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技师罗伟鹰你好, 因为散热不好,导致空调压缩机断断续续的工作,请问风扇和压力开关正常吗,氟的压力是多少
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匿名网友佛的压力正常 测过 风扇这个不清楚 但是修车师傅说风扇的转向是反转 师傅把接头到了下 风扇还是反转
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技师罗伟鹰散热不好才导致压缩机工作不正常,可能是风扇坏了
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匿名网友但是风扇转 这个就让师傅查风扇的压力开关吗 对了还有就是压缩机工作和停止的时候 副驾驶脚底下这个位置的继电器总是跟着一下下的响 继电器没事吗
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技师罗伟鹰因为散热不好,工作不正常,还有就是氟加多了也会断断续续的工作
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匿名网友噢 测佛的时候是冷车呢 还是水温高的时候 水温低的时候前天测过 正常
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技师罗伟鹰测的时候没有冷车和热车,要在压缩机正常的情况下检测
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技师罗伟鹰正常压力值是低压2.5左右
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匿名网友那佛的压力正常 测过
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技师罗伟鹰检查一下电路和压力传感器
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匿名网友请问换风扇的话 换哪个风扇
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技师罗伟鹰空调风扇呀
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匿名网友噢
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匿名网友谢谢
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技师罗伟鹰不客气,希望能够帮到你,有什么问题,请你继续追问
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匿名网友好的 能不能加个微信师傅 呵呵
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匿名网友这个跟风扇的高速低速有关系吗
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技师罗伟鹰不好意思,汽车大师规定,不可以留联系方式的,属于违规行为,空调打开后,风扇是高速转的
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匿名网友哦哦 👌🏻
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技师罗伟鹰不好意思哈
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匿名网友理解理解😂
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匿名网友对了 补充一下 我这压缩机 停的时候 过会就工作了
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技师罗伟鹰你说的是风扇对吗
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匿名网友我也不清楚 一停的时候空调就不凉了
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技师罗伟鹰最好检查一下风扇是不是正常的
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友这车有高速低速吗 那个修车的师父没有这个
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技师罗伟鹰正常水温下是有高低速转的
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匿名网友噢 那个师傅说接车没有
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技师罗伟鹰开空调只有高速转的
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匿名网友哦哦
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技师罗伟鹰你好,请问你的车空调问题找出来了吗
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匿名网友还没呢 我打算周末歇班去4s店查查 风扇这个 昨天回家问修车的师父 风扇有没有高速低速 师傅说没有 说这个是耦合的什么 我也不太懂 打算周末去看看
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技师罗伟鹰请问你的车多少年限了
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匿名网友05
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技师罗伟鹰以前的车都是耦合器风扇,现在都改成电子风扇了,如果你的车风扇反向转的话,那就是耦合器坏了,换一个耦合器
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匿名网友噢 那可以换成电子风扇吗
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技师罗伟鹰不好改,电路方面不好改动,换耦合器吧
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匿名网友哪面是反转?
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匿名网友噢噢
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匿名网友是车底下那个风扇吗
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匿名网友不是水箱那个风扇吧
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技师罗伟鹰用手两边转动,如果可以转动,说明耦合器坏了
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技师罗伟鹰耦合器只有一边可以转动的
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匿名网友噢 是车底下那个吗
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技师罗伟鹰发动机前面,水箱后面,在风扇上
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匿名网友如果水箱的这个风扇 试过 用手可以转动
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匿名网友我试一下两边转
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技师罗伟鹰那就是耦合器坏了,所以风扇会反转,散热不好,水温就高,空调也会工作不好
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匿名网友两边转没注意 一会我有时间看看
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技师罗伟鹰好的,有什么问题随时追问
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匿名网友好的 太谢谢了
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技师罗伟鹰不客气
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匿名网友对了师傅 这车吧 有时候水温表没到中间的上面 压缩机有时也停
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匿名网友
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匿名网友现在停了 节温器我拆了
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匿名网友这车就是在代数情况下水温会高 行驶起来空调水温一切正常
