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技师马小伟你好,现在低压油路汽油压力多少啊
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杜**3开始正常时候高,低压力都正常,
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杜**3加不上油门时候定住在500kpa不动了
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技师马小伟汽油滤芯换了没
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杜**3换了
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技师马小伟你这个压力是用表检查的对吧
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杜**3电脑读的数据
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技师马小伟你用压力表检测
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技师马小伟低压压力诊断电脑不准的
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杜**3没有表,汽油泵换了
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杜**3加不上油后,熄火基本要个半小时后才能正常发动着,然后又正常了一会
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技师马小伟要用表检查
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技师马小伟你看看油箱到高压油泵的汽油管路好不好的
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杜**3好的,不着车时候我把油管拔了启动,有油
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技师马小伟你再检查下凸轮轴和高压油泵接触的地方磨损大不大
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技师马小伟如果说管路和凸轮轴都正常那你这个还是低压油泵问题
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技师马小伟建议你是买个低压油路的汽油压力表检测下
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技师马小伟低压油路汽油压力
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杜**3可会其他原因,模块之类
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技师马小伟汽油压力都没问题那就要检查发动机电脑版了
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杜**3有没有哪个传感器会影响到
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技师马小伟没有
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技师马小伟正常来说喷油嘴泄压会导致这个故障,你不是说喷油嘴换过了
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杜**3换过也不行
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技师马小伟你最好把喷油嘴拆出来检查下雾化好不好,然后泄压不
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杜**3里面没有其他挺住了吧
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技师马小伟什么顶住
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杜**3高压油泵和凸轮轴之间
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技师马小伟你拆下来看过没
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杜**3看了
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技师马小伟应该有个滑块
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技师马小伟记不得太清
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杜**3有没有图片
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杜**3能不能找到图片
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技师马小伟给你找找
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技师马小伟
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技师马小伟你看下
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杜**3这个有的
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技师马小伟那就对的
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技师马小伟还有就是油箱盖打开
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哈弗H8燃油启动压力过低,无法着车你好,根据你这个排查分析建议检查下喷油嘴雾化好不好的,低然后检查下发动机电脑版本身问题。
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热车加油无力,难启动,报燃油压力设定值过低,更换了汽油泵你好,根据你的提问分析, 是高压油没有了,应该是高压油泵的问题。
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哈弗H82.0T不好启动。燃油压力过低。怠速着车熄火你好,根据你这个数据流看还是油轨压力太低了,正常车辆热车原地怠速油轨压力2100hpa左右,加油门最高可以达到9000左右,跑起来一般在5000左右,最低不会低于1900。
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【汽修圈问题】哈弗H8 2.0T燃油压力设定值过低,更换了高压油泵,燃油压力传感器,汽油滤芯,清洗了油泵芯过滤器,依然没解决问题。求大师指点迷津!维修后出现的故障建议检查一下VvT轮有无卡滞,电磁阀,凸轮轴高压油泵驱动凸轮位置有无移位,高压油泵质量是否可靠,急加油门看下低压油是否会下降。
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,哈弗H8,2.0T报故障码起动燃油压力过低,行驶10公里左右加油无力,熄火后要隔半小时左右才能启动,可有遇到过得,高低压油泵都换了你好,你这个要检查低压油泵的线路就是低压油泵的供电电路有没有虚接的,然后低压油路压力能不能达到550kpa,还有就是轨压传感器的线路,都没问题就要检查轨压传感器和发动机电脑版了。
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哈弗H8 B10111A这个是哪边的安全气囊报的故障码哈弗H8 B10111A这个是哪边的安全气囊报的故障码【车型:哈弗H8 2017款 2.0T 汽油两驱智享型】该故障为断电保护装置如下图所示
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哈弗H8更换智能盒怎么整哈弗H8更换智能盒怎么整【车型:哈弗H8 2015款 2.0T 四驱舒适型】更换peps模块需进入该模块,然后找到售后学习选项,点击更换peps模块,依次点击打开的提示选项一步一步完成操作匹配即可
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哈弗H8档位有没有应急开关哈弗h8 8速自动变速器p档应急解锁方法如下图所示在摇动杆下方有个螺丝向上顶即可接触驻车档位。
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你好,我想咨询新哈弗H8性价比新款哈弗H8,装配2.0T涡轮增压,缸内直喷发动机,匹配采埃孚8AT自动变速器,性价比高。
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15款哈弗H8油箱盖打不开15款哈弗H8油箱盖打不开【车型:哈弗H8 2015款 2.0T 两驱尊贵型】如下图开关控制线路,如果线路正常开关信号数据流可激活则测试电机好坏,如线路及电机正常则更换模块刷机处理如有需要可通过平台远程诊断
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