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技师张雄你好,那些编码也许4S店都很少用,外面的修理厂都不会管那个。玻璃的问题有两个,一是开关有时按照没反应是开关内部触点烧蚀,开关撬开用砂纸打磨触点。二是玻璃两边的槽里脏了阻力变大,升一半又下去是阻力大激活了防夹功能。用表板蜡向我两边的玻璃槽里喷清洗润滑,然后做玻璃升降学习,玻璃升到顶部松了开关马上再扣着保持五秒,玻璃降到底部以后再按开关五秒,这样一次没成功的话再学习一遍就行了!灯光的话应该往两边调一下,都照到中间了!
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技师张雄
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技师张雄
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雪佛兰景程1.8自动挡变速箱有故障,电脑检测是电磁阀电压低,清完码跑了半个月左右就不亮了,昨天跑完长途回来,起车档位消失,没有显示,过了半个多小时又好了,故障灯亮起,到修理厂检测又没有了,修车的说行车电脑有问题,只能更换,价钱挺高的,现在变速箱已经拆解,如果不换电脑,简单的维修之后还会出现这个问题么,换还是不换?电磁阀和电脑是一体的吧,求大神指教!!!
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你好 我有05年的雪佛兰景程,2.0L,自动挡,油气两用,跑了29万公里~ 现在的问题就是不管烧油还是烧气,车有怠速不稳红灯停时容易熄火,还有抖动,然后车高速跑一跑等红灯时转速突然提到1500转就正常了,怠速也稳了车也不抖动了,跑着跑着又变成怠速不稳容易熄火车抖动,不知道什么原因~ 有时候早上启动就怠速不稳车抖动,有时候早上启动时正常,跑一会儿就出现这个毛病,洗了喷油嘴,节气门还是这样~ 车还有烧机油,会不会跟烧机油有关系~ 各位大师帮忙解释一下~
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景程10年自动挡,8万公里。汽车降速到60码时有强烈的顿挫感。上周末按照大师的指点去排除故障,然后换润滑油。 排故障时,有燃油空气比过浓,其他没有。然后直接换了润滑油。 今天又试了下,降速的时候顿挫感还是有,不过没有先前那么强烈了,这个问题只能再观察段时间。 可能车子老了,启动上陡坡不给力,建议怎么保养?然后燃油空气混合比浓怎么解?
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我的车是10年1.8自动挡的,突然在行驶转弯时候息火了,怎么打也打不着了,找修车师傅给查了下,保险盒那里的油泵保险没有电,从反光镜的保险用线连过来就能打着车,我去4S店,说雨刷的保险坏了,叫我找个修车的换上,可我去了修车师傅给查了保险都没有问题,又查线路也没问题,行车电脑也测了没事,现在不知道师傅在哪给我接的线车可以着,但故障灯,一直亮,有时候手刹灯ABS灯也亮,用电脑检测故障是油泵继电器电压过高,求师傅指点怎么回事。谢谢。
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我的车是,11年的雪佛兰景程,现在跑了10公里,然后就想加燃油清洗剂,加油之前加了两瓶,加了60升的油,然后就开车出去,大概行驶了30多分钟,等下午回来的时候发现,发动机就有异响,现在是每天早上刚点火就有异响,开一会声音会小很多,这是什么原因,怎么解决,我加的是车朴的燃油宝,而且是第一次使用这个东西,求大师帮我谢谢,如果帮我解决问题,我会追加悬赏的【车型:景程】发动机怠速异响和添加燃油添加剂没有关系。需要检查是否发动机气门或者可变气门正时轮异响。建议把凸轮轴电磁阀插头拔掉试一下声音是否消失。
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我的车是,11年的雪佛兰景程,现在跑了10公里,然后就想加燃油清洗剂,加油之前加了两瓶,加了60升的油,然后就开车出去,大概行驶了30多分钟,等下午回来的时候发现,发动机就有异响,现在是每天早上刚点火就有异响,开一会声音会小很多,这是什么原因,怎么解决,我加的是车朴的燃油宝,而且是第一次使用这个东西,求大师帮我谢谢,如果帮我解决问题,我会追加悬赏的检查机油滤芯是否堵,机油压力是否正常
