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技师许晓蕾你好，我是汽车大师金牌技师-王俊，很高兴为你解答。 -
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技师许晓蕾您好 这种情况的话建议检查下火花塞看看，如果说点火间隙过大，点火性能不好也会出现这样的情况的。另外的话检查下三元催化器看看 -
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匿名网友之前检查过，没有问题 -
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匿名网友120码，定速。就会很明显的感觉到，就是那种油断断续续供不上那的那种感觉，车子会抖动，但是不会一窜一窜的。 -
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匿名网友还有车子开空调，会有共振，声音也比较大，听说是压缩机的问题，要怎么解决？ -
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技师许晓蕾共振如果是压缩机问题的话，那么就需要进行更换的 -
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技师许晓蕾加油门上不去的话，油压测过正常吗？ -
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匿名网友加油门能上去，速度越高越严重 -
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技师许晓蕾那这种情况的话不一定是发动机有问题的哦，有可能问题出在变速箱那里 -
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技师许晓蕾发动机动力提速方面应该都是正常的吧！ -
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匿名网友提速正常 -
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匿名网友变速箱出问题了？ -
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技师许晓蕾提速正常，说明发动机这边应该没有问题的 -
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技师许晓蕾您这个的话基本上该换的，该弄的都处理过了，那么就只有考虑变速箱了。 -
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匿名网友这个一般的修理厂师傅都能知道怎么回事吧？还是要去4s店？ -
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技师许晓蕾最好到4S店解决 -
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技师许晓蕾您这个应该还在质保内的吧！ -
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匿名网友4s太坑了， -
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技师许晓蕾您这个车目前多少公里了？ -
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匿名网友7万不到 -
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技师许晓蕾那质保过了的话，就到修理店修吧！ -
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技师许晓蕾我以为没过质保呢？毕竟车买的年限不长主要就是公里数可以超了。 -
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匿名网友这个修理店的师傅刚才那些都给我换了。 -
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匿名网友换个店？ -
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技师许晓蕾所以我说发动机这边应该没有问题了 -
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技师许晓蕾基本上影响动力的都换完了 -
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技师许晓蕾可以找个专门修变速箱那去看看 -
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匿名网友就是油门定速的时候，感觉车子油间歇性的跟不上的那种感觉，不定速的时候会好点 -
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匿名网友车子有点把控不住 -
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技师许晓蕾点火线圈看过没有呢？ -
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匿名网友难道本田的变速箱真的像别人说的不行么， -
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匿名网友没有 -
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技师许晓蕾把点火线圈看看，如果说这里同样没有问题，那么就真有可能是变速箱了。 -
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匿名网友再没有别的可能了，是吧？ -
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匿名网友轮胎，轮毂都没问题 -
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技师许晓蕾您这种情况的话，点火，油路，这些都没有问题，发动机也没有故障码，那么就只有这些可能的 -
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技师许晓蕾具体没有试车的话也就大概能分析到这些可能的 -
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匿名网友好，谢谢。 -
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技师许晓蕾不客气的，汽车大师竭诚为您服务！
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大家好，之前咨询过很多问题，都是高手，我的车这个毛病不常见，我的车还是经常会有油门踩下去软绵，加速无力，转速高速度上升慢，有时候油门又正常，绝不是心里问题，很明显的，一个行程中反复出现，新车四个月，一万三千公里，清洗过节气门，换过空滤，洗过三元，油路和汽油滤芯，加过燃油添加剂，还是如此，无故障码，电脑数据流一切正常，高速上问题更明显，会不会是变速箱出了问题，4S说本田雅阁，新车变速箱不会出问题的，为什么有可能出问题的地方都排除了，问题还是没有解决，，会是变速箱的问题吗
