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技师李先强你好 很高兴为您服务
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技师李先强你好
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技师李先强
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技师李先强你好 您在吗
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曹**8电脑显示燃油发射器电路2
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技师李先强故障码有没有图片?
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曹**8
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曹**8这车大修了 全拆了
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技师李先强
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技师李先强
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曹**8
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曹**8
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曹**8断电之后在接上电油表是有显示的 3-4分钟后就油表报警
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技师李先强
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曹**8
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曹**8
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曹**8B1A76-15故障码
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技师李先强好
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技师李先强我在找电路图 你把铭牌 车型外观 拍照
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曹**8
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曹**8
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技师李先强好的收到
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技师李先强燃油位置传感器检查过没有
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技师李先强在电脑数据流上能不能读到燃油位置
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曹**8是好的
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曹**8读不到
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曹**8断电后接上电后油表显示正常有油的3-4分钟后就调没油了
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技师李先强好的
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技师李先强
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技师李先强
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技师李先强
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技师李先强
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技师李先强
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技师李先强在燃油泵插头处。插头一共六根线。其中一号,二号,六号这三根儿比较细。其中这三根线就是两个燃油传感器的线。一个万用表上去。用万用表1kΩ 档测量
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技师李先强然后观察正常时候的油位电阻值和降到底的油位电阻值
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技师李先强
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曹**8断电接上电显示油位的什么情况
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技师李先强显示油位与实际一样吗?
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技师李先强我建议排除彻底 就把传感器拿出来 手动调节测试
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技师李先强拿出来后 手动往上抬浮子 如果显示恢复证明传感器没有问题 线路没问题
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曹**8这个车拆要联发动机一起下
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技师李先强你修发动机拆车壳了吧
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曹**8仪表会有这个问题吗?
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曹**8对啊
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技师李先强应该不会的 这个可以模拟 试下仪表
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曹**8怎么模拟
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技师李先强接个500欧姆左右的电阻
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曹**8在什么位置
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技师李先强这个车正常50到900之间的范围
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技师李先强在油泵插头上
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技师李先强
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曹**8在什么地方接
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技师李先强接在燃油泵插头的一号,二号,六号。
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技师李先强这三根导线是燃油位置传感器的。
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曹**8油位传感器到仪表有模块吗?
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技师李先强油位传感器进中央接线盒也就是车身电脑了
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路虎油表不准确,有时显示0公里,有时候正常,您好,根据问题描述,仪表燃油表显示不准确,测量两侧油浮子滑动电阻,左侧阻值正常,右侧浮子存在异常,只有满箱油和空箱油时显示,中间位置电阻异常,建议将测量异常的油浮子更换掉,新油浮子装车前再进行一遍测量,装车复位加油测试
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揽胜运动版柴油机还是那个问题,不踩刹车时候常按一键起动,起动机会嗒的一声转一点点,不会发动起来就是嗒响一声,正常情况下不踩刹车按下去是起动机不会有声音的,因为换过电瓶,昨天匹配过,电瓶也断过电正常了,今天早上又出现这情况了,又是匹配和断电后又正常了。晚上开车时候又出现了大神们这是什么原因呢?
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16年柴油美规路虎揽胜运动版电脑版死机 仪表灯不亮门可以正常打开喇叭大灯正常 第一次出现这种情况修理工解码器解码然后就正常启动 第二次和第三次都是停了两三个小时后自己又可以发动 很纳闷。求解答根据你描述的情况,车子是突然性出现仪表不亮然后车子无法启动。行驶中有时突然会熄火。但是用电脑解码器清理掉故障码,或者重新启动,拆掉电瓶负极,一会儿都可以恢复正常这往往是电脑版内部程序问题,或者线束总成的问题。建议你先拆掉发动机电脑板去做一个检测,以及修复。如果没有问题,直接考虑更换发动机线束。
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电子手刹拉手刹的时候仪表手刹灯闪烁,手刹拉不起,连续拉开关三次就可以拉起,仪表灯也不会闪,释放正常,用431诊断没报故障码,有时候会报开关一般电气故障根据你描述的故障情况这是电子手刹开关损坏了,进水了或内部故障,需要更换一个电子手刹开关
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北汽威旺205启动不了 我有个面包车,打不着火,打火时高压有火,但是喷油头没电,但向进气口滴些汽油就能打着,打着后一切正常,但熄火后又打不着,但滴油后又能正常着,找了好多维修工都找不到原因,只能冒昧求您指点一下!你好,打不着火的时候你需要测下点火线圈到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适的呢,还有测下喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适,这种情况我估计是发动机电脑版内部的问题导致的。
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刚加完油回来 熄火了就着不了车了 显示感应不到钥匙 断电之后又可以着了 再熄火又不行了 换掉钥匙的电子还是不行 我再断电还是不行 我再试着断电久点又可以了 请问这是什么情况 路虎揽胜运动版
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师傅,您好,我这台17年的路虎揽胜运动版,电脑诊断仪对全车系统不通讯,但是车子又能正常使用,只有主驾驶玻璃升降开关没反应,其他都正常,obd两根c线电压都是2.54v模块通讯故障,检查can总线
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你好,我们遇到一个路虎揽胜3.0 柴油,客户前两天行驶中突然熄火后打不着,拖回来后,发现柴油高压油泵里面有铁屑,我们换了一个原厂配套博士的,装好后,车子还是启动不着,诊断仪看数据流发现,油轨压力建立不起来,一直在600KPa ,然后用柴油启动液喷进去车子可以正常启动,怠速油轨压力也能达到30000KPa,加油门压力也会不断上升。但是熄火后,有油轨压力瞬间回到600 然后车子又无法启动。低压油泵有油上的话就低压油路就没问题,问题出在高压泵跟喷油嘴,喷油嘴要拿到专业的检测地方去检测有没有泻压?把高压油泵上面的电磁阀拆出来,看看有没有铁粉杂质之类的东西?如果有的话,就更换高油泵,清理油轨杂志,检测喷油嘴。正常来说,高压油泵坏了的话,喷油嘴是一套一起更换的
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2016款揽运柴油版。安装电动踏板为什么主驾驶的都正常。副驾驶那边的踏板关门收回去后立刻又弹出来?检查没有东西卡住。电机也正常。更换控制器后十分钟左右都正常然后又出现相同的情况。可以把好的那一面拆下来试一下
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12款路虎揽胜运动版柴油3.0T,仪表显示故障性能受限,加不起油,然后会熄火,要十来分钟后又可以再次启动,已经更换过燃油泵,高压共轨,三个喷油嘴,发动机电脑板,试车后正常行驶一百多公后,仪表又显示性能受限,维修电脑检测还是显示第二缸喷油嘴故障(之前出现故障时分别显示第3缸喷油嘴,第五缸,第六缸故障,均已更换),均已根据您的描述,动机性能受限!建议您更换6个喷油嘴和高压泵,还有柴滤,清洗油箱!
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