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技师翟东辉你好,空调滤芯固定盖板,可能是更换滤芯时没有安装到位
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匿名网友你好,不是那个
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匿名网友这是蒸发器里面的
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匿名网友蒸发器里面掉出来的,不知道怎么装了
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技师翟东辉最好找专业人员装,这个不来车无法具体说怎么装
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请问17款斯柯达明锐的前排中央空调出风口那个百叶片怎么拆下来,之前掉了一个硬币进去用东西把硬币掏出来后不小心把百叶片弄松掉出来,怎么能安装回去重新安装风口叶片。
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斯科达明锐1.8T大修之后一切正常 但有一个故障:增压压力传感器信号太小 但是没点亮故障灯 。空调加液的时候 一打开空调发动机抖动熄火 然后跳出很多故障 ,但后来跳出来的都能清除掉 ,就一个增压压力传感器信号太小的这个故障清除不掉 怎么回事提供线路图。检查线路
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08款斯柯达明锐,跑了162000公里,出现耗油加速无力,发动机超过1500转噪音大,换的原厂火花塞,氧传感器,碳罐电磁阀,汽油泵压力低一点,没换,换完比以前好很多,不开制冷空调动力够用,噪音也小,也冲,一开空调就肉,提不上速,深踩油门发动机噪音就大,这种情况还有哪可能坏了你说这种加油噪音大,转速又提不上去,主要考虑油泵供油和排气堵塞
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斯柯达明锐,07款1.6升自然吸气排量,手动挡。 最近冷车出现无法启动发动机,电池有电,启动机正常,就是无法启动发动机。 检测出现4个故障代码,01112(P0458),00049(P0031),00055(P0037),01672(P0688) 自己摸索出来,每次需要拆掉正负极,用启动宝启动,成功启动发动机几率会高一些。或是拆掉正负极,隔5分钟后装回启动,启动几次后,有时可以启动发动机。请问这个是什么问题。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况建议检查主继电器拔出来再插上去感觉一下继电器有吸合没有,没有就检查继电器上的85和86脚试灯两端直接接着两个脚看亮不亮灯,亮灯就是继电器有问题,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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你好,我的是斯柯达明锐2016款TSI280智行版。开了三年多,68000公里。前天开始出现空调不制冷现象,当天就去把雪种加满了,加满当天是制冷的。 可是今天又不制冷了,我就先去了一家专修汽车空调的店,那老师傅拿压力表一测,没雪种了,然后看了一些常漏雪种的地方,什么压力阀,还有管的接口,水凝箱(都是表面观察),跟我说都很干,应该不是这些地方泄露,说可能是蒸发器的问题,不过蒸发器就需要拆仪表台,比较麻烦,就叫我先去4S店看看。 接着我去了4S店,等了好久,初步检测说我两条空调管磨穿了,我一听就特不靠谱,因为以前有一次被坑过,所以我就直接没做下一步检查就走了。 然后去了一家大型保险公司的定点维修服务公司,这家汽修店的师傅就帮我往里面加空气,看压力表有没有变化,半小时后就少了一格,不过用洗洁精水弄管,也没发现泄露的地方。后来因为他要下班,就没做进一步检查,因为去那的时候下大雨,所以没法判断别的地方。他说也可能是蒸发器,不过一般3年车还不至于。 现在我就想问,到底我选择哪家店维修比较好呢?我就觉得4s店总是很多坑,所以比较排斥,不过可能仪器先进点。有点迷惑…求指点!泄露很麻烦的。你只有分段检查泄露,要找管子,把冷凝器和蒸发箱,分开测量,先测量外面,压缩机,冷凝器,管道,检查没有泄露的话。就要考虑蒸发箱泄露
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07年斯柯达明锐自动挡,小问题比较多,问几个我没解决的吧。 1.主驾驶门锁定解锁后打不开,需要从外面拍一下拉手才能打开? 2.加速时在40和80迈左右是车辆会有明显的顿挫感,变速箱指示黄灯会亮? 3.空调无热风,有冷风。且有时速度过快水温会爆表,停下来休息会问题可能能解决。现在怀疑节温器有问题? 大神能帮我解答下这几个问题如何解决么?你好!更换车门锁,变速箱有顿挫这个一般都是阀体故障,空调无暖风,需要检查水温是否正常,其次检查暖风水箱有没有堵塞现象
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你好,我的是斯柯达明锐2016款TSI280智行版。开了三年多,81300公里。上一年出现了空调不制冷的现象,然后我就去了一个修理厂去维修,因为4s店那边说的很不靠谱,我就没去4s店了。那个修理厂的师傅检查就说是蒸发箱漏雪种,然后就更换了蒸发箱(花了1800),然后开了没两个月,又发现时而制冷时而不制冷的现象,由于当时是冬季,我就没怎么在意。现在天气热了,发现问题得解决。昨天就去了一家专修空调的维修店(亲戚介绍的,说是老字号)去检查,那个师傅就检查出说我的散热网漏雪种,我也跟他提了一下,就是时而制冷,时而不制冷的现象。他建议把压缩机的罚换一下,就这样,花了1000左右换了散热网和压缩机的阀,不过今天取车回来还是会时而制冷时而不制冷的现象,那个师傅就说是压缩机偷停,说需要换一个压缩机。 我现在就纳闷了,早说压缩机有问题不行?前后花了钱换一堆东西都没解决,就想问问这种情况压缩机能维修吗?一定要更换吗?还是说有别的原因导致的?建议更换空调压缩机
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大师您好!我的停放在停车场后来打不着了!然后叫师傅帮我看了!结果是汽油泵和火花塞坏了!就换了这两件,然后开了几十公里车出现了发动机故障灯亮了!然后去了4S店叫弄了气节门抛光,清洗油路,积碳。结果还是没好,然后又到外面师傅弄,又换了喷油嘴,前氧传感器。还尝试的换了几个汽油泵。电脑检测是1缸组喷油过稀怠速什么的。到现在还没弄好,大师这个问题怎么解决啊!我的是斯柯达明锐09款1.6手动挡
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我这有一台斯柯达明锐1.8T,出了事故,现在出现加速动力不足,电脑报增压压力控制没有达到控制极限,静态路上行驶油门稍大点还能清楚听见发动机舱唧唧那样的声音,不加油门没有,检查了所有连接节气门,中冷器,涡轮增压器,并且涡轮增压上的循环电机也拆下来看过没有问题,涡轮增压于2017年11月左右更换过新的,现在表面没有看到有被撞到的痕迹,故障码清除路上行驶一段路还会出现,这个该怎么办您好 首先借助诊断电脑读取故障码和数据流 根据异常数据流做判断 其次对废气旁通阀和泄压阀进行做动测试 检查有无异常 最后检查增压压力数据流 看是进气侧泄露还是排气侧泄露
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2014年买的斯柯达明锐2014款(非全新明锐)。以前天气冷的时候都会自动热车:就是打火后转速会比怠速高个200转,持续1分钟的样子,然后自动回落。但不知道从什么时候开始,经常会出现冷天也不自动热车的情况:转速比怠速略高,大概1000转,但是没到以前热车的1100转,而且等几分钟也不回落,但是跑上一段后挂空挡,转速就回到900转了;这个情况随机出现,有时候打火就直接正常热车了;而有的时候需要熄火重新打,才能开始正常热车。 请问:这个情况是什么原因?感觉像是哪个传感器出了问题,导致判断热车条件出现时好时坏。
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