-
技师黄少良修过什么,怎么成这样的?
-
技师黄少良故障码发过来
-
匿名网友车主反应 没修过任何东西,好好的出现的故障
-
匿名网友没有任何故障码
-
匿名网友但是我看他后轮刹车片更换过
-
技师黄少良仪表提示故障,怎么没有故障码
-
技师黄少良你换的什么拍照
-
技师黄少良卡钳拍照
-
技师黄少良重新读故障码发过来
-
匿名网友电脑读不出故障码,但是仪表一直显示 电子驻车制动器故障
-
技师黄少良是模块不通讯还是没有故障码
-
匿名网友电脑可以进去,但是没有故障码
-
技师黄少良拍照
-
匿名网友
-
匿名网友我换了这个,还是没用
-
匿名网友
-
匿名网友这个也换了,还是没用
-
技师黄少良所有故障拍照
-
匿名网友后轮刹车片也给他换了新的,也断电30秒重新校准了,但是只能拉合一次,就没用了
-
匿名网友
-
技师黄少良所有故障拍照
-
匿名网友
-
技师黄少良让你拍电脑读的故障码
-
技师黄少良不是拍仪表提示
-
匿名网友读不出故障码
-
技师黄少良你拍照就行了
-
匿名网友
-
技师黄少良多试几次重新读故障码
-
匿名网友他这个后面有个位置执行器呢?
-
技师黄少良拍照
-
技师黄少良你说的哪个
-
匿名网友我就是问一下有没有的
-
匿名网友大师 帮忙分析一下什么原因
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师黄少良这款车的位置传感器在电机里,如果确定没有故障码,用电脑匹配现有模块—abs和pbm模块软件,如果不行更换原厂电机
-
匿名网友我换的就是原厂电机
-
匿名网友而且用专用解码仪匹配过了,
-
技师黄少良那就用电脑刷软件
-
技师黄少良运行的哪个程序拍照
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师黄少良拍照
-
匿名网友程序重新写过了
-
技师黄少良视频看不准
-
技师黄少良匹配完在看
-
技师黄少良看准配置现有模块
-
技师黄少良abs和pbm
-
匿名网友已经匹配过了啊!没用啊。大师
-
技师黄少良不要运行成新模块
-
技师黄少良没有用专用电脑也读不出故障码?
-
匿名网友专用电脑也没读出故障
-
技师黄少良确定电机换的原厂的
-
匿名网友确定的
-
技师黄少良换模块
-
技师黄少良只剩模块了
-
匿名网友后备箱里的 手刹模块?
-
匿名网友手刹模块换上去要编程吗?
-
技师黄少良需要
-
匿名网友那我今天换的手刹开关总成要编程吗?
-
技师黄少良我觉得你这问题电机可能性很大,
-
技师黄少良不需要
-
匿名网友电机 我换的 原厂的总成啊
-
技师黄少良你如果确定电机原厂配件没有问题,就用电脑配置现有模块—abs模块和配置现有模块—手刹控制模块,如果匹配了不行,没有故障码,换手刹模块,换完后用电脑运行配置新模块—手刹控制模块
-
匿名网友
-
匿名网友我看你之前帮人家诊断的是这个东西坏了嘛
-
匿名网友我这个车,症状跟他一样的
-
匿名网友
-
技师黄少良那就是电机的插头
-
技师黄少良他那个有故障码,报线路故障
-
匿名网友我这个是 仪表显示故障,但是电脑读不出故障
-
匿名网友重新校准,只能用一次,就没用了。
-
技师黄少良所以说很奇怪.,我怀疑的是模块找到不到电机位置
-
技师黄少良你说电机没有问题,那就配置模块软件,配置了不行只能是模块
-
匿名网友模块,找电工师傅分解开查了一下,没检查出毛病
-
技师黄少良如果是我,我会重新换一个电机执行器
-
技师黄少良因为他有位置传感器,你这故障的现象就是找不到位置
-
匿名网友你说的电机执行器就是我换的那个电机总成?
-
技师黄少良在差速器上附近
-
技师黄少良你换的不是它吗,插头位置不在那吗
-
匿名网友
-
匿名网友就是这个呗?
