，测测缸压，油压，空气流量，什么的，
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技师秦玉英缸压不好，车子会抖动，失火 -
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技师秦玉英油压是要测一下 -
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技师秦玉英空气流量不对也会导致抖动，冒黑烟，混合气错误等 -
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技师秦玉英我建议先检查油压 -
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技师秦玉英汽滤最好换了 -
行，先测测缸压，回再换个汽油滤芯，还有什么建议么？
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油压
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那你说为什么凉车时候啥事都没有，开五分钟就不行了
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技师秦玉英如果是汽滤的问题，那就好好解释 -
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技师秦玉英冷车喷油量大，热车后修正 -
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技师秦玉英堵塞了导致供油不畅 -
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技师秦玉英先看有没有故障码，没有故障码就检查油压更换汽滤。 -
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技师秦玉英变速箱放在最后 -
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技师秦玉英其他想不出还有什么原因， -
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技师秦玉英还有三元催化是怎么检查的呢？ -
拆下来看的，又拿气枪吹半天，说没事
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技师秦玉英嗯，平时尾气不臭吧？ -
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技师秦玉英没必要拆下来看 -
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技师秦玉英看数据，温度上升就可以 -
尾气着车时候有一点难闻，其他时间没发现
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技师秦玉英那没多大关系 -
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技师秦玉英三元催化这点公里数不会换 -
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技师秦玉英坏
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现代 换挡故障. 大家好、请问我的是2013款索纳塔八、最近早上冷车启动后走、到2换到3档有顿挫、感觉有人在你后面踹了一下、然后经过一遍换挡就不会、7万3千公里、4S店查了无故障码、我循环换了变速箱油、但是还是一样.没有故障码4S没法换东西.加速无力.节气门已经清洗、燃油滤芯也换过、火花塞也换过.2-3档换挡过程中转速表掉下来、声音应该持续上升到了换档声音也跟着下降一下然后往上升进行TCM学习
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嗯，2015年买的索八，现在跑了78000公里。然后做了一次保养。然后之后就出现了问题，就是行驶时间长了。饿没劲儿，没劲儿，然后给油给一般跑到50卖60迈左右，然后再给我没反应。转速也上不去，只能猛踩油然后那个变速箱强制降挡。然后那个转速也上去了，速度也上去了，但是没有以前的那个提速提的快。后来又做了一次保养，然后换了四个火花塞，然后问题解决了，解决了有大概半个月左右又出现这种问题。然后后续陆续陆续清洗喷油嘴儿，然后更换汽油滤芯儿。问题还是没有改善或汽油清洗，三元催化节气门进气道，问题改善两天之后，有回复到以前。具体的故障原因就是前期刚启动的时候还可以越开越没劲儿，然后。到五六十迈左右，给油门没反应，转速也上不去。发动机发闷。嗯，电脑检测没有故障码。求大神指点，如果在北京的话。可以把车开过去，必有重谢。这个问题困扰了两三个月了，实在弄不了，只能卖车了。你好，根据你的描述，针对这个故障，你已经做了很多检查，基本外围的都已经排除掉了。只剩下发动机，电脑板和气缸压力没有检查。我建议你测量一下气缸压力，在考虑更换发动机电脑板。
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2011年11款顶配版索八行驶里程133400左右，出现一次打火有时候打不着，二次打火正常了，之前加清积碳三元催化节气门喷油嘴油路的燃油添加剂三瓶（第一瓶发动机故障灯亮电脑清一次故障码，跑的时候有轻微抖动其他正常，跑完满箱油又加了一瓶还是发动机故障灯亮，去修理厂看故障码说是以前的故障码又清一次，没跑到家还不到八公里发动机故障灯又亮了，第二天到修理厂拆电瓶负极过后电脑清一次，加第二瓶的时候发现车子有明显抖动，还出现几次一次像打火吃力一样，还有一次没打着火，我一次打火没打着火马上关了二次打火（一键启动），第三箱油什么也没加出现几次空档明显抖动行驶轻微抖动，第四箱油又加了一瓶时不时的频繁出现打一次不着火现象，清一次故障码跑跑又亮了，因为上班忙就没去修理厂，开了三天就上下班开，基本隔一天或隔一次打火打不着，去4S店换的电瓶，又说我曲轴位置传感器有问题，我换了曲轴和凸轮轴（换一个另一个对调换试的）传感器，打火还是一样）前氧传感器卸下来用洁厕灵泡了两三个小时按上还是一样，换的四个火花塞还是一样，求大神帮助……还有车一个月左右导航经常像接触不好放着歌动不动就有电流声马上就没有声音了或者变成一边有音乐，猛拍中控台中间立马好或者打两下远光灯有时候也会好，但是只要有电流声立马声音就断断续续的像接触不好，导航换的大屏竖触摸导航才用两年（导航是好的无问题）出问题找修导航的卸开线没断的情况或拆下来重新按上，声音就有最少一个月最多半年，本人在辽宁省鞍山市，希望有大神级帮我解答一下，在线等你好，这种情况，检查一下是不是，汽油压力，正时还有喷油嘴积碳，燃烧室积碳引起的！ 导航有电流声音，检查一下是不是哪里接触不好，引起！ 还有可以看看发动机里有没有故障码，也会导致！
