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技师龚健民您好,是新车吗?跑了多少公里?
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qcds77401913000左右
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技师龚健民正常前进档的倒挡都是有作用的。
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技师龚健民仪表上面有没有故障灯报警?
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qcds774019感觉经常有这种情况,上坡辅助是需要刻意去触发吗
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技师龚健民不需要的,这种情况最好是让师傅试车确定一下有没有问题。
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技师龚健民如果正常仪表不亮故障灯开关开启状态就会自动工作的。
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奥迪q5新车,才开5000公里。今天上地下停车库坡,遇到前面有车堵着,我就停在了半坡,前车走了之后,我挂d档,深踩了一脚刹车,想启动上坡辅助系统,松开刹车后车子停着,我就踩油门想向前走,眼看转速表升到三千多转,车子就是不走,过了五六秒车子也不向前走,我松油门后车子也不倒退,此时我检查了电子手刹确实没有开启。我把车挂p档熄火,然后重新启动车子,挂d档也是眼看转速提升,车子就是不走。因为担心是上坡辅助在起作用,我给油的时间都维持了很久,车子也是不动!连续重启几次车子都这样!我觉得车子出了问题,就熄火下车绕着车子转了一圈,过了几分钟之后回车继续开,此时车子就走了。请问为什么我半坡上给油车子不往前走?我确定没有开电子手刹。谢谢
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我的车是04款大众帕萨特自动挡,最近出现这种情况,当我汽车发动后,挂D挡猛踩油门,但是速度提不上去,感觉最多就是20码而且油门越大只感觉发动机很响了,速度还是不能上去,感觉就卡在低速爬坡挡一样,还有就是我放到空挡踩油门排一下气,感觉又正常了,再挂D挡就能提速了,但是不能换挡换了之后又挂D挡又不正常了,还有就说机油有很久没换,估计发动机有很多杂质了!请问是什么零件问题,有那些可能,怎么维修,需要多少费用,一一说明一下!谢谢你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,这几个没有问题的话一般是变速箱系统导致的,变速箱油先检查一下脏不脏,脏的话换下看怎么样
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各位大神,请问一下:我的东风风神S30手动挡只要踩离合启动,这时无论你是在前进挡还是空挡上,都会有打齿的声音;不踩离合,空挡直接启动没有打齿的声音。还有就是挂倒档时,偶尔也会有打齿的声音,挂前进挡很少有打齿的声音。请问一下你们的车有这种现象吗?这是怎么回事呢? 怠速抖动,天冷感觉发动机噪音大一些,水温很少在90度,市郊、高速75度左右,市内经常一百零几度。 还有就是为什么一保养换机油就感觉发动机噪音比换机油之前大一些? 手刹不灵,陡坡停车会溜车,有哪几方面原因造成?踩离合挂挡是有明显的打齿轮的声音问题,一般主要是因为离合器行程太低引起,包括离合器三件套本身的不正常磨损建议先调整行程后再试,基本可以解决挂挡打齿的问题
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我的是威朗1.5T双离合领先型,每次进地下停车库会有一个陡坡,为了用发动机制动,我会拉到L手动档——显示屏这时显示是一挡,问题来了,虽然车速很慢而且我还轻轻带了点刹车,但车还是会在行进几米后巨大的抽动一下。有点像以前开手动挡时在不算慢的情况下从五档直接换到一挡的感觉。我的车速明明已经降到很慢了啊?与之相反的是,像平时爬一个比较崎岖的陡坡时我也会拉到L手动一挡慢慢走,然而它就很平顺,没有抽动。但只要是下坡就不行!请问这是为什么?自动挡下坡时要想切换到L手动挡让发动机制动就这么难吗?
