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技师张立章你好！这种情况是变速器程序的问题的，现在还没有新程序，需要过一段时间大众出新程序后你去4S店刷变速器程序就行了 -
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匿名网友这一批车都是这样吗？您估计多久会有新程序呢？ -
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技师张立章个别而已 -
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技师张立章程序预计半年左右会出的 -
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匿名网友现在这样对变速箱不会造成损害吧？ -
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技师张立章不会的放心 -
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匿名网友好的👌
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大众09年速腾，车子有时起步的时候直接就到3档，挂档起步的时候有顿挫感！加油开起来3档一直上不去，转速3000转左右，熄火再启动有些时候又好了，还有就是到开到4档也上不上去挡位了，之前变速箱漏过油，在修理厂也加过变速箱油，您好，您这个是变速箱阀体卡滞或者是变速箱离合器片磨损导致的故障现象，建议您去修理厂放变速箱油出来检查是否有杂质，然后才发的出来清洗即可您好，您这个是变速箱阀体卡滞或者是变速箱离合器片磨损导致的故障现象，建议您去修理厂放变速箱油出来检查是否有杂质，然后才发的出来清洗即可
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您好：我的车启动后，怠速下来了，踩油门走不块为啥，转速到3000~4000，哄哄响，车就是还只有1挡的挡位，就是不跳挡，速度保持在10几码，一定要这样行驶几十米后才会跳到2挡，跳到3挡后就会有铛的一声，每次启动后档位3挡过后都存在铛声音。感觉变速箱在响，但车开了一段时间后，停下，重启动后原来的不走现象没有了。后面可以随开随走。请问什么问题？这个一般是换档电磁阀卡滞，你可以先更换一下变速箱油。
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我的车子是速腾2014款手动挡，开了4年，行驶7万公里。近2个月出现踩油门或者松油门的那2秒钟会有咯吱咯吱的摩擦异响，原地空挡踩油门，或者空挡滑行，踩刹车都没有这种异响，感觉像橡胶摩擦的声音，1挡、2挡、3挡比较明显，速度起来后，噪音变大了就听不见了。4S店的师傅说是变速箱齿轮在结合或脱离的时候产生的异响，不影响驾驶，如果要修，需要拆变速箱检测，并且拆开后也不一定能修好。在这里我想请问专家能判断出根据描述，可先把变速箱油换掉，声音不大，我先不做处理。
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大众速腾2012款，1.4T双离合时尚版，求大神 求大神：直线正常加速一直换挡不丢油门没问题，如果直线加速，速度上到60-65,档位已经到D6-D7,前面有障碍你丢掉油门，这时候转速是1100-1300左右，档位在6-7过了障碍你再轻踩油门提速就会有轻微的车身共振，很明显感觉得到，你深踩油门让档位降下来转速提上去就没有了，难道我每次都要深踩油门吗，求大神，不知道有没有重新匹配，南宁市
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16年4月买的速腾。上个月去外省服务区加油后跑几十公里后5挡油门踩到底没反应。转速1600 只有70码速度。。就下坡路也是油门踩到底也只有70码。换4挡速度可以加到80码及以上。后面两天没开过。。第3天开去4s店检测。从出发到4s店140公里左右路程动力都很好。4s店电脑检测没有故障。。我又开回去。开了100公里左右加了一次油。加过油后没跑多远又发生同样的问题。。。又是5挡油门踩到底没反应。。比如现在没有上坡路的情况下4挡速度提到80码换上5挡以后油门踩到底速度反而降下来到60~70码样子。后来好多天都是这样的情况。感觉动力比之前差了一半以上。。。10天后又去4s店检测。去的路上5挡又能加速上120码。但是油门感觉要踩很多。。。电脑检测不出问题。后来4s人员试车感觉动力很差。检查火花塞和更换火花塞上面那个插头也不行。。。后来检查油路。拆下油滤芯倒出里面的油来看。。有微量水和油混在一起。4s初步判断是加到有水的油。。。后面要求清洗油箱油路喷油嘴费用要1千多。。我没有清洗。后来直接高速跑了2000公里到宁波。动力感觉好一点。。但是和之前比还是差了好多。。。现在问题是。。。会不会伤了发动机。我需要清洗油路吗？这个问题确定是加了有水的油吗？
