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技师李中国进气门是如何处理的呢
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车途二手车修理厂说搞了,检查了,具体我不知道
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车途二手车他们说现在就是感觉不喷油,
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车途二手车打火后几秒钟怠速也正常,然后就熄火,
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车途二手车那种慢慢的熄火不是直接熄火
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技师李中国喷不喷油拆下火花塞看一下就知道了啊
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技师李中国慢慢熄火要看油路了
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车途二手车前天看不喷油,今天说喷但是油量不大,
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车途二手车油门也加不上,
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技师李中国看油压
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车途二手车油压?
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车途二手车哪个部位?
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技师李中国燃油
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在不师傅,帕萨特领驭06年1.8t,前两天低档位油门踩的有点大,三档上4000转突然断油了,然后epc灯亮了,然后加油车是能走,油门踩下去没有太大的反应,不过车停下熄火以后再着车,车又正常了,节气门也洗了,但是没有用,低档位高转速四千转多还是断油,二手车,行车电脑进不去,对了,估计发动机灯也亮了,但是我的车发动机故障灯是坏的,看不到你好,这种情况的话重点检查一下油泵压力及内部积碳彻底清洗一下然后进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好还有缸压正时重点检查一下,变速箱阀体及节气门这几个看是否有问题导致的,排气管三元催化看是否堵塞排气不畅
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09款新领驭2.0自动挡汽车跑了长途回来做了保养,换机油三滤,燃油滤蕊,水管,第二天打火发现必须踩油门稳十几秒才能起步,之前从来没有这种现象,热车之后打火就没什么问题了,隔一晚上又出现了必须踩油门才能打着车。节气门两万多公里前清洗过,去4S店检查不出问题,说一切正常,检查汽油压力。还有汽油滤芯
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问题棘手!帕萨特领域!冷车启动困难、很难发动发动之后不稳……加急油门熄火、熄火之后打不着感觉气缸没压力一样的!缸压正常!如果发动之后不加急油门让他怠速走上5分中车子就全部正常了……跑也没问题急加油门也好了……求大神解答!换过的东西有....电脑板.发动机线速.水温传传感器.霍尔传感器.曲轴传感器.气门.气缸头清洗.油压正常......还有一个现象好像难发的时候点火好像很弱……每天早上全一样……4S店修了好久还时老样子……求大神!
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2006年01月份的帕萨特老领驭1.8T手动挡车行驶148000公里.今天突然在上坡的的时候速度非常慢发动机转速约2000转/分,车子突然熄火.重新点火着车一直启动不了.后来打开前盖检查水油电路正常、最后朋友点醒正时皮带.开罩子一看正时皮带断掉了.请问此种状态下气门会顶了吗?如果顶了的话,在后续安装更换正时皮带四件套时需要注意哪些关键点?比如:对正时有哪些注意点,怎么对正时点.?顶了气门的车和没有顶气门的车更换正式四件套是不是有区别?谢谢、麻烦尽量详细点、.拆开缸盖检查损坏程度,更换相关配件就可以了。正时四件套可以更换盖茨品牌,质量好原厂品质。
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11年的帕萨特新领驭,行驶了11万公里,早上打车,怠速上去之后又突然下来了,熄火,行驶中突然感觉加不上油,车抖动,松油门再加或者从新打火就会好,车辆也不报警,没有任何故障码,刚换了机油,做了大保养,清洗了节气门油嘴等等,很全面,更换了火花塞检查电瓶一切正常,实在搞不清楚是哪里的原因导致的,也不知道该怎么检查,或者检查哪一部分,望大师帮忙分析一下
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专家你好,我的车是帕萨特领驭,1.8T08年的,汽车放置一会时间启动一打火的话,我听着应该是正时链条附近的位置,就会发货拖拉机一样的声音,而且声音很大,但是启动之后,踩几脚油门就不响了,发动机怠速的时候有异响,电脑报的是气缸1凸轮轴提前点火目标未达到,油箱排气系统通过量不正确,气缸1混合气调校加法式系统过稀,怠速控制超出规定值,最关键的还是启动哒哒哒声响,跑一段路发动声音大你好!根据你的描述,你这个应该是凸轮轴调节链条存在问题或者说凸轮轴齿异常磨损导致,排气量不正确这个重点检查炭罐电磁阀和活性炭罐还有就是混合比异常重点检查漏气。
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06年帕萨特领驭 1.8T 手挡 160000KM 热车启动困难~~热车着车熄火后立即启动没问题~~停放10分钟左右着车不起 有拉发动机的声音 拉3—5下也能着车 停放半小时以上也能正常着车 还有就是怠速时驾驶室废气味道明显~~各位大师麻烦你们了~~我个人怀疑是碳罐电磁阀和废气阀的故障导致~~去修理厂直接起动机问题 可是感觉起动机启动时很有劲啊~~尤其是我们北方冬天也能一马达着车~~请教~~拜托~~
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帕萨特领驭03年1.8t热车等十分钟不好起动要打十几秒才燃火而且怠速不稳燃一分钟就正常了,冷车一下就打燃怠速也是正常的,热车打燃后马上在打就好打燃,发现火花塞4个拆下来都燃烧不好全是黑的,火花塞是换过的,点火线圈4个也换了,前氧传感器也换了,空气流量传感器也换了,水温传感器也换了,碳罐和电磁阀也换了发动机也大修了,油泵压力是3.6也因该没问题,不管冷车热车钥匙一大开就是3.6个压力燃油压力阀拆下来看过没明显问题。请大师指导指导急急急啊?????还有这故障嘛是什么引起的??
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2009年帕萨特领驭2.0L MFI手动尊享型的车,2011年9月买的,跑了16万公里,现在有时候跑着车发动机故障灯会亮,但踩油门加速啥的都正常,停车熄火把电瓶断开3分钟左右再接上就都好了,过几个月跑上千把公里左右又会出现这种情况,一年发生了4次,是什么原因? 2,今天车跑了十几公里停下来熄火后打开引擎盖,里面温度很高,摸冷却液水箱都烫手,把盖宁开有水往外喷是什么原因? 3,发动机烧机油厉害,而且在高速上跑到110码转速就到3000了,是什么原因?4,气门市盖垫漏夜,车停几天打火往往要2次打着这么办?5,这些每项检修要多少钱?全部检修好要多少钱?车子没有价值,去彻底弄好,正常做个保养,有瘾患的修修!
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你好,我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡,里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害,怠速转速表显示大约800转,稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了,买来时换过变速箱油,是否需要换离合器片?请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱,换完一般要多少费用。二,行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害,就像完全失去动力又接上一样,感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三,最严重问题行驶中偶尔会熄火,状况为加油感觉没反应跟着就熄火了,重新发动又可以加接着走,去检查过几次电脑一直报三元催化损坏,氧传感信号异常,但三元催化,氧传感,连发动机电脑都换过,电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。这种情况建议把缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有三元催化和进气道,火花塞需要更换了,离合器片行驶中和上坡没有动力丢失和打滑就不需要更换的,更换费用在1200元左右
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帕萨特领驭1.8t,帕萨特领驭1.8t和2.0哪个好
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