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2011年11款顶配版索八行驶里程133400左右，出现一次打火有时候打不着，二次打火正常了，之前加清积碳三元催化节气门喷油嘴油路的燃油添加剂三瓶（第一瓶发动机故障灯亮电脑清一次故障码，跑的时候有轻微抖动其他正常，跑完满箱油又加了一瓶还是发动机故障灯亮，去修理厂看故障码说是以前的故障码又清一次，没跑到家还不到八公里发动机故障灯又亮了，第二天到修理厂拆电瓶负极过后电脑清一次，加第二瓶的时候发现车子有明显抖动，还出现几次一次像打火吃力一样，还有一次没打着火，我一次打火没打着火马上关了二次打火（一键启动），第三箱油什么也没加出现几次空档明显抖动行驶轻微抖动，第四箱油又加了一瓶时不时的频繁出现打一次不着火现象，清一次故障码跑跑又亮了，因为上班忙就没去修理厂，开了三天就上下班开，基本隔一天或隔一次打火打不着，去4S店换的电瓶，又说我曲轴位置传感器有问题，我换了曲轴和凸轮轴（换一个另一个对调换试的）传感器，打火还是一样）前氧传感器卸下来用洁厕灵泡了两三个小时按上还是一样，换的四个火花塞还是一样，求大神帮助……还有车一个月左右导航经常像接触不好放着歌动不动就有电流声马上就没有声音了或者变成一边有音乐，猛拍中控台中间立马好或者打两下远光灯有时候也会好，但是只要有电流声立马声音就断断续续的像接触不好，导航换的大屏竖触摸导航才用两年（导航是好的无问题）出问题找修导航的卸开线没断的情况或拆下来重新按上，声音就有最少一个月最多半年，本人在辽宁省鞍山市，希望有大神级帮我解答一下用汽油表量一下油泵压力/压力低或泄压的话则需更换汽油泵即可
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2011年11款顶配版索八行驶里程133400左右，出现一次打火有时候打不着，二次打火正常了，之前加清积碳三元催化节气门喷油嘴油路的燃油添加剂三瓶（第一瓶发动机故障灯亮电脑清一次故障码，跑的时候有轻微抖动其他正常，跑完满箱油又加了一瓶还是发动机故障灯亮，去修理厂看故障码说是以前的故障码又清一次，没跑到家还不到八公里发动机故障灯又亮了，第二天到修理厂拆电瓶负极过后电脑清一次，加第二瓶的时候发现车子有明显抖动，还出现几次一次像打火吃力一样，还有一次没打着火，我一次打火没打着火马上关了二次打火（一键启动），第三箱油什么也没加出现几次空档明显抖动行驶轻微抖动，第四箱油又加了一瓶时不时的频繁出现打一次不着火现象，清一次故障码跑跑又亮了，因为上班忙就没去修理厂，开了三天就上下班开，基本隔一天或隔一次打火打不着，去4S店换的电瓶，又说我曲轴位置传感器有问题，我换了曲轴和凸轮轴（换一个另一个对调换试的）传感器，打火还是一样）前氧传感器卸下来用洁厕灵泡了两三个小时按上还是一样，换的四个火花塞还是一样，求大神帮助……还有车一个月左右导航经常像接触不好放着歌动不动就有电流声马上就没有声音了或者变成一边有音乐，猛拍中控台中间立马好或者打两下远光灯有时候也会好，但是只要有电流声立马声音就断断续续的像接触不好，导航换的大屏竖触摸导航才用两年（导航是好的无问题）出问题找修导航的卸开线没断的情况或拆下来重新按上，声音就有最少一个月最多半年，本人在辽宁省鞍山市，希望有大神级帮我解答一下你好，出现发动机偶然打不着一般是供油系统出问题，建议检查燃油泵工作电源，和燃油压力是否正常，另外导航排除线路问题建议维修导航主机。内部功放有问题的。
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你好师傅13年现代索纳塔八2.0上高速跑着突然发闷无力，然后换了机油，变速箱油，火花塞节气门清洗，喷油嘴清洗。还是不行您好 这种情况建议检查下两个方面 第一就是检查下三元催化器看看有没有问题的 第二就是油泵压力看下正常不
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索八出现怠速混合比太浓，油嘴新的，火花塞新的，燃油泵新的，节气门洗了，前氧化传感器换了跑了3/5天故障码又亮了，怎么回事？建议首先读取发动机的数据流，查看传感器的信号是否正常，重点检查进气压力，进气温度，水温传感器，还要检测汽油压力，油压过高，空气滤芯堵塞也会出现混合气浓，需要到店做下检查，彻底修复
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索八现95000公里，车子在加速时有时无力且油耗高，但有时又正常提速有力，已经换过机油和变速箱油，以及燃油滤，清洗了节气门和喷油嘴都没有积碳，火花塞也换过，但还未找到原因。重点还是要检查一下，有没有相关故障代码检查一下燃油压力和三元催化？
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11款索纳塔八，2.0机子，12万公里，发动机瞬时油耗高的吓人，而且怠速下还会不停的上涨，从20多一直涨到65还在上升，请问下是什么情况，火花塞八万换过，节气门刚洗过，汽油泵也刚换不久你好，根据你说的这种情况，可以把平均油耗清零跑跑高速试试，然后自己计算下油耗具体是多少！仪表提示指示参考值！ 如果还高就可能是积碳，氧传感器三元催化，还有轮胎磨损都会导致油耗高！
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你好 我的车是2012年索八 行驶7万多公里 故障灯时亮时不亮 检测是变速箱油路传感器电压过高 是怎么回事您检测的是不是变速箱油温传感器？如果是变速箱油温传感器的故障码，这个需要检查一下插头。这个是在变速箱油底壳里面的，这个需要拆掉变速箱油底壳才能看见。
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汽车油耗增高 看看是不是这6个部件的问题！
汽车油耗一直大家关心的事情，很多厂家也在通过新技术不断的提高着汽车的经济性，如马自达的创驰蓝天、本田的地球梦科技和丰田的混合动力等。这些技术无非就是挺高汽车的经济性的同时降低汽车的排放。 1.火花塞、
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