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技师秦玉英你好,我是汽车大师金牌技师-周玉崇,很高兴为你解答。
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技师秦玉英你好
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技师秦玉英启动时仪表显示什么?
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匿名网友我的新款途胜1.6T,无法识别智能钥匙,方向盘被锁死
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匿名网友显示无法识别智能钥匙,让我用智能钥匙按住启动键启动也启动不了
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匿名网友电路全通钥匙也有电
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技师秦玉英那你断开负极线等一会
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技师秦玉英再接上
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匿名网友意思是把引擎盖打开把电瓶负极线断开?
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匿名网友问了4S店,喊我用力搬,用脚狠踩刹车,没用
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技师秦玉英是的
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匿名网友只有马上试试
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技师秦玉英是的
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匿名网友不得行
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技师秦玉英还是显示无法识别钥匙吗?
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匿名网友是的
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匿名网友防盗系统锁死了,有钥匙应该可以解开的吧。
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技师秦玉英不是,系统现在认为你拿的是其他钥匙
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技师秦玉英钥匙与智能钥匙模块不通信了
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技师秦玉英这个需要电脑检测看什么故障
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匿名网友那怎么办,拖到店里修了
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技师秦玉英然后根据故障点维修
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技师秦玉英4S店可以救援
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技师秦玉英或者换另一把钥匙试试
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匿名网友两把要是都试了,明天再试试。谢谢你了!
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技师秦玉英感谢你对我们汽车大师的支持,我会更好的为你服务并解决问题,谢谢!
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北京现代途胜suv自动挡2013款,在停车后车钥匙没有往左扭复位就往外拨了,大约拨出一公分左右。现在卡死了,如何处理?我以告知客户,如果是这种情况的话。你现在需要用力往出拔。如果可以拔出来的话。你再插回去就可以熄火,如果现在用你拔也拔不出来的话。这种情况就比较麻烦了。这种情况很有可能是锁芯内部直接卡死。这种情况就得需要联系修理厂。直接过去更换锁芯儿了。
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现代途胜,12款,2.0 一档起步没力放离合挂一档走动缓慢感觉车身很笨重仪表电瓶灯闪烁,电脑检测无故障,换了火花塞,汽油格,洗了喷油嘴。没用这种情况我建议你还是先换个离合器总泵你在试试吧。这不是发动机的问题。 是离合器的问题。主要原因是离合器接触点太低,离合器总泵损坏,当车辆在起步时不能够准确的找到半离合接触点 所
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现代新途胜,跑了4000公里,70码高速前进时前车突然刹车,我猛踩刹车,同时手贱的按着按钮前推档杆到了倒档,听见了咔嚓响,但在挂D档,没有易响,车还能走,没啥问题吧,变速箱需要检查不?新车才4个月!
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你好 我车是08年途胜两驱2.0自动挡的 现在到四档就突然变三档锁死了 手动变档就没用 灭车从新启动就好了 走起来还是那样 电脑检测三档四档什么动力比出错 还有什么开关处于off状态 也可怎么办呀
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4s店新换了现代途胜2.0汽车三大件,4s店修理时又把变速箱外壳螺丝杆紧破,重新换了变速箱外壳,试车发现离合器踩下非常轻,无压力感,挂档有点费劲,请问有问题吗?问题出在何处?问题出在何处?(4s店说没问题)。更换三件套,挂档重,熄火以后,挂不重的话,一般还是检查一下三件套,分离不清
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06款现代途胜,4at变速箱,v6 2.7排量,4驱,现在变速箱2档进3档顿挫非常大,冷车刚开始走顿挫不是很明显,走一段路车热以后顿挫就大了,减档没有问题,其余档位升降档都正常,唯独2进3,大油门起步2档进3档顿挫会小一点,切换为手动模式问题没有改善,但是手动2档进3档时收油门不给油,升3档后再给油,顿挫就没有了,更换了变速箱油,问题没有解决,现在16万公里多点,你好,根据你的描述,你的变速器内部二档三档两个电磁阀有问题了,这个问题如果能开,建议就这么开,修起来比较麻烦,因为两个电磁阀开变速器不合适
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我的是现代途胜新车比到一个月,1000公里,就是发现这个电池比行,前几天启动一半然后就没电,没启动起来 ,最后是搭电才启动起来,撘电师傅说是电瓶的线路问题,然后简答弄了下,说不是大问题,现在我又发现电跑的特别厉害,开的时候显示电池满格,过一个小时在启动就显示红色显示一格电,建议用万用表测量下静态电流是多少,查找有没有放电的!
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北京现代途胜1.6t发动机故障代码p0299亮了。感觉车子动力不行。后面送去修理厂,更换了一个新的使用了不到1000公里。现在又亮了,当时是在爬坡的时候档位切换到3档。转速达到2500转账时候亮起来的。把故意码清除后。现在感觉上坡还是不够力。是什么原因?难道又坏了?没有漏气现象。是不是压力传感器坏了?你好。根据之前故障码。这个可能是增压管路有漏气,还有增压压力传感器还有涡轮增压上的旁通阀,和RCV电磁阀都有可能导致
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师傅们好,我的车是16年8月出厂的现代全新途胜,自动挡,跑了有5200公里 现在出现了挂D档不走 如果踩油门的话就像是手动挡挂空档踩油门一样 空转 踩的很重才会往前走一点 很费力 不过倒车没问题 很正常 车子仪表盘上一切正常 请问这是车子的质量问题吗
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我的途胜应北京现代的召回官方升级了行车电脑,升级后失去了原来的应有动力,现在起步动力比原来动力弱了不少,相当于没了涡轮增压一样,我还有可能恢复到原来的动力吗
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