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马自达cx-4,新提的车,前两天朋友想试试,他开手动挡的,我也不好意思拒绝,结果他兜完一圈要停下来的时候,点了下刹车,车还没停稳就直接从D挡推到了不知道是R挡还是P挡,(手动挡习惯车快站住的时候踩离合踩刹车挂空挡然后等车停稳。。。),据他自己说应该是直接推到P挡,我当时没在车里,只能猜测。。。主要是车还没停住呢,就这样又往前开了十来米才刹住车停稳,而且这十来米的过程中发动机盖里面连续“咔咔”的响了五六下。。。请问这样的不正当操作对变速箱有没有影响?会不会损坏部件,后续使用中会不会留下什么后遗症?我该怎么检修?心疼死我了😭
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好几次在上坡道停车(车头朝着上坡的方向停车),做法是车开到位后先踩住刹车,然后把档杆拨到P挡,然后踩下脚刹,最后松刹车 ---------------------------问题来了 ,等我要把车开走的时候,发动车,踩刹车,松脚刹,却发现档杆被卡死了 。。。。。。。只好找人从后面使劲往前推一把才能把锁死的档位跨上。。。。。很是蛋疼。。 我知道原因是P档把变速箱锁住了,在坡道上跨进P档后再踩脚刹,此时车的制动完全是靠P档锁死变速箱的力给制动的,而脚刹没有起到制动作用(因为在这种情况下,就算松开脚刹,车也不会后溜的) 后来我尝试先跨到N档,然后先踩脚刹,想靠脚刹的力先把车停住,却发现在坡道N档踩住脚刹车会后溜。。。。 难道得先在D档,踩住刹车踩脚刹,然后送刹车 松脚刹,等车稍微后溜完后,再踩住刹车把档位拨到P吗? 真心求教高人怎么在坡道正确停车 ,怎么做才能先让依靠脚刹的力把车停住呢?而不是靠变速箱P档把车停住
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我是一汽大众2015款高尔夫1.4T自动舒适版,我的问题是自动挡的车子在山地下长坡如何利用发动机制动,网上的答案有人说直接松开油门,车子自动变档,就是发动机制动,还有相反的意见,自动档车的D档不具备发动机刹车的功能,并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换,使车速越来越快,必须不停地使用脚刹来控制车速,很容易让刹车因使用过度而产生高热失效,这是非常危险的。 还有一种意见是挂到S档,不知道究竟应该怎么做,特此请教?
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马自达cx-4,新提的车,前两天朋友想试试,他开手动挡的,我也不好意思拒绝,结果他兜完一圈要停下来的时候,点了下刹车,车还没停稳就直接从D挡推到了不知道是R挡还是P挡,(手动挡习惯车快站住的时候踩离合踩刹车挂空挡然后等车停稳。。。),据他自己说应该是直接推到P挡,我当时没在车里,只能猜测。。。主要是车还没停住呢,就这样又往前开了十来米才刹住车停稳,而且这十来米的过程中发动机盖里面连续“咔咔”的响了五六下。。。请问这样的不正当操作对变速箱有没有影响?会不会损坏部件,后续使用中会不会留下什么后遗症?我该怎么检修?心疼死我了😭 主要是提车不到半个月,我又是个完美主义者,都想贴钱换新车了。。。
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马自达cx-4,新提的车,前两天朋友想试试,他开手动挡的,我也不好意思拒绝,结果他兜完一圈要停下来的时候,点了下刹车,车还没停稳就直接从D挡推到了不知道是R挡还是P挡,(手动挡习惯车快站住的时候踩离合踩刹车挂空挡然后等车停稳。。。),据他自己说应该是直接推到P挡,我当时没在车里,只能猜测。。。主要是车还没停住呢,就这样又往前开了十来米才刹住车停稳,而且这十来米的过程中发动机盖里面连续“咔咔”的响了五六下。。。请问这样的不正当操作对变速箱有没有影响?会不会损坏部件,后续使用中会不会留下什么后遗症?我该怎么检修?心疼死我了😭 我这个人比较较真儿,追求完美,都想换新车了。。。
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原先这车敲缸很响而且没力然后拆出来大修,大修过后换了缸套活塞活塞环大修包缸盖垫大小瓦。然后组装回去试车抖动厉害,像缺缸一样开。开空调抖动更厉害还容易熄火。然后走在路上跑到3000转的时候想踩离合踩刹车就熄火,挂4挡速度到3000转就提不上来油门踩到底也没用,有时候又有用,,这是怎么回事。就大神指教检查缸盖需要的更换
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万万没想到:自动挡车这么开 比手动挡省油20%
很多人开自动挡汽车就用傻瓜相机那样简单:挂D档前进,挂R档倒车,挂P档停车,so easy!如果真的那么简单,汽车厂家把其他档位都去掉岂不省成本、还好开?这是不少车主所共有的一个错误认识。1、别D档到
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自动挡上的P、R、N、D、S、L是什么意思
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位P R N D S介绍
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1自动坡道上的停车技巧在自动坡道上停车时,先拉下手刹,踩脚刹,将档位挂入n档,再挂入P档。司机在斜坡上停车时要注意汽车是否会打滑,以免造成损失。附:新手坡道停车攻略33601、下坡路侧停车3360下坡
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为啥所有自动挡的顺序都是“PRND”?D和R换个位置行不行?
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1自动倒档滑行怎么办?自动倒档有两种滚动模式。滚上坡解:在斜坡上,脚踩刹车。停在斜坡上后,踩下离合器,从空挡换到一挡,分离离合器换到半挡。车晃得厉害的时候,慢慢踩刹车。这时候如果离合位置够准,车就会停
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