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你好，提车检查车时发现如下问题： 新买的2015款1.6L自动挡速腾，去上牌检查车时发现，P挡切R挡有卡顿和声音，刚开始还可以，后来感觉比较明显，去比较了同款私家车，也有不顺的，但感觉我的车要明显一些，销售人员说是正常的，网上查询说是停车时先挂P挡后拉刹车导致。后回想了试的过程，最开始确实是销售人员直接启动让我试的，当时感觉还可以，但后来我松开过手刹，不知道是不是在P挡松开手刹导致齿轮咬合过紧(肉眼看起来是平路)导致？ 帮分析下新车自动挡的这种情况是否正常？有几个问题想咨询，希望能得到回复： 1.这样的情况，4S销售人员说是正常的，新车我估计就是检测结果肯定也是正常的，换车可能性不大，那么，以你多年的经验，这个车变速箱是否有问题？ 2.如果没问题，那么，自动挡的车如果在坡路或不平的路停车(正常停车)是否会更明显，此时摘挡会更吃力，会有声音，那么，这种摘挡的磨察和声音是否会对变速箱造成影响？ 3.如果有影响，自动挡的车为何还这样设计，没有更好的办法么？ 4.照这样分析，以后我开车，在保证安全的情况下，是否可以用挂空挡+手刹的方式来停车，包括等红灯、临时停车，P挡只在熄火的时候用。这样就有问题么？ 5.另外，如果堵车，掉头，等时间超过30秒，是否可以保持D挡等待？如果不行，换空挡拉手刹，那么，等可以调头的时候松手刹挂档起步，如果动作慢再错过了怎么办？可有解决办法？ 以上几个希望得到你的回复，万分感谢。
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您好，我的车是大众2017款新速腾自动豪华版。 最近出现一个小异常是二挡换三挡，抖动困扰着我。这个抖动类似于手动挡离合器半联动快熄火一样。 但是这个抖动出现的频率不高。我还没有找到它的规律，直觉就是冷车刚开的那会儿，低速加速时。 刚刚我跑了十几公里，一次都没有出现。 另外我的一个小担忧就是，2018的五一在无良景区停车场遇到暴雨，被水淹了一会儿，左后座地毯有积水。时隔一年，这次事故对这个异常有多大的影响？ 您能帮我解惑吗。你好，第一个问题：这种抖动是离合器的问题，双离合比较常见的一个问题！ 第二个问题：如果离合器进水的话肯定会导致抖动的！这是肯定的，我们遇到的也比较多！ 最终的方案还是更换离合器
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我的车子是12款速腾，1.4T自动挡，车子前面2个月左右加速不均匀，时快时慢，车子检查了。说是没问题，然后做了一次保养，还换了汽油滤清器，加速正常了一久，但是早上冷车还是加速慢，车子热后加入变快。但是到了前天，我在正常驾驶的过程中，车子的转数一下子在1200转就不动了，油门踩到底都不转，这个问题持续了3秒左右正常，之后我又开了20公里左右，车子的发动机故障灯闪烁亮起，黄灯，车子抖动特别厉害，没敢动车。停了一晚，第二天一早车子故障灯不亮了，慢慢的把车子送到4S店。检查说是点火线圈坏了，换了一个新的，换好后车子正常了，但是加入不是很快，正常的开出来加了油，跑了35公里左右，车子在100码时开始明显抖动，速度降下来后抖动感下降，但是还是有，时有时无。所以我想咨询一下，这个是什么原因，一个是加速时快时慢，一个是抖动问题（抖动是才出现的）。在保期间在4S店检查，有问题可以走索赔，主要看节气门，火花塞。和点火线圈
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1.2T干式双离合自动挡速腾，从去年十月份车子在行驶过程中深踩油门加速的时候能隐约听见发动机舱有异响（晃楞晃楞的声音）感觉是什么松动了，松开油门异响立马就消失了，这种异响频率不高，不是每次踩油门都有异响，从去年十月份到今年七月份去了四次4S店，每次带师傅出去车子都突然不响了（搞的非常郁闷），最近这种异响越来越频繁了，1.现在是深踩油门有晃楞晃楞的声音然后再深踩的时候是轰隆轰隆的声音并且车子发动机舱有晃动震动（不知道有没有联系），2.然后还有一个是每次压过路坎的时候感觉前边是什么松动似的晃浪一下子的异响（是不是也跟踩油门异响有联系）。3.再有就是车子起步持续在转速1100转左右的时候，车子有明显的晃动震动，尤其是转弯的时候（不知道有没有联系是什么原因）。麻烦各位老师傅分析一下。根据您描述的故障现象，建议先检查一下飞轮是否有进水现象，然后在检查一下，发动机是否有缺缸的
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5款新速腾1.6手动舒适。去年10月份提车，到现在整一年，行驶里程9800公里，还没去二保。从新车开始，挂挡非常生涩，就感觉中间好像有什么东西别着一样，明显的两段才能挂进，所以不可避免的只挂到第一节抬离合打齿轮。就是那种很明显的分界，两段才能挂进。这么说不知道车友们能不能想象的到。4档的时候，松油门之后车子严重的闯动，好像变速箱里头松了，嘎达嘎达的前后的顿，声音也很大，5档的时候稍微好些，但是也有同样的问题，不是拖档的感觉，是一直闯动，前后的闯动。4档行驶时档把抖动严重。开始以为是新车的原因，没有磨合好，但是到现在情况还是没有改观，愈发严重了好像。然后今天，想看下机油怎么样，无意发现换挡拉线与变速箱接合的地方有油渍，一层油泥，很明显的被油污染的分界线。请问师傅们，这是什么样的毛病？
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宝马1系换挡冲击大 车窗升降报警
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