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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!车速50左转方向盘抖动还是什么意思了
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匿名网友还有一个问题,我的变速箱之前会卡在一档,电脑显示涡轮速度传感器故障,我换了一个,现在跳档了,不过有点感觉挂挡不顺
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匿名网友抖动共振
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匿名网友恩………这样的声音
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匿名网友左转轻轻转都会非常明显的
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匿名网友油门刹车踏板都有感觉
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技师陈新安
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匿名网友松油门振
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技师陈新安
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匿名网友平衡轴承没检查过
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匿名网友这个的确是
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匿名网友不过如果那个东西坏。两边都会响才对吧
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技师陈新安
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匿名网友囚笼就是半轴对吧
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匿名网友右边的
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技师陈新安恩,对的
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匿名网友那个东西故障的话是不是摇动他他会晃动的
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匿名网友这个半轴我摇过他
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匿名网友很紧呢
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匿名网友没有松动的迹象
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技师陈新安
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匿名网友顶起来摇过
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匿名网友放下来也摇过
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技师陈新安
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匿名网友检查什么,半轴,平衡轴承
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匿名网友这两个对吗
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技师陈新安恩,是的,先检查这两个
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技师陈新安
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匿名网友油管会这么振吗
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匿名网友这个震动方向盘跟手机震动那样
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友行
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匿名网友我下午去检查这三个东西
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技师陈新安恩,有什么您再联系我
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匿名网友还有一个,我这个卡钳有点松,跑的时候,抖动他也会响
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匿名网友这个东西,可以拆出来上点黄油在螺丝销上面吗
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友好
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技师陈新安恩
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匿名网友我推后轮,后轮晃动,有异响是什么问题啊
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匿名网友刚才我后车把人给撞了才发现
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匿名网友就刮了一下
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匿名网友会不会是轴承坏了
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技师陈新安
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匿名网友我去检查一下吧
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技师陈新安恩,好
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匿名网友前轮传动轴里外摇有点松
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匿名网友上下不松
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匿名网友是这个问题吗
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技师陈新安
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08款天籁,行程近十六万公里,平时路况凹凸情况较多。前期底盘前方过凹凸路时有大声叮咚响,检查后更换坏的避震顶胶,但情况没有改善,随后更换前平衡拉杆定位胶,声音明显变小,但走平常的路面都有轻微的声音,然后更换前平衡拉杆左右球头,走平常的路面没有声音,但过凹凸路面的声音比维修前更大,前左右摆臂胶没有损坏,排气管检查正常。请问还有什么机件坏了会出现这问题。
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2017款天籁 舒适性 天籁本身就是以静音出名,但之前车子侧面大修过,左侧两扇门更换过,左后方一个轮胎换过。之后开车时发现车子内部噪音严重,一部分是汽车轮胎的问题,不同路段车内噪声大小不等,比修车之前内部噪声大了几倍,原厂轮胎并没有这种情况。然后就是可以听到汽车发动机的噪声也变大了,修车之前踩油门,转速4000以上,车内声音清澈。但是现在就会明显噪音更大,而且噪声传出来的位置像是地盘下部传进车内。不知道是不是某些地方没有封闭好,想了解怎么消除噪音问题,轮胎是否只有通过换静音轮胎解决?然后车内发动机声音大需要怎么弄?您好,这个有可能就是胎噪,建议检查下维修方面有问提没,如没有可以考虑做下隔音
