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技师罗子东你好,首先看看离合器分离怎么样,如果正常就熄火挂挡试试都顺畅不如果不顺畅就是变速箱里面问题
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自己买的大金悦翔离合器三件套去4S店装的,装好后试车漏油,修车师傅说是分离轴承漏油,怎么回事,配件都是新的,变速箱那里油往下滴,怎么会漏油呢
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04年2.0索纳塔换了三件套 离合器踩不下去是怎么回事,那个挂挡的两根轴乱了 要不要重新抬变速箱这个就是找准位置,装进去就可以了。分离轴承用榔头一下子干进去,就好了几个图片一看一下。
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我的车原故障为踩踏离合器踏板有响声且重,更换离合器分泵、总泵后故障无法排除,后确定为离合器分离轴承坏了,于是买了一套德萨离合器三件套进行了更换,故障排除。但更换离合器后出现了新的问题,即在低速挡运行,只要一回油门,感觉发动机变速箱传动部分有异响,到店里检查几次均查不出故障。检查变速箱支架安装好了没有,螺丝松动了没有,还有检查半轴有没有间隙
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06年普力马手动挡已行驶17万公里。热车1,2,3挡不好挂4,5挡好一些。倒挡有时一次挂不进,需要挂两次。早上冷车情况要好一些。更换离合三件套两次,问题依旧。更换离合总泵分泵两次问题依旧,刹车油也换了,还是没解决。变速箱油换了两次。还没解决。都不知该修哪里了。还有就是离合器拨叉与离合分泵间隔变大。
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老款桑塔纳,03年的,烧了离合器片压盘总成后,更换新的离合器三件套,(用的三千的离合器三件套)和拆下来的一模一样,可是换上了离合踏板一脚踢到底弹不回来!拆掉离合泵发现已经出到头了!用手摸卜叉来回动、着车随意挂挡!离合器正反都装好了!问问大师们还有那的问题?又拆下变速箱来也看不出什么问题?
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你好大师,我的是海马2013款普力马,新买行驶到两万多公里开始变速箱下面滴油,4S店说是油封问题,处理后不久又开始滴油,连续三次,第三次的时候就换了整个变速箱壳,里面的齿没有换,处理后第二天在发动机转动的时候有金属摩擦的异响,踏下离合器就没有这种声音,但是没有影响行驶,问4s店说是换了新变速箱壳有磨合期,到现在行驶了有十一万公里还有这种声音!请问大师这是怎么回事?谢谢!!
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老师您好,我的车是10年沃尔沃S80L,2.5T,跑了24万公里,5缸发动机。(爱信6速变速箱TF-80SC)我是买的二手的,验车测尾气能过,排气管也滴水。现在有什么问题呢,就是转速超过1500转到1700转楞楞的响,油门踏板轻微振脚,原地怠速到这个转速区间不响,发动机脚都换了,机油用的5w-30的,火花塞也换了,节气门也洗了,积碳进气道也清的铮亮,水箱因为漏防冻液也换的新的,汽油泵和汽油滤芯也是新的。车轮动平衡和四轮定位也弄了,变速箱油也是重力换的。就是找不到原因。是不是正时没弄好?我这车是进排气都带VVT的,我想把正时皮带和张紧轮还有水泵都换了,重新对一遍正时,用专用工具对。再看看怎么样。 我想问的是,你考虑是哪的问题?还有我这车如果重新对正时皮带的话怎么正确的操作?这个车对正时只用凸轮轴后面的固定工具就可以了。曲轴对记号点,曲轴皮带轮的记号点对正机油泵上的记号点。凸轮轴后面用工具固定凸轮轴,注意的是进气凸轮轴的缺口朝上,排气凸轮轴的缺口朝下。然后用工具固定就可以,VVT 轮的记号可以不用对都行,因为它内部结构是对称的?如果VVT 轮对记号安装,后期更换正时皮带就比较方便。VVT 轮上紧螺丝后有一定的间隙,注意的是装皮带时要把VVT 轮顺时针转到紧再挂上皮带就可以。
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我的皮卡车前段时间车开着开着离合器踏板弹不上来了 之后换挡也不可以换了 后来去了车店跟换了离合器分泵跟总泵2个零件之后也换了新油里面。开了不到一星期车子换挡档位挂不进了 离合器可以踩下很正常 离合器踩到底挂挡挂不进去。还有指示灯微微亮着感叹号跟电瓶指示灯 都微微亮着 车子不打着换挡很顺挂挡车子一打着换挡就很困难了 有时候用力换挡还有咔咔咔的声音 我离合器高度都调过了的这次是什么原因 是不是变速箱里面问题还是离合器问题
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你好 哥 ,我在问你个问题啊,还是那个11年 1.8排量的帕萨特,以前 故障灯亮 你不是说的 让我给电脑刷新一下程序么 ,我已经去4S店刷新了了,故障灯也不亮了。但是那个闯 还是闯啊。车子跑到四五十码。车子都开始闯 闯个两三下。就好像手动挡车子 离合没分离好一样。每次都是跑到四五十码 车子都闯个两三下。变速箱油也换过,油磅之前也换过新的 换的总成。火花塞 都换的新的,里面的积碳也洗过。但是还是跑到四五十码闯,跑过四五都没事了,急加油的时候,闯,偶尔不急加油的时候也闯,请问怎么回事啊?你好!失火就只有几个原因的,火花塞,点火线圈,喷油嘴,发动机机械部分。前三个部件都是可以通过对调来确定的。
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我的中华frv是09年的,1.3手动挡,最近发现挂挡困难,而且早上刚起步特别难挂,根本是用力推进去,再用力拔出来,我记得以前很轻松的一推就挂进去了,水温上来后就好一点,但是和以前正常时候还是有区别,我现在都有点怕开车了我最近换了离合三件套,离合器总泵,变速箱油,正时皮带和水泵,但是挂挡还是不好挂,请问是什么问题?
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