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技师张雄你好,我是汽车大师金牌技师-李科,很高兴为你解答。
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技师张雄你好,有没有做过什么检查呢,抖动的时候排气管有没有伴随白烟。
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匿名网友换了温度传感器,没有解决
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匿名网友有时会出现这个问题,有时没有
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技师张雄初步的喷油嘴滴漏,和点火系统有检查吗
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技师张雄或者多开几次钥匙,让油压建立上来看看行不行。
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匿名网友换过火花塞,高压包,高压线
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匿名网友不启动,多开钥匙是吗
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技师张雄是的,怀疑油压。
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匿名网友我感觉油箱满满的时候这个问题少一点,快没油了出现几率高
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技师张雄
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技师张雄
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匿名网友停车时间短,没有这个问题
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技师张雄
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匿名网友就是去修理厂了,车都好的
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匿名网友汽油滤芯刚换没几个月
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技师张雄
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匿名网友主要停车时间长了会出现这个问题
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技师张雄比如说,多长时间
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技师张雄
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匿名网友好的,谢谢
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技师张雄不客气。
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你好,我问一下我的车最近加速有顿挫感,低速动力差,油门响应也慢,而且排气有回火现象,上个坡都吃力,发动机也抖动明显,怠速也不稳,这是怎么回事,谢谢
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你好,师傅!我是11年凯越,行驶11300公里!这几天加档顿挫!昨天换了火花塞,机油机滤,防冻液!今天还是加档顿挫,怠速还有不间断的抖动,行驶过程发动机故障灯亮了!求解!谢谢
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我的车子手动档 在不踩离合器的情况下 脚完全松油门后 车子就顿挫一下 接着给油 又顿挫一下。但是顿挫后加速还是很稳的。就是松油门和给油的那一瞬间会顿挫 换过离合器 火花塞 节气门 怠速马达 机脚垫 都没有用 哪里的问题 去修 问题都找不到
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凯越拉缸烧机油,修了发动机后,车没有油了到红线,去加油站时,车在半路顿挫了两下熄火了打不着火,不知道是不是没有油了。加完油之后也打不着车,最后拖到修理厂说是线路问题造成的打不着,说我油泵压力也低,并换了一个新油泵,其他还动了什么我不太清楚。修好之后 车在平路行驶1000~2000转之间任意一个位置,匀速时出现顿挫感,转速1100左右顿挫感抖动强烈,抖动速度慢,转速1800左右顿挫感轻微抖动,抖动速度快。转速越高抖动越不明显。。上了2000以上就感觉不到抖动了。是什么原因呢?火花塞换过了检查一下你的燃油和点火系统
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13年凯越跑了6万4后改气(多点),踩油门转速在1500到2000不稳,踩油门感觉软的,2000转后好了,早上凉车气启动后熄火,行驶中低档慢速行驶有顿挫感,高速行驶轻回油有顿挫感,节气门清洗了,火花塞换了,还是这个情况是怎么回事?
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07年的凯越HRV自动挡,近来怠速忽高忽低,行驶加油门顿挫明显,加速无力不顺畅,以为怠速马达坏了,换后问题没解决,检测仪在怠速时未发现故障码,节气门,火花塞,氧传感器,真空管都检查正常,不知问题所在
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2011款别克凯越自动挡1.6AT,在高速公路上跑到时速110突然噪音变大,油耗变高,加速迟缓。最高车速也只能跑到100公里。1500转时车辆有顿挫感,怠速时容易熄火。检查了压力传感器,点火线圈,火花塞,进气温度传感器,都没有问题。但发现加大油门时,改变气道翻板开度的可变气道控制阀不起作用,处于常闭的状态,不能随发动机转速的变化而变化。只能找到根源,两个方面,一个是真空度不足,可能存在进气系统漏气,另一个是可变进气道控制阀的问题
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别克凯越开着好好的熄火。伴随的抖动。检查发现火花塞有机油。更换了气门盖垫。不漏油了。故障依旧没有解决。发动刚开始正常。里面过后怠速不问。熄火。启动过后还是几秒后就熄火。油门一直加着不熄火。电脑检测不平路面故障。怠速过高。
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别克凯越十二万公里,目前怠速抖动厉害,发动机舱噪音大,急加油有顿挫感,速度提不起来。最近两个月又出现热车情况下打不着火,请技师解答后留个电话,采纳后去您的修理厂维修。
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你好,08款新凯越1.6手动挡,低档低速时,稳住一点的小油门塞车跟车时,有时汽车会出现顿挫。就是稳着小油门,大约比怠速高那么一点转速,离合完全放开,这时大概率会出现行驶一顿一顿的情况,低速时完全松开油门再加速也会有那么一顿,高档高速时情况就好很多。另外加油行驶过程中松开油门时,车子也会顿一下,高低档高低速都有,放开油门后不能线性滑行,就好像松开油门后来了脚刹车,缸线火花塞已换,排除这个问题,请问是什么原因。需要测量燃油泵压力是否偏低,检查点火线圈的点火强度。。
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大雨天记得把这按键关了 分分钟把车毁了保险还不赔!
大家全面进入暴雨模式,大雨从长江流域一直下到了北方这边,你看河南,河北,天津,北京都挂起了强降雨警告。从昨晚到今晚,一些道路排水慢的路段已经积起水了,人过不去车也过不去。关于雨天安全行车的事情早些时候
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2016-07-20
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怠速时3分钟=1公里 出游堵车时怎么能省油你造吗
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