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技师蔡旺你好,现在检查过些什么
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技师蔡旺看下碳罐以及碳罐电磁阀
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匿名网友喷油嘴,火花塞,高压包都检查过
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技师蔡旺我感觉你这个是碳罐,
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匿名网友开起来一切都正常
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匿名网友碳罐堵了?
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匿名网友电磁阀有工作
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技师蔡旺你把碳罐电磁阀哪里直接堵了
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技师蔡旺再看
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匿名网友堵进气歧管这头吗
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技师蔡旺嗯
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匿名网友数据流都是正常的
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技师蔡旺如果这个还是不行就清理进气积碳
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匿名网友进气门才1点点积碳
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匿名网友冷车第一次启动才有缺缸 之后都不出现
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技师蔡旺还有个可能机油压力没上来
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匿名网友机油泄压了?
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技师蔡旺我只是说这个可能
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你好,06年丰田锐志2.5,17万公里,最近出现原地P档原地轰油门到3000-5000转立马送油门,车辆出现明显抖动,缺缸,然后静等20秒左右又恢复正常,请问这是什么故障。你好,高转速发动机失火,建议利用检测设备读取汽缸工作平衡数据来判断那一个缸,工作不良,可以先检查火花塞,间隙是否过大。进气管密封性。
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我的丰田锐志新车,开了一年17000多公里,今早上着车抖动特别厉害,好像缺缸一样,过会就出现VCR故障码,汽油味很重,我就直接熄火了,没看清那个故障码是什么东西然后我重启后就没有出现抖动故障码,!不知道是什么原因。
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我的丰田锐志,新车,刚开17000多公里,今早上着车,抖动厉害,好像缺缸一样,然后就出现故障故障码VCR,然后就那个汽油味很重,没看清楚那个故障码是什么东西我直接熄火了然后重启以后就不会,不知道是什么原因。
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14年丰田锐志,昨天早上着车感觉时间要比之前的要迟一点才着,就是打火时间久了一点。打着之后非常抖,像缺缸一样,但是过了一会重新着车一切正常,然后到今天早上我特意开关钥匙10次就是开了两秒又关,然后着车就还有一点点点抖。问一下大师怎么回事。故障码是p1605怠速不稳。但是没亮故障灯这种情况建议您先清洗一下空气流量计,节气门和喷油嘴。如果改善不了的话,那就在清洗积碳。
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06年3gr3.0直喷丰田锐志,提示故障码B1248AVC-LAN无法通讯,打不着火,动过发动机Ecu线束,因为改装机械增压加装外挂电脑断过线,复原ECU线路后能着车,后来又不知道什么原因不着车,就一个故障码B1248,仪表无水温、油位、温度显示,现在不着车,不着车,不着车,请问是哪里的问题?具体一点!谢谢根据你检查一下你需要检查一下网关的供电是否正常,网关有没有工作,如果网关没有工作系统是不能进去的,
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08款丰田锐志启动行驶一米自动熄火,拖修理厂更换了一颗保险后启动了,发现发动机抖动厉害,解码器显示1.3.5.缸不工作,然后清除故障码合启动车子还是显示1.3.5缸不工作,现在检查了喷油嘴正常,火花塞正常,气门线圈正常,气缸压力也正常,怀疑是线路问题,但不知道怎么查,来高人指点一下,之前已经换了2个线圈了,不知道怎么说,老是线圈方面有问题。车子只有135缸不工作,更换了火花塞,点火线圈,气缸压力正常,喷油嘴也正常的,这个时候主要是检查一下线路有没有断路的,还有就是电脑问题,还有发动机排气是否正常,检查三元有没有堵塞的
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你好!丰田锐志09年,150000公里,刚做完大修不久,冷车启动后放D挡踩住刹车发动机一抖过几秒一抖的,间歇性的抖,没有一直抖,热车后正常,大修做完一个礼拜后出现这个问题,电脑检查没有故障码,节气门洗了,火花赛换了,油路洗了油泵换了,当时因为吃机油大修堂了缸,气门没换,就磨下,
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您好陈师傅,08年丰田锐志18万公里,热车动力下降,冷车正常,热车时怠速时不时抖一下,同时转速表掉一小格就回来了,就是咳一下的感觉,请问您这是什么问题?全部火花塞高压包空流换新,全段排气拆洗,进气系统拆洗,没有故障码。你好,建议检查进气系统是否漏气,检查气缸压力,检查水温传感器信号是否失准,检查节温器,水泵。和水箱是否堵塞。
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请问一汽丰田2012款锐志连接天窗开关(阅读灯总成)线束中的8号线(GND3)另一端是接到哪里的?16号线也是GND线,该线正常无故障。现在的问题是着车十几分钟之后8号线和车身搭铁间的电阻会达到100多欧,这个时候会导致操作天窗开关没反应。熄火停一会儿之后8号线和车身搭铁间电阻会回归到正常值(小于1欧),这时候天窗开关操作一切正常了。我把8号和16号之间加了一根线把它俩连接起来,从此天窗故障没有出现。故障现象解决了,但我想知道故障原因是什么,具体问题如开头说的,8号线的另一端是接到哪里去了?为什么会出现电阻不正常的情况?此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑此线路接触不良导致需要逐一检查理线排除!
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07年锐志2.5,来修时的故障现象是40~60码、80加速时或者爬坡加速时出现啦啦啦的声音。我换了铱金火花塞、汽油格,清洗了节气门、喷油嘴,拆过进气歧管挖过进气气门口积碳和气缸内积碳的免拆清洗。修过这些后啦啦啦的声音的问题解决了,客户说动力也比修之前好了。 过了一天客户说停车2、3个小时或者停一晚第二天早上启动时第一次启动后熄火第二次再启动就正常了。反复有个两天,都是这样。 车子开回来,汽油压力保压一个多小时为1.8公斤。考虑他不是每次都出现,就把汽油泵换了。换了汽油泵后把车发着,出现了发动机抖动,转速慢慢低下来同时伴有缺缸的现象。只要油门踩一下后这个问题就没了。 电脑检测没有故障码!该车跑了25万多公里,在修啦啦啦响声前这个问题是没有的。请帮忙分析一下问题出在哪里?你好,根据你描述的问题,需要检查汽油压力,喷油嘴,以及排气管是否堵塞,希望对你有所帮助的
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