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技师黄卫标你好,稍等我看下问题
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技师黄卫标没有故障码吗?
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车**₈没有,
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技师黄卫标修过什么地方
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技师黄卫标或者怎么成这样的
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车**₈驻车电子模块,还有一个驻车什么模块都没有故障。
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车**₈问了客户,正常使用,没有维修后故障的历史
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技师黄卫标你把所有故障码发过来
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车**₈全车都没故障,我是不通讯的话,肯定其他模块汇报和这个文化之间不通讯呀。
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车**₈
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车**₈
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车**₈对了,我还有一个情况没说明,这两张图片的故障码是刚过来时候我搜索到的。
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车**₈然后我看了全部都是间歇和历史遗留的故障,我就全部清除了,清除后没有再继续出现过来。
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技师黄卫标最近换刹车片了吗
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车**₈客户年前更换的刹车片。
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车**₈我看了刹车片确实非常新,特意问了客户。
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车**₈不是我换的。
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技师黄卫标这个看着是电子手刹事实还是拉线的,你不用用电脑驱动维修模式,退出维修模式
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车**₈电机拉,拉线的。
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技师黄卫标拉手刹后边也不响是不
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技师黄卫标清除所有故障码重新读一下
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车**₈只有我学习位置的时候他会想,
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车**₈其他时候都没反应了。
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技师黄卫标清除所有故障码重新读一下
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车**₈我刚跑了6公里正在读
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车**₈
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车**₈
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车**₈
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车**₈全车只有这个报故障
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技师黄卫标你把你刚才做的维修模式退出去了没有
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车**₈不需要退的。学习上就可以了。
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技师黄卫标学习了没有
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车**₈学习了
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车**₈学习拉手刹的时候可以拉紧踏板也有感觉,学习释放的时候也一样。
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技师黄卫标
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车**₈学习过程中也一直报告有故障。
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车**₈来的时候就亮
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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车**₈
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车**₈
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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车**₈
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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车**₈
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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车**₈
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技师黄卫标
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车**₈
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车**₈
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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车**₈
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技师黄卫标这个车不能长时间断电,会丢失防盗,比较麻烦
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车**₈那更换这个需要注意什么?
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车**₈模块我需要买一个备着不?
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技师黄卫标模块先不用
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技师黄卫标没有什么特殊,直接拆了装就行
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车**₈避震呢?
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车**₈气动的。
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技师黄卫标只是后边气
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车**₈是的,
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技师黄卫标怎么了
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车**₈后面启动避震直接放气就行吗
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车**₈不用其他的了?
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技师黄卫标你说支撑车辆吗
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技师黄卫标直接支,不需要做任何动作
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车**₈好的,气的话直接放气管嘛
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技师黄卫标气都不需要放
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车**₈一把塔顶三颗螺栓拆下来?
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车**₈直接把
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技师黄卫标没明白你意思
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车**₈
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技师黄卫标你可以把减震器底下的螺丝拆了,把元宝梁螺丝拆了向下落一点用顶顶住变速器,想办法么
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车**₈
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技师黄卫标顶住差速器刚说错了
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技师黄卫标对
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技师黄卫标也可以先在执行机构这里测量电压
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车**₈模块在什么位置?
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技师黄卫标两头测的换只能判断线没有断短路
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车**₈电压多少?