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雪佛兰景程2010款1.8…感觉走投无路了、发动机故障码P0011…现在车没力、特别一二挡感觉特别明显提速加油门转数很快上去但速度软绵绵…4S报价一万多、还根本说不出个所以然出来…只说要拆进去检查、修不修的好另外说…在外面修理厂别提了、比4S更坑、花了几千换了一堆配件…还不好钱照收…执行器换了…电磁阀换了…正时调了…还是没效果、到底这破故障码还有哪些方面可能导致,这上面一位师傅说机油单向阀问题、跟修理厂的说、他说如果单向阀问题会烧机油而我这台根本没烧机油、现在车这样卖都卖不了……冷车启动的时候、震动声嗒嗒嗒把离合踩到底就没声、一放声音就出来
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请教各位大师,本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了,就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W-40SN的,以前一直用的这个型号,但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是,换完机油后第二天故障灯亮,车行驶过程没有加油没劲,送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的,是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了,但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲,无论如何加油超不过60码。开回修理厂后,修理厂检查后说其他没问题,还是机油的问题,又把机油重新换了一遍,让再开开试试。现在车刚开出来是好的,发现快没油了,刚把油加上车又出现的加油没劲的情况,打电话问修理厂答复可能是发动机的问题,要大修。请问各位专家,我现在车的故障是不是修理厂说的这样?是不是机油造成的问题,需要大修发动机吗,帮我诊断一下,谢谢了。根据您的描述,你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀,报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后,机油单向阀融化导致压力不足,导致发动机动力下降,解决的办法是需要大修发动机的。
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雪弗莱景程2011款致真版手动挡1.8排量,行驶7万公里,最近发现只能4,5挡时最多提速到80马,之后4挡5挡后基本上不去,最多100马,而且上去时抖动厉害,踩油门到底,4当5当时那个转速也跟不上去,只有2000转稍多,只有挂3挡可以勉强到3000转。请问这个是什么故障。不过过一会又好了。这几天更严重4挡最多到80,4挡踩油门到底油门也最多2000多转,5挡根本更无力速度反而降下来,3挡勉强到3000,4000转,但很费力。空挡油门正常可以到5000,6000转。但高速上去转一二下,速度又正常了,可以120码以上。然后过几天又这样了,有时候又只能80码,4挡踩油门到底还是2000多转有个汽车修理給我的4个轮子转一下,基本转不动,跟我说是刹车总泵坏了刹车片,刹车分泵出问题,一般不会4个车轮都出问题。所以应该检查总泵,总泵到ABS泵的油管有没有堵塞,还有ABS泵。要逐个检查,估计总泵的几率最大
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05款雪佛兰景程,电路可能有问题,车开在路上,突然好像是没电了,车仪表盘很多指示灯亮起,然后车室内灯也很暗,然后车载收音机,电子钟都灭了。车子勉强开了几公里后,踩刹车后,车子震动。再踩油门,有转速没车速,车不往前走。只能停在路边灭车后,没法再打着了。补充:电瓶是三周前换的新电瓶肯定是好的。一年多前换过一次发电机,但怀疑车电路有问题,新发电机虽然一直用到现在,但电瓶还是不禁用,几个月就要换新的。平时车子在怠速时,车内灯光闪烁,感觉电压不稳,加油正常行驶后现象才消失。另外,1年多前在换发电机前换过一次右后卫灯总成,但不是原装的,灯泡经常憋。不知有关系没。我想请师傅判断一下,我车电路故障?到底是发电机充电不稳定,或者充电时电压不满足原车要求,还是线路的问题,有搭铁的地方呢?
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