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技师张伟您好,这种情况需要根据故障码的提示,解决实际存在的问题,才能彻底修复,需要到汽修店,用电脑读取故障码。
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您好。各位大师。一辆12年的桑塔纳。踩油门没反应。把油门踏板和节气门都换过了。故障码清了。油门能加上了。就是EPC故障灯不灭。故障码是p2132 这个故障码清除不掉。线路也看了。没什么事。求大师们帮帮忙!
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大众桑塔纳3000ABS报故障码,消的掉,钥匙关了,然后在发也会自动消掉,但是在路上跑一下又出来了,故障灯和手刹灯不一致的闪。怎么回事?大师们,泵已换新的了。
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老款大众桑塔纳ABS传感器灯常亮,手刹灯也一闪一闪的,解码器看出来是左右后轮ABS传感器故障,换新的,开出去,灯又亮了,是怎么回事?请教一下各位大师。谢谢无其他信息,但这种情况主要检查一下后面传感器本身感应齿圈是不是太脏
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上海大众新桑塔纳,2013年4月份上牌,到现在跑了4万公里,节气门3万公里洗的,3万换了原厂火花塞,改过疝气灯,现在下坡的时候有时间一窜的,踩刹车的时候,电脑显示故障码,U042300,不知道什么原因,能消除故障码,不知道以后还会不会出
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15年的大众桑塔纳,1.6升手动挡,行驶95000公里时换正时皮带,换后出现早上启动困难,怠速不稳,发动机抖动厉害。后来去汽修厂要求再调节一下正时皮带,从早上八点一直调到下午快下班都没有解决问题,期间换了新火花塞,换了新节气门都不能解决发动机抖动厉害。用obd查到四个故障码,我只记得二个,p115800。p227900先解决正时的问题
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2015款新桑塔纳 1万5千公里,刚刚做的保养用的美孚速霸2000,早上冷启动的时候车子抖得厉害,故障灯闪一下没了,epc灯常亮,车子没劲,走了几米停车熄火之后从新打火又好了!什么毛病?(排除劣质汽油和机油,因为是从天猫美孚官方旗舰店买的399一桶的美孚速霸2000机油,汽油是每次加油都去北京中国石化加油)求解,这次保养之前就出现这个问题一次,跑了6500公里以为是机油该换了,新做的保养又出现一次这样的问题,求师傅们讲解,因为新车,而且开的用的很在意,觉的不应该出现这样的问题!
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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14年丰田凯美瑞更换转向柱报故障扭距传感器零点调整未完成根据您描述情况来看车子主要是扭矩传感器显示未进行零点调整,而通过转动方向盘进行测试扭矩传感器电压来看扭矩传感器电压正常,这说明扭矩传感器本身没任何故障,故障点出现在线路或者模块方面,建议您重新对模块进行编码升级,同时检修线路!
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速腾13年,车怠速时突突,报故障灯,从数据上分析,现在是正常的,发动机抖动的原因是进气系统、燃油系统的积碳过多,点火线圈、火花塞引起的,再出现问题的时候检查发动机失火的数据,将失火气缸的火花塞、线圈互换,看故障转移吗,如果转移,说明是互换零件的原因。
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14款的新桑塔纳5年跑了13万公里,给我买3万,不知道到手我怎么保养那些零件要换根据你描述的这个车跑了13万公里。需要做大保养。更换变速箱,油,刹车油,防冻液,火花塞,汽油滤发动机的正式皮带,发电机皮带清洗节气门和喷油嘴清洗三元催化器。还有这些东西不做大保养的话,可以跑一年时间没有影响。发动机的正时皮带建议你最好更换了。这个修理厂更换的话得400多块钱。
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