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技师聂金建您好,读取一下输出控制单元,仪表,中央电器
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技师聂金建读取一下其他控制单元故障代码
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匿名网友其它没有,尾门有个故障
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技师聂金建重新匹配一下钥匙芯片先试试
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匿名网友仪表上防盗灯不亮,进防盗系统就是哪个问题
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匿名网友我把凸轮轴传感器拔掉发动机系统也不报故障怎么回事
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技师聂金建多启动几下
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匿名网友试过了,也不报故障
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技师聂金建就是不点火吗,喷不喷油
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匿名网友要喷油
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技师聂金建有喷油吗
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技师聂金建哪年的车
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匿名网友要喷油,03年的车
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技师聂金建要喷油?
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技师聂金建点火线圈插头有供电吗
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匿名网友要喷油
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匿名网友有电
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技师聂金建启动时量喷油嘴插头有无信号电
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匿名网友搭铁,火线都有
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匿名网友要喷油
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匿名网友喷油没问题
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匿名网友只是不点火
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技师聂金建防盗问题的话也不喷油的
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匿名网友进防盗哪个故障是什么意思
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技师聂金建通信线路问题,或电脑内部问题
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匿名网友电脑是发动机电脑吗
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技师聂金建防盗系统报这个故障代码不一定的,
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匿名网友什么意思
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匿名网友你的意思防盗没问题
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技师聂金建防盗问题导致不启动,发动机有故障码
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匿名网友发动机没有故障码
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匿名网友我说了,把凸轮轴传感器插头拔掉也不报故障
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技师聂金建拔曲轴位置传感器的,然后多打几次看看,凸轮轴的不启动不报也正常
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匿名网友那个'要报故障
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技师聂金建试过了吗
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大众07年的三厢Polo,跑了16万多 出现冷车状态启动困难,一般需要着车三次可以顺利启动,第一次点火直接不成功,第二次点火成功后发动机会抖动一直到熄火,第三次能顺利点火成功,火花塞更换过,燃油泵更换过,节气门与喷油嘴拆过查看比较干净,用诊断仪并没有故障显示。请问这个是什么问题你这个故障还是建议先拆洗积碳和喷油嘴。应为公里数多了。积碳一定不少
