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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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技师孙晓哲你好,根据你说的这种情况,二缸失火,而且还有冷却液,可能是缸垫冲了!引起的!
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匿名网友发动机发抖,检查二缸不点火或间歇性点火,发现有冷却液进入,咋回事,严重吗
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技师孙晓哲你好,根据你说的这种情况,二缸失火,而且还有冷却液,可能是缸垫冲了!引起的!
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技师孙晓哲属于中等程度问题
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匿名网友严重吗
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技师孙晓哲不是很严重
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大众迈腾。Ea888的发动机09年,油门一直踩到20秒之内。EPC灯就亮一四缸失火检查点火线圈点火线圈有火。然后检查喷油嘴。喷油嘴没有电。重新启动发动机又正常了。如果又重新开始踩到油门又是一样。关掉钥匙,从起发动机又开始正常。这是什么问题,可以电话联系。根据描述,喷油嘴1,4缸没有信号电,需要检查一下1,4缸的点火信号是否正常,如果点火信号没有1,4缸的喷油信号也不会有的,这种情况再排除转速信号没有中断以及曲位问题,检查一下点火线圈的供电和搭铁以及点火信号线到发动机电脑板之间有没有问题,线路全部正常的情况下,需要检查发动机电脑板内部的点火驱动芯片是否有问题
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07年12月老迈腾,发动机烧机油严重大修,大修前无任何异常。大修后冷车启动怠速抖动,热车后水温90度抖动变轻微,间断抖一下,不明显。火花塞新换的,请问是点火线圈的问题吗
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10年大众迈腾.接车时检查故障1缸和4缸失火.发动机抖动.后来清洗进气油路油嘴更换火花塞.试车没以前抖动厉害.没有了故障码!目前只成在一点抖动.还有什么问题.请大师们解答一下
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请问,我车是大众迈腾2015款领先型的,开了一年多,公里数是2万。最近在热车时好像发动机时不时有抖动,捉速也有点慢。怎么回事吗?
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你好,10年大众迈腾1.8t发动机严重抖动怠速不稳,点火线圈换完了,凸轮轴位置传感器也换了,火花塞也换了,还是不行,这是怎么回事?还报故障码(发动机怠速传感器故障,凸轮轴位置传感器故障,)
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发动机不抖为什么报2.3.4缸失火。一辆06年迈腾1.8T发动机,怠速时发动机运转平稳,但仪表发动机故障灯闪烁,读取故码为失火检测。二缸失火,三缸失火,四缸失火。读取数据流发现2.3.4缸失火数据直线上升,到达失火为500后重新计数开始后,发动机发抖并且很严重,清掉故障码后又运转平稳,直到又到下一个计数周期再次发抖。一缸没有失火数据为0。测量各缸汽缸压力都在正常范围12kap左右。更换过火花塞,点火摸块,喷油嘴,废气阀也正常没有外部或内部漏气。汽油压力也在正常范围之内。后怀疑线束有问题,但检查后没有发现线束有故障,请各位专家答疑解惑,谢谢。怀疑是电脑版的原因
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09年迈腾2.0T冷车启动发动机抖的严重有时还熄火,热车就一切正常电脑检测这个故障我感觉这几个故障不是根本原因哪位大神给我点提示提示啊
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您好!我的车是11款大众迈腾跑了11万公里,b6发动机,昨晚突然报警,发动机故障,有敲缸的动静,我停车检查,冷却液壶沸腾状态,表显温度正常,停了一会儿发动不报警了,今早跑了三十多公里,到达目的地,防冻液壶依旧沸腾状态,但是没有报故障,风扇正常运行水泵不漏冷却液,请问师傅可能是哪的故障?
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一辆09年的大众迈腾冷车怠速抖动严重,油门可加的去。待热车就没有问题。不管冷车热车油门始终加的了。故障码显示1234缸都有失火,火花塞都是新的,此故障是发动机修好一个月后出现。
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07迈腾,13.9万公里,发动机抖动,4缸失火 1、冷车启动不抖 2、有时,行驶一段距离后抖 只要开始抖动,就越加油越抖; D档比S档抖得厉害; 用S档开高速路,60-90km/h时都得较厉害,超过90后抖动减轻。 3、停车休息,或停车重新点火后: 有时抖动会消失,继续开100多公里也不抖 有时只消失一小会,然后又开始抖 4、经验发现,在相同距离(10公里或200公里)下:早上抖动次数小,时间短;下午和晚上抖动次数多,持续时间长。 去修理厂检查了下,第4缸失火,对换了3、4缸的点火线圈后仍然是第4缸失火。
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汽车冷却液是汽车用来降温的一种流体。它是一种液体,其主要功能是通过吸收发动机产生的热量并将其释放到外界,防止发动机过热和损坏。同时,汽车冷却液还具有预防冻结作用,可以在低温环境中保护发动机。汽车冷却液
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怎么判断汽车拉缸了
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气缸垫冲了有哪些现象
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