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技师罗伟鹰压缩机达到一定温度就会自动断开,怠速下水温高,说明水循环不好,风扇散热不好,行驶起来,有风阻也可以给水箱降温,所以行驶时水温正常
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匿名网友噢 现在节温器拆了的温度 要比有节温器的温度高还是一样
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匿名网友
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匿名网友听着车了 空调总停 这个水温算高吗
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匿名网友节温器拆了
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技师罗伟鹰温度主要是跟水循环,散热有关,循环不好水温高,散热不好也会水温高
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匿名网友明白了
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技师罗伟鹰这样正常呀,水箱有没有清洗过,没清洗的话,需要清洗一下,散热会好点
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匿名网友清洗了
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技师罗伟鹰好的,你这个是风扇散热不好,水温高,压缩机工作不正常
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匿名网友这个压缩机没事吧
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技师罗伟鹰压缩机没什么问题的,问题是压力开关和氟
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匿名网友哦哦
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匿名网友还有个事师傅 就是我这车经常加个人的油 就是便宜的 现在经常犯病 采油门上不来 犯堵
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技师罗伟鹰首先你要清洗节气门,喷油嘴,然后更换汽油滤清器
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匿名网友噢
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匿名网友谢谢
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匿名网友师傅在吗
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技师罗伟鹰在呀,怎么了
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匿名网友风扇我刚试过 左右两边都能转动
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技师罗伟鹰耦合器坏了,需要更换
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匿名网友好的
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匿名网友师傅 不好意思麻烦你了 我有两辆得利卡 刚才试试那辆 跟我这个 风扇一样 两边都可以转
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技师罗伟鹰你检查两辆车耦合器的阻力是不是一样大
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匿名网友两个都差不多的阻力
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技师罗伟鹰如果可以的话,建议你两个车的风扇对换一下,请问你的车空调风扇是单独的吗
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匿名网友副驾驶底下有一个风扇 应该冷凝器的
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技师罗伟鹰那个风扇转吗,因为怠速下开空调,发动机动力下降,温度会升高
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匿名网友转
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技师罗伟鹰首先把冷凝器的用高压枪冲一下
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匿名网友都冲过了 呵呵
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匿名网友耦合器这样是好还是坏?
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技师罗伟鹰耦合器换另一台车试试
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匿名网友行
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技师罗伟鹰两台车换换试试就知道了,一般情况下,水温高后,耦合器起不到更大的阻力去给水箱散热
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匿名网友我试试 谢谢啊
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你好 我有一辆东南得利卡三菱机器的DN6492L7的车型 因为夏天开空调 低速 一二档的时候 还有怠速的时候 水温到一半的上面一点 压缩机总停 出来的风是自然风 行驶起来的时候水温都很正常 只有怠速的时候水温高 然后空调也不凉了压缩机总停 请问这该怎么修 在外面的修理厂去过几家都找不到毛病先看一下水温的散热风扇。然后检查水箱是否缺水,水箱是否存在堵塞和脏污。
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05年东南富利卡,三菱4g63,空调刚开始凉,(其实也不是很凉)开了半个钟头以后就纯吹风了,一点凉气都没有,关掉空调5分钟再开又会凉,很快又不凉了~如果开高速时速一直90以上,情况就好点,时间长点,开两三个钟可能也不会~叫修车的看过,冷媒不少,怠速打开发动机舱,10分钟后看到压缩机离合分离,空调不凉,他用棍子敲敲,压缩机又合上了,但很快又分离了…修车的说要换压缩机,是这个情况吗?
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冷凝器那些都换了 现在这车正常使用了 怠速的时候还存在温度高压缩机停的 原因 空调也是不太凉水温高把耦合器固定住,然后清洗水箱,冷凝器,如果水温还是一直高的话,建议你加一个电子风扇帮助水箱散热
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怠速打空调水温高您好 排除水箱,水泵,节温器,风扇,那么需要检查发动机本身有没有少冷却液的情况的,缸垫如果说出现问题也容易导致水温高的。建议再进行检查下看看。
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东南得利卡怠速水温高,加油门就正常你好,根据你描述的这种情况,怠速的时候水温高,加油门以后就正常了,出现这种情况首先要检查一下水箱以及冷凝器的散热器片是否堵塞,如果不堵塞,说明发动机的水泵循环不好而造成了这种情况,需要更换发动机的水泵。
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我车子九年了10万公里,现在空调怠速没凉快,和自然风一样,跑起来就凉快了,请师傅们指教
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开空调时怠速不稳定时高时低
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我有部东南富利卡车,一开空调水温就高,请教什么原因?
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18年东南得利卡空调保险或者继电器在哪个位置你好,根据你车故障描述,18年东南得利卡空调保险丝及继电器在哪个位置,一,18年得利卡空调保险丝和继电器,继电器在右侧杂物箱内呢,以及空调保险丝都在在杂物箱内。
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此车换防冻5升。发动半天上水管热下水管冷。水温表正常。开热空调正常有热风检查上下水管温度一样不,还有节温器卡住没有,只要水温没有报警,没问题
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