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技师黄卫标后备箱右侧饰板里
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捷豹XJL电子手刹故障,无法使用。诊断器读取全车无故障。中控仪表显示驻车制动故障。通过诊断器启动手刹维修模式,在重新学习位置,可以拉一次手刹和释放,以后就又无法操作了。学习过程中也提示驻车制动故障。学习过程中手刹有异响,但是还能动作和拉紧。执行器接合 - 不正确,脉冲太多 原因: ◾未达到电动驻车制动执行器启动电流或应用后执行器行程太远 ◾更换制动器摩擦片后,行车制动器调节不当 ◾制动拉索断开、卡住、夹阻 ◾制动卡钳故障 措施: ◾执行驻车制动器校准步骤。 检查电子驻车制动系统是否存在机械故障。
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2012款XJL质保期内质量问题,4万公里左右出现右前轮和左后轮对角车轮抓地力弱、对角上下严重抖晃;过坑洼路面或减速带、伸缩缝时车辆好似散架似的松软,一波三折,飘摇不定,毫无刚性,造成车辆对角上下抖动严重,继而引起横向晃动和拉扯,过弯侧倾严重,快速转弯或掉头时甩尾,车辆侧倾摇晃不定;高速发飘,毫无路感、操控感,就像船在水波上飘摇的感觉,几次高速急刹,车辆走“S”型轨迹,毫无安全感向左打方向盘不回位甚至反转,松开方向盘,轻踩油门,车辆就一直转圈,根本不回正,向右则能回位;之前几次在定位数据准确的情况下车辆轻微向左跑偏,方向盘向左歪斜耷拉着;有时左前轮遇到不平路面,会给方向盘一个很突然、很重的反馈力,如果稍有松懈、没抓紧方向盘,车辆就会冲向隔离带;驾车时,手是不能轻放在方向盘上更不能离开方向盘的,掉头回位必须靠手用力转圈才能回正;车辆加速乏力,爬坡有些艰难甚至感觉到轮胎打滑现象,可能也是因抓地力不平衡引起;70KM以上速度右侧车轮甩抖,方向盘颤抖类似轮胎鼓包的行驶感觉……诸多问题。前后十余次进长沙中汽南方4S维修,从4万公里维修至今7万公里,历时整整两年,先后更换过左后、右后空气悬挂、前左右减震弹簧、一对羊角,故障依旧。4S店技术总监说该换的都换了,已束手无策,叫我干脆加价换新车,主管副总也建议我置换新车。 再往捷豹(中国)总部投诉,答复是叫我自己采取自己的方式维权。
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倒车镜锁车怎么不收了回去了问题:倒车镜锁车怎么不收了回去了【车型:捷豹XJ 2012款 XJL 5.0 旗舰尊崇版】 维修方案: 1.倒车镜折叠自学习:打开点火开关同时按下倒车镜的切换键R和L键倒车镜就会折叠,再同时按会打开,然后锁车测试,一般做过自学习可以解决大多数车辆的倒车镜不折叠; 2.查看车辆仪表的信息中心,车辆设置里有没有倒车镜折叠这一项目,有的话就勾选上试试看; 3.接下来就是断电复位; 4.如果还不好就要调取故障码,根据故障码展开检测; 5.如果电脑检测没发现异常,使用专用电脑做止动程序,让车辆所有模块同步一下,试试看,很多莫名其妙的问题,可以通过同步一下解决; 6.最后就是更换主驾驶车门锁机,主驾驶锁机控制倒车镜折叠,如果门锁有故障,倒车镜不折叠。
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捷豹XJL无法拉合驻车制动器您好,根据问题描述,仪表显示无法拉合驻车制动,来回拉起释放数次无效,建议将车辆熄火锁闭休眠半小时后解锁再试,如果故障依旧,只能找维修站使用诊断仪读取故障码,根据相关故障码在进行检修
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仪表报驻车制动器故障,电子手刹不能用,刹车灯不亮,起动正常,电子档正驻动器模块报制动开关p1571-64点击图像加关注有问题随时联系 建议检查刹车开关线路
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驻车制动器故障!换了新电机还是没用点击图像加关注有问题随时联系 测量执行器霍尔传感器线路,线路没有问题更换原厂执行器电机
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12年捷豹3.0.xjl,行驶中出现自适应动力学故障,abs故障,紧急制动系统故障,发动机故障,行驶中刹车偶有急促的弹脚现象。您好根据提供的信息判断如下系统故障:1.abs系统故障, 2.发动机系统故障, 3.动态系统故障. 需要用专用的检测仪检测具体的故障码。来判断具体的故障位置。如果为偶发故障,那么可能会是线路问题。仅供参考。
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捷豹3.0机械增压,9万公里,13年,车仪显示:驻车制动器需要校准踩脚制动器并拉合驻车制动器,电子手刹开关仪表可以显示正常开关,但无法启动车,有NO档,按一键启动时一点反应都没有,路边更换大电瓶,故障没有解决。踩住刹车踏板,拉手刹开关,在释放手刹开关,提示会消失
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我捷豹XJ显示驻车制动故障,启动不了,旋转挡杆没电。请问怎么处理了建议读取故障代码,然后再分析原因
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电子驻车制动器故障!重新学习只能用一次就用不了了!手刹电机,手刹开关全换了还是没用点击图像加关注有问题随时联系 你如果确定电机原厂配件没有问题,就用电脑配置现有模块—abs模块和配置现有模块—手刹控制模块,如果匹配了不行,没有故障码,换手刹模块,换完后用电脑运行配置新模块—手刹控制模块
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长安CS75plus尊贵版熄火后报电子驻车问题
电子手刹专业为EPB系统可以在发动机熄火后自动施加驻车制动,驻车方便、可靠,可防止意外的释放。当车辆出现故障时首先重置电子驻车,把车钥匙打开,然后踩住脚刹车,之后向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电
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