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03年1.4大众菠萝手动跑15万公里。跑的过程中出现,启动不着火。故障码一个显示是鑰匙,一个显示发动机控制单元没有通讯。仪表防盗灯总是闪不停。经过检查有喷油,打车的时候前几秒有高压火但是不强往后就没有高压火了。请问大师能不能给点建议和提示,找了三个专业搞防盗的。有两个进不去,有一个匹配不了。
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车型11年1.4大众POLO 故障现象车子来到厂里的时候是高温打不着车初步诊断缸床垫呲了 然后抬下发动机进行分解确定毛病拆下缸盖不出意料缸床垫呲了 四缸活塞中间热化一个小洞 1 2 3 4 缸全部拉缸 活塞环也卡在活塞上取不下来 然后就是全部分解 分解完成后送到镗缸磨轴哪里清洗 测量缸体变形15丝左右 缸盖变形35丝左右 都进行了刨平面 重新下了缸套 更换了排气气门导管 进排气气门 活塞 活塞环 缸床垫(石棉) 回到厂里进行组装 一切装好 启动车辆刚开始有抖动着了一会一切正常 (水温等)等明天早上启动车辆发现冷车着车10秒后还是抖动严重抖动(抖有30秒左右)又正常了 灭车再次启动 又正常 拆下进气支管发现气门哪里存了好多汽油 怀疑冷车喷油量大开始向影响冷车喷油的传感器 更换了 火花塞 点火线圈进气压力传感器 氧传感器 清洗了喷油嘴 故障依然存在 没有故障码
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大众poloesp故障 不小心拔到了abs泵的保险 前提是车子发动拔的 拔了以后出现很多故障灯 我又插回去 插回去以后故障没有了 但是开着走的话、防滑灯一直闪 车子一直抖 抖得很恼火 然后再抖着继续开 又出来了一大堆故障 然后解码器解故障 里面描述的是控制单元无信号 会不会是水泵上面的电脑板烧了 还会有很什么问题 到4s点也没能查出来是什么回事 学习了里面的程序也不行 反正就是显示动力转向 ABS esp出问题 这类似的地盘问题 求大师帮我分析分析建议把检测到的故障代码发出来看看。
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各位大师,你们好!之前我问过POLO四眼MT加油无反应的事情,故障码p1553,维修厂检测是进气压力传感器问题,更换后故障依旧,且无法打火。检查了线路,发现火花塞点火时比较湿,他们说喷油过多,诊断结果是电脑板ecu故障。问题一,这个故障真的是电脑板故障吗? 通知我取车,开了几十米,发现加油发动机有破音,检查后说是加装的三元内部有问题,锯掉换成钢管!问题二,这笔费用该我出吗? 第二天我取车,看到有两个人在检查,后来才得之,打不着火了。提示 p1570发动机控制单元停止,仪表盘有一个锁控的小扳手符号,为什么会出现这样的情况,是因为他们昨天晚上没有关车灯。来了两泼解码匹配的人,后来的这个说是里面数据清零了,然后把仪表盘和电脑板都拆走匹配去了。维修厂说这个钱他们认!问题三,这个故障难道就是钥匙芯片和电脑不匹配吗? 回头我发现后保险杠有擦痕,估计是倒车时候挂的,我都已经无语了!已经半个月了。
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我的是2手的04款Polo自动舒适型,前几天看见发都发机上有老鼠跑上来,搞的乱七八糟的,然后就在网上买了瓶清洁发动仓的清洁剂来清洗了一遍机仓,再按说明来用雾状水来过了一下,清洗完后打着车,马上死火,再打火就显示EPC故障灯亮,整台车像在喘气似的,就是加不上油,开到附近的修理店说是节气门坏了,马上换了节气门,换了节气门问题又来了,油是加得上来了但是车子很抖,然后又测得曲轴传感器不行,然后又换曲轴传感器,换了新的不行还是老样子,后面修车师傅不知道怎么弄的又装了旧的回去居然搞成间歇性的抖,叫我跑几天再看看,跑了几天后车子出现上坡无力,抖动更利害,特别是在跑了几十公里后特别明显,冷车感觉稍好,见没有好转我于是又换了加更专业点店检查,经检查高压包有机油渍然后拆了缸盖重新涂了密封胶,换了四个火花塞,跑了一天还是老样子,然后又检查了一遍,说有一个缸缺火,然后换了个高压包、清洗了喷油嘴、油路、检查了电路板,现在大问题是解决了,但是有一个毛病就是怠速会在1000到800之间规律性的微颤,虽然能跑能动但挂了空档的时候能明显感觉到车子在微颤,请问这样子是什么回事,现在极度郁闷中,求大神指点
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大众polo仪表故障打不着火估计是线路短路!或进水! 也有可能被老鼠把线咬断了或模块内部短路导致
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大众polo劲取 1.4 没有故障码,打不着火,没有油,没有火。没喷油。 曲轴位置传感器换了,还是一样
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在吗,polo拧钥匙仪表没反应,打不着火现在这种情况就是因为防盗没有认证过导致的防盗锁定了,因为防盗控制单元是集成在仪表里面的,现在仪表灯都不亮,说明仪表本身就没有工作,检查一下仪表的供电之类的有没有问题,如果没有问题那仪表本身就有问题了
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我的大众菠萝车子打不着火07款的车子,电和汽油都有,发动机机也不缺,就加了一箱汽油当时车子就加不上油发动机嘟嘟来!打火一点想着火的音没有。发动机机刚用压力表打不起来压,解码器查不出来问题,但打火时发动机链条转动。有师傅说发动坏了,有师傅说查不出问题没有钢压的话,是气门顶了
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新捷达显示epc 打不着火最近,部分新捷达车主反映他们的车辆显示“EPC 打不着火”,引发了广大车主的关注和困惑。对于这个问题,我们进行了深入调查和研究,希望为大家解答。什么是EPC?EPC是汽车电子
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