-
技师黄少良嗯
-
技师黄少良
-
技师黄少良2这个东西
-
仪表报驻车制动器故障,电子手刹不能用,刹车灯不亮,起动正常,电子档正驻动器模块报制动开关p1571-64点击图像加关注有问题随时联系 建议检查刹车开关线路
-
捷豹XJL电子手刹故障,无法使用。诊断器读取全车无故障。中控仪表显示驻车制动故障。通过诊断器启动手刹维修模式,在重新学习位置,可以拉一次手刹和释放,以后就又无法操作了。学习过程中也提示驻车制动故障。学习过程中手刹有异响,但是还能动作和拉紧。执行器接合 - 不正确,脉冲太多 原因: ◾未达到电动驻车制动执行器启动电流或应用后执行器行程太远 ◾更换制动器摩擦片后,行车制动器调节不当 ◾制动拉索断开、卡住、夹阻 ◾制动卡钳故障 措施: ◾执行驻车制动器校准步骤。 检查电子驻车制动系统是否存在机械故障。
-
捷豹XJL电子手刹故障,无法使用。诊断器读取全车无故障。中控仪表显示驻车制动故障。通过诊断器启动手刹维修模式,在重新学习位置和过程中,可以拉一次手刹和释放,以后就又无法操作了。学习过程中也提示驻车制动故障。学习过程中手刹有异响,但是还能动作和拉紧。点击图像加关注有问题随时联系 建议检查驻车制动器执行器电路,电路没有问题换执行器
-
捷豹3.0机械增压,9万公里,13年,车仪显示:驻车制动器需要校准踩脚制动器并拉合驻车制动器,电子手刹开关仪表可以显示正常开关,但无法启动车,有NO档,按一键启动时一点反应都没有,路边更换大电瓶,故障没有解决。踩住刹车踏板,拉手刹开关,在释放手刹开关,提示会消失
-
大师您好我想问一下进气链轮换新的以后用手转动还有间隙正常吗?正时已经用大师的办法仔仔细细校正过了,但是没有电脑可以做自适应清除,不加油门不亮故障码一加跑一下就量,正时工具是自己买的不确定有没有偏差点击图像加关注有问题随时联系 换原厂配件,借别人用过的工具,按照我给你说的细节,重新对,对完用电脑做发动机自适应清除
-
电子手刹和转角这两个故障电子手刹那里简单检查模块到手刹电机的线路,看看是否有短路的现象,没有短路的现象就跟直接更换电机执行器 ,PAM这个故障码重点检查左前的前杠上面的雷达探头,看看线路有没有问题。可能是插头的线路有问题,线路没问题的话直接更换探头。
-
15年的捷豹XJl仪表显示制动器故障,电脑检测没有故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路这个故障码就是那个手刹电机跟那个执行器有问题了,换了拆车的话,要用诊断电脑匹配的 建议先用专用电脑匹配 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决
-
我的是捷豹XJL2013年的3.0T机械增压,全车过坑洼路面分别颠簸,师傅说用电脑看没有故障,用电脑调节减震数据和高度无反应,前电子调节减震,后空气减震!说是底盘电脑换一个试试,根据描述的故障提示 我给您诊断思路,初步预计是避震,还有就是底盘胶套,这个你可以用专用电脑,用捷豹的SDD程序匹配一下控制模块,做一下高度校准,这些方面入手试试!专修的,他检查过了是这个问题!他要换,你就让他换呗!换了好就行了!换了不好使,让你来买单,肯定不行啊对不对 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决!
-
2012款XJL质保期内质量问题,4万公里左右出现右前轮和左后轮对角车轮抓地力弱、对角上下严重抖晃;过坑洼路面或减速带、伸缩缝时车辆好似散架似的松软,一波三折,飘摇不定,毫无刚性,造成车辆对角上下抖动严重,继而引起横向晃动和拉扯,过弯侧倾严重,快速转弯或掉头时甩尾,车辆侧倾摇晃不定;高速发飘,毫无路感、操控感,就像船在水波上飘摇的感觉,几次高速急刹,车辆走“S”型轨迹,毫无安全感向左打方向盘不回位甚至反转,松开方向盘,轻踩油门,车辆就一直转圈,根本不回正,向右则能回位;之前几次在定位数据准确的情况下车辆轻微向左跑偏,方向盘向左歪斜耷拉着;有时左前轮遇到不平路面,会给方向盘一个很突然、很重的反馈力,如果稍有松懈、没抓紧方向盘,车辆就会冲向隔离带;驾车时,手是不能轻放在方向盘上更不能离开方向盘的,掉头回位必须靠手用力转圈才能回正;车辆加速乏力,爬坡有些艰难甚至感觉到轮胎打滑现象,可能也是因抓地力不平衡引起;70KM以上速度右侧车轮甩抖,方向盘颤抖类似轮胎鼓包的行驶感觉……诸多问题。前后十余次进长沙中汽南方4S维修,从4万公里维修至今7万公里,历时整整两年,先后更换过左后、右后空气悬挂、前左右减震弹簧、一对羊角,故障依旧。4S店技术总监说该换的都换了,已束手无策,叫我干脆加价换新车,主管副总也建议我置换新车。 再往捷豹(中国)总部投诉,答复是叫我自己采取自己的方式维权。