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本田雅阁2013自动变速，3万公里。保养的不错，昨天行驶中突然觉得加油无力 路口变绿灯后台刹车不动，需要踩油门才勉强行走。行走后每当加速到时速40公里以上后，车就前后抖动。灭火休息20多分钟后，一切问题都没有了，完好如初。此问题一年前也有一次，与这次出问题之间也行驶了一万公里，问过修车厂说可能是变速箱问题、软件问题等。但车子已经没问题了，人家也不管检查。请教一下这个症状如何处理？我担心在路上再出现。谢谢！读取变速箱有没有故障，同时有故障处理了，然后升级看看
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06年雅阁，两年前油耗增高，一箱油市区跑300公里以内，加速转数高速度起不来，带挡滑行速度掉下来很快就像带着刹车走。 有时候低速时加速转弯方向盘会有噶蹬噶蹬的感觉，油门踏板也会有什么东西卡一下的感觉，这情况不经常有。 发动机大修后一年左右有的这个问题，换过一个空气流量传感器，氧传感器，变速箱油换的本田自动专用， 查了本地维修店找不出问题，请给一个大概思路根据客户提问，变速器增减档没有明显的顿挫感增档慢，所以一定是驾驶习惯的问题
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2014款2.4九代雅阁，目前11万公里，之前有一个抖动问题，前段时间换了新的机脚胶，怠速不抖了，加速抖动也很轻了，但是踩油门起步瞬间还是抖动，1000转左右的时候，油门踏板、方向盘位置，能明显感觉出来，过了1000转就没有了，节气门、三元催化刚刚清洗过，火花塞是10万公里换的，CVT变速箱油8万公里换的，请问这个是什么原因？车辆在某个特定的转速出现共振抖动。这个除了固定机角垫的问题，就是车辆变速箱内部差速器和半轴相关的间隙大。
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2000年六代雅阁2.3。 自动档， 去年平均油耗10个。 今年不知什么原因油耗剧增道17个油。 最近把节气门洗了，喷油嘴也洗了 燃烧室也清洗了 机油才换的。 空滤也是最近换的。火花塞跑的不到2000公里。洗完跑了40多公里高速，时码120，（以前有很大的汽油味） 闻尾气基本没有汽油味，。 这跑的 不到两天汽油味又出来了。测试加100块油17.78升。跑不到100公里。 油又没了。 （冷启动转速1400，挂前进挡降到1000，怠速时1000，开半个小时左右才降到800，前期怠速不是很稳900到1000来回跳）（车子怠速有轻微抖动）该从哪里检查？
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你们好，广州本田雅阁06款2.4L。这车冷车都正常的，行走约6公里时，温度升高后，仪表上的VSA指示灯亮了，车身出现抖一下，以后一直亮着，发动机转速高的时候没有发现异常，在怠速或者红绿灯时，加油门没反应，出现动力不听使唤，油门踩到底也无济于事，慢慢的自动恢复原状，加速中也发现车身有震动一下就加速了，靠边熄火后再启动也是正常的，刚刚走了几歩又亮起这灯，停车换档(前进/后退)车都会抖动一下，熄火后起动不亮灯时一切都正常，搞得焦头烂额，查也查不出什么问题，请问各位高手专家指点一二。建议在亮灯时读码排查。根据四个轮没转速信号，详细见附图
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你好师傅，我是本田雅阁9.5代，买车一年零一个月，跑了4.5万多公里了。最近出现加油时，听到沉闷的声音，那种声音很难听，就像手动挡明明要三档才能上去的坡道，挂四档上去带不动那种声音，油门加通又没有那种声音了，也好比在路上有的大货车上坡带不动那种声音。他都是在一个阶段有那种声音，一般在60码左右，出现这种问题后我去4S店清洗了，节气门、还有喷油嘴、还换了变速箱油、但是还是没有解决，请问师父该怎么办？检查三元催化堵塞没有，火花塞间隙大不大，进气管，燃烧室积碳多不多，可以用吊瓶清洗还有燃油添加剂拉高速都可以清洗
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04年七代雅阁2.4冷车难打火，一次打火要七八下才着，热车有时候要三四下才着，启动马达、火花塞、汽油泵、汽油压力调节阀都换了，节气门、进气管也清洗了，油压也测过没有问题，仪表也没有故障灯显示，用电脑检测也没有故障，找了六家修理厂都未能解决这个问题。现在清洗了节气门反而怠速有点不正常！但是现在冷热车情况下用钥匙通电两秒然后关电再直接打就很好打着，属于正常那种，像这样到底是哪里的问题？供电的线路问题还是？车是二手买回来的，让师傅拆开弄音响的时候发现之前车主装过GPS还是暗锁，直接把锁油路的继电器剪了，接回原车的油路供电还是没有解决。
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9.5代本田雅阁 我去年买的二手16款9.5代雅阁，表显公里7万 开了2个月出现了低速冲那种感觉，然后上坡猛踩油门会熄火的现象车子无力 更换了原厂火花塞好了一个月动力各方面都没问题了，然后又出现了 又更换了变速箱油➕汽油泵又好了一个半月又出现这种问题，我该怎么办真的想哭了，打开油箱加油时候里面有气，换油泵的时候师傅说油箱很脏，清洗过节气门喷油嘴，没洗过燃烧室，老师们求求你们帮帮我。行驶过程中熄火，主要检查线路是否有问题和继电器是否有问题，还有就是看看是否有线路嘘接导致
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第九代雅阁2.0，2015的车，行驶了4万公里，过年回家在家有亲戚在油库工作，送了一桶95油，自己的第一辆车，经验不够，就直接加进油箱，到最后发现油有点脏，估计是油桶不干净，自己也不懂，就没当回事！开完后又加了两百块95油…有一次在路上低速转弯后死火，就再也打不着火了，死火后停下来，故障灯才显示出来，刚好家里有个朋友在开修车厂，把车拉到那里后检查说油脏，把油泵烧坏了，最后清理了油箱，把一整套油路跟油泵都换了，车子就打着了，以为就没事了。后来上广州，开了400公里后也没事，在广州开了一个月也没再死过火，都比较正常。后来又回了一趟家，距离还是400公里的高速，刚开了不到两百公里，车上五个人，空调开得也大，车速大概120左右，又死火，还是停下来后才显示故障灯，但重新打火后能打着，但明显感觉给油没力，好像油管有点塞住的感觉，转速一高，车速一快又死火，400公里的告诉总共死火四次，还好每次都打得着，勉强安全回到家，再一次进朋友的修理厂，说是火花塞有问题，上次以为没事，就没换，然后就又把四个火嘴给换了，车子又恢复正常，继续回广州上班，也没事了，在市区照样提速，短距离高速也没问题，大概过了一个多月，从广州去了一趟梅州，370多公里，还是五个人，也没事，从梅州回来，也开了一百多两百公里后，又在高速上死火，死火前，我有一次在上坡时感觉到加油有顿挫感，明显感觉油路塞了一下…死火后刚开始打不着，后来打多几次后着了，但也感觉给油不顺畅，就一直不敢高速开，时速控制在80到100，也没死火，后来再服务区休息了一会，把油箱盖打开给油箱透透气，后来又感觉车子比较正常了，车速也上的去，开到120回到家里也没再死火，现在在市区开也没再死火…打电话给修车的朋友，他叫我去换油泵机电气跟主继电器，我还没去换，因为现在感觉反反复复的，有点担心，不知究竟哪里出了问题，求大神们有没有好的建议，万分感谢…补充车子死火后80行驶仪表显示的油耗是5.1到5.3，平时都要6左右，还有车子发动机感觉有很大的抖动声，像煮沸水的声音
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