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08年2.0天籁,17万公里,cvt变速箱,时速70有轻微嗡嗡响,非常轻微,时速90_110声音最高,过了110声音开始衰减,再快没试过,车前面有嗡嗡声音(感觉像是共振),方向盘有轻微振动,是间断的声音,不是连续的声音,速度越快频率越快,不确定是变速箱响还是前轮传动部位响,感觉像是右前部位传出来的声音,动平衡轮胎四轮定位都做了几次了,没效果,新换的变速箱油,问题依然存在,右前元宝梁撞过石头凹进去了一块,换过右前下支臂,师傅高速试过车,在异响速度区间变速箱挂空挡,响声也存在,求高手指教,先谢谢了,之前咨询过两个师傅说重点检查,右传动轴内球笼,和右过桥轴承,今天换了右前半轴总成,声音还是存在,我想知道是变速箱响还是传动部位响,今天高速试车,再异响的时候能听到左前轮胎橡胶跳动摩擦地面的那种声音,非常轻微,也可能是我神经质了,哈哈哈,来个负责任的师傅解答吧,非常感谢,主要是检查半轴,轮毂轴承有没有间隙。同时检查底盘有没有磨损的,变形移位的
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你好师傅,我是06款天籁200JK,2.0的,10万多公里了,现车子出现以下问题: 1,车子的变速箱自动换挡延迟,发动机转速要达到3000转以后,才会自动换挡,达到3500转以后,才会跳下一个档,D档换成手动123档也没有出现顿挫的现象。 2,冷车启动的时候,车子就像没有启动完全一样,而且伴随抖动,有点像拖拉机启动的感觉。 3,车子特别耗油,基本上现在在城里跑,要投到1.2元左右一公里,之前换过三元催化器前段和中段(副厂件)。 4,车子在行驶过程中,加油时候发动机的轰鸣声特别大,大得有些不正常,有时候急加速的时候,就算音响开的很大,也能听得见。 5,音响问题:之前我这台车加装了一个DSP,是破线安装的,现在我买了一个CD改USB/AUX的东西(下图附上装置图片),它上面有两条线分别绑在ACC和12V+的CD机电线插头位置(下图附上插头图片),插头上紫色线绑的ACC,黄色12V+线上分别绑了DSP和那个改CD的装置的线,现在后车门的音响不响了。更换点火线圈火花塞清洗,节气门,还有就是更换养传感器。然后就是清洗一下¥3催化。老车油耗比较高很正常的。尽量避免长时间低速行驶。
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日产天籁18款智进版,18年9月份提的车,跑了23300公里,上月初发现发动机声音变大了,开空调压缩机干活声音就更大,坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动,行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大,我也不知道这是什么噪音,油门也轻微颤抖,方向盘也颤抖,感觉就是从轮子传来的,刚开始以为是发动机有毛病,去4s店,工作人员说这是正常现象,我说应该不会吧,他们就说是正常,敷衍了事,最后不了了之,最近两天我也是天天跑修车店,和同款车型对比,我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小,他们说我的车没事,修车师傅也说没事,这车我自己开了一年了,哪里不一样我自己最清楚,今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题,可是我就是感觉不一样,我一个哥们说是减震的事,正常磨损,天籁是以舒适隔音好闻名的,怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的,我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样,心里别扭,就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。检查四轮轴承,轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
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08天籁,两天没开,第三天启动时地不平震了一下,然后打方向很重,不会回位,换了助力泵不行,又把助力泵拆了换方向机还是不行,又做四轮定位后还是没用,去了两间汽修店,验查不出原因根据你描述的问题。以我现在的怀疑。如果说车子放了两天,出现方向中的情况。这种情况很有可能是助力油壶内部的过滤网堵塞所导致的泵不上油导致方向重。因为长时间助力泵内部的油也会很脏很脏,会成为油泥堵塞油路。这种情况建议你让维修人员把助力油壶内部的油地清洗一下。原车方向机只要左右方向轻重一样的话,那方向机是没有问题的,助力泵没有发出响声的话也不会有问题的。现在的情况就先让维修人员帮您清洗一下助力油壶的油道。然后再帮你检查一下减震上面的顶胶轴承,看是否损坏,如果说顶胶轴承损坏的话,就会导致方向发卡,转弯的时候方向不会自动回位。还有可能出现的原因是底盘下面的方向机拉杆球头和下支臂球头内部缺油损坏也会出现这种情况发生主要的您就是检查一下助力油壶和减震顶胶,还有方向机和下臂球头。如果说想判断。减震顶胶轴承损坏或者发卡,你让维修人员把方向机拉杆断开,然后用手掰住轮胎,左右掰一掰看。紧不紧?如果说紧的话,那有可能是下支臂球头和减震器顶胶轴承有问题。
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各位大神,变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁,跑了8万3,2手车,买来时变速箱就漏油,买过来时6万公里,自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1,s档基本没有作用了,挂上去后只有发动机转速提高,但不见车速改变 2,偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动,像过w 形减速带一样 3,不踩油门滑行时,车速即将降到20码以下时会有顿挫,感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的,转速表自行挑动提升一下,然后平缓减速 4,高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降,怎么踩油门都上不去 5,加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样,基本没作用了 6,超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题,换掉就好了,漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗?(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话,测出来的准确吗? 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题? 各位大神帮忙出出主意,人在国外,修车贵且碰不到好技师,诊断问题都不准确,修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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04天籁后车灯可以和06通用吗通用的,04 05 06 07年,天籁后尾灯一样,放心使用
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师傅你好,我想问问13年2.0天籁活塞裙的涂层被洗头水洗掉了会不会拉缸?刚刚大修完,活塞放机头水里面泡了一个晚上忘记拿出来了,第二天活塞表面都是发黑了天籁活塞裙的涂层被机头水洗掉了如果活塞本身机体没有出现腐蚀的话,不会出现拉缸。活塞涂层的话,只不过是增加了活塞接触表面的强度。
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尼桑天籁档杆球头怎么拿掉
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转向拉杆,转向拉杆球头松旷的症状
转向拉杆是汽车转向系统中的重要组成部分,其作用是将驾驶员的操作转化为车轮的转向。但有时候,车主会发现转向拉杆存在一些松旷的现象,这会导致行驶中的安全隐患。接下来,本文将详细介绍转向拉杆,以及转向拉杆球
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转向拉杆,转向拉杆球头胶套坏了
转向拉杆,在汽车的转向系统中,负责传递方向盘指令到车轮,从而控制车辆转向。转向拉杆球头胶套是转向拉杆与车轮之间连接的一种部件,其主要作用是缓解转向拉杆与车轮之间的冲击,使转向更加流畅。然而,由于长期的
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