-
你好,我前天咨询的那台捷豹XJL2.0的故障,现在开起来正常,就是亮发动机故障灯,先用电脑运行 发动机自适应清除 这个程序。如果运行后试车还会出现这个故障码,检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时,注意几个小点,一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴,然后如固定飞轮盘,固定好后,正反转动曲轴,确保没有自由间隙,这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形,所以紧链轮的螺丝的时候,要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝,以防止凸轮轴正时工具变形。三,对完正时后验证正时,保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出,不能有阻碍。如果还不行就要考虑正时工具的变形或标准性以及配件的质量问题
-
长安CS75plus尊贵版熄火后报电子驻车问题
电子手刹专业为EPB系统可以在发动机熄火后自动施加驻车制动,驻车方便、可靠,可防止意外的释放。当车辆出现故障时首先重置电子驻车,把车钥匙打开,然后踩住脚刹车,之后向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电
专家讲堂
2022-03-25
-
电子驻车器故障
电子驻车器作为汽车电子系统的一部分,通常由电子控制单元、电机、拉杆以及刹车器等部件组成。它是传统机械手刹的替代品,具有更加智能化、高科技化的特点。然而,与机械手刹相比,电子驻车器也存在较多的故障和问题
汽车故障
2023-04-28
-
电子驻车器故障
电子驻车器作为汽车电子系统的一部分,通常由电子控制单元、电机、拉杆以及刹车器等部件组成。它是传统机械手刹的替代品,具有更加智能化、高科技化的特点。然而,与机械手刹相比,电子驻车器也存在较多的故障和问题
汽车故障
2023-05-03
-
手刹和电子驻车哪个好,电子驻车和手刹哪个更安全
在现代汽车技术中,手刹和电子驻车都是常见的驻车方式。然而,消费者对于选择哪一种驻车方式比较好,时常感到困惑。本文将深入探讨手刹和电子驻车的不同之处,包括它们的工作原理,效率和安全性方面的比较。手刹,也
汽车知识
2023-04-22
-
驻车制动器操纵杆,驻车制动器操纵杆是什么意思
当您想停放您的车时,您可能会注意到您的手刹或驻车制动器。驻车制动器是一杆位于中央控制台内的操纵杆,它用于手动激活和释放驻车制动器。驻车制动器通常用于防止车辆意外滑动或移动,这对于在斜坡上停车或在停车场
汽车知识
2023-04-18
-
比亚迪秦自动驻车怎么正确使用
比亚迪秦自动驻车如何正确使用比亚迪秦是一款颇受欢迎的混合动力轿车,其自动驻车功能为驾驶人员提供了极大的便利。正确使用自动驻车功能不仅可以保护车辆,还可以确保驾驶者和车辆周围的安全。以下是一些关于比亚迪
比亚迪
2024-02-21
-
驻车制动器操纵杆,驻车制动器操纵杆是手刹吗
驻车制动器操纵杆是汽车内部常见的一个组件,许多车主一定都看到过。然而,对于它的本质,一些人可能会有些疑惑:究竟,它与手刹是否一样呢?这就是我们今天要讲解的问题。首先,我们需要了解驻车制动器的作用。当汽
汽车知识
2023-04-18
-
电子手刹真的没有普通手刹实用?安全?
汽车快速发展离不开新技术的注入,当然我们要说的电子手刹并不是什么新鲜产物,但电子手刹已经开始慢慢普及,开始从高端车到中端车游走,电子手刹作为汽车的配置大大提高了汽车的档次,也成了汽车的一个卖点,那电子
汽车保养
2015-07-22
-
汽车显示电子驻车故障
汽车显示电子驻车故障,是指汽车的电子驻车系统发生了故障,导致驻车无法正常使用或者驻车减速器无法回位归位。电子驻车系统是现代汽车必备的安全装置之一,它通过电子控制来实现手刹的功能,确保驾驶者和乘客的安全
汽车故障
2023-05-03
-
汽车显示电子驻车故障
汽车显示电子驻车故障,是指汽车的电子驻车系统发生了故障,导致驻车无法正常使用或者驻车减速器无法回位归位。电子驻车系统是现代汽车必备的安全装置之一,它通过电子控制来实现手刹的功能,确保驾驶者和乘客的安全
汽车故障
2023-04-27