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技师马小伟你好,车子维修过哪些东西了
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张**换过这个,他在别的修理厂换过那个高压泵,低压泵全部换完了
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技师马小伟你读取下油轨压力多少
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张**
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技师马小伟
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张**
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张**
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技师马小伟高压油泵插头拔掉看看油轨压力多少
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张**
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张**
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张**拔掉之后,然后车就慢慢的转速就下来了,然后车抖抖着抖着就熄火了
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张**这个车跑着跑着也熄火
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技师马小伟你这个低压油泵压力不足啊
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张**他这个是低压泵高压泵,两个泵一起全部换完了
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张**他这个车带不带燃油控制模块?
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技师马小伟不带
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张**这个只有更换低压泵吗?
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张**着车怠速也不稳
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张**
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技师马小伟
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张**
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张**稍微给点油,然后它自动加油门?
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技师马小伟谁和你说自动加油门
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张**这个自动加油门是我我我我刚才稍微给点油,他自己是油门自己往上走
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张**那这个是不是只有再重新换个低压泵?
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技师马小伟有没有机械的汽油压力表
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张**没有
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技师马小伟你把车子熄火然后把高压油泵插头拔掉,再把钥匙打开到ON档位,不启动车辆,看看油轨压力最高达到多少
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张**好的好的
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张**
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张**
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张**现在还在上升着呢,现在已经达到四四千5了,4500千帕
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技师马小伟等
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技师马小伟看看最高达到多少
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技师马小伟汽油滤芯看看质量好不好的
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张**好的好的
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张**他这个是内置的吗?和那个燃油泵一体的吗?他换的新油泵?嗯
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技师马小伟不是的
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技师马小伟邮箱底下
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技师马小伟单独外置的
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张**
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张**最高的是5810
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张**现在慢慢往下掉着了
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技师马小伟
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张**好的好的,
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张**他这个是14款的2.0T4C20发动机?
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张**我检查一下,我检查一下
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张**
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张**找到了找到了,我拆掉看一下,我拆掉看一下脏不脏
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技师马小伟嗯嗯
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张**
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张**他这个带个箭头的是炒油箱吗?是炒发动机那边的
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技师马小伟
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张**
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张**他这个汽油里其实看着像换了个新的一样,然后就是这个是看了一下里面没有杂质
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技师马小伟接头漏油啊
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技师马小伟漏油肯定导致报汽油压力过低的
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张**接头是刚才拔油管子拔掉了,刚才是拔油管子拔掉了,接头是
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张**洗了一下,然后重新又给装上了
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张**
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技师马小伟压力太低了
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技师马小伟你看看喷油嘴雾化好不好的
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技师马小伟正常原地怠速油轨压力在2000左右
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张**不用嘴,我们昨天检查了4个的都一样,4个都一样,雾化的都一样4个
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技师马小伟那你这个油轨压力太低
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哈佛h8 报故障怠速工况下混合气过浓 非怠速工况下混合气过稀 更换完前氧传感器以后 报故障 怠速工况下混合气过稀 此车伴随着机油增多,机油有很大的汽油味道, 清洗过喷油嘴,节气门! 该车一个月前新做的大修!检查了发动机当前故障码。然后看看数据流。氧传感器本身有无问题。查看数据流。前痒不会变化。后痒的话会跳变得。
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哈弗H8水温表跑起来84度,怠速是指针到中间,是什么问题跑起来水箱前面有冷风吹着,所以温度降, 怠速的话,没有冷风了,温度就升高了
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长城哈弗h8故障码U42600你好,一般报这个故障代码都是高压泵泄压导致的,你需要读一下发动机数据流,你看一下怠速时候的油轨压力数据能不能达到大于250bar然后加速的数据能不能达到大于650bar
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哈弗H84C20发动机,涡轮增压那边到中冷器的管子没有油,节气门这边的管子里有机油,冷车发动着还冒蓝烟哈弗H8节气门前端冷器管进油的原因有以下几种情况: 1、发动机长时间的怠速;空滤脏;曲轴箱通风系统堵塞或变形。 2、涡轮增压器进回油管堵塞、泄露或变形;涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦。 3、气缸磨损导致活塞环窜气;排气系统中流动阻力过大。 4、由于进气压力长时间与增压器轴承体内压力不平衡,从而导致涡轮增压器内机油在压力差的作用下通过密封件渗漏到压气机中。 5、机油加注量过多,会引起曲轴箱通风系统中润滑油含量不可避免的增多,从而促使润滑油从曲轴箱通风系统进入进气管。 好好检查一下,逐项排除,相信很快就会好的。
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哈佛H8怠速有抖动,有故障码,水温有点高故障码检查节气门下方的一个电子水泵,轻微抖动考虑是不是机脚抖动。如果确实是怠速不稳的话。建议清洗气门积碳,检查真空管是否装好,进气管是否装好。
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哈弗H8上坡停下来就起不了步是怎么回事车辆坡道上起步困难,可能是离合器打滑(离合器过热或磨损过多导致摩擦性能下降、离合器片上沾有油污、离合器压盘弹力降低、离合器压盘或离合器片不平整等)、变速箱内部摩擦片打滑、发动机功率降低等,因为看不到实车,不能对故障进行准确判断
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发动机故障灯亮了。空挡怠速还抖动车里都有感觉。您好根据您车的故障现象分析,排气凸轮轴相位位置不合理,检查一下排气凸轮轴传感器,如果修理厂有配件,建议更换掉,影响点火时间及喷油量的,会造成发动机工作时抖动,油耗增大的!
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等红绿灯怠速抖动 加一脚正常根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。建议一下氧传感器数据流是否正常 ) 建议:(资料图也发 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2017新款哈弗H8,2.0T。行驶一年了,现在26000公里。车子在怠速的时候,大腿能感觉发动机震动频率不稳,怠速表怠速无异常。不管是冷车热车都一样。有点像轻微的打冷颤,很轻微的。换过火花塞了还是这样。缸内直喷发动机。请教大师傅,是什么问题清洗VVT阀,使用诊断仪对VVT阀自学习,检查机滤是否原厂配件。
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车辆怠速以及空档轰油正常,在行车1234,档时速15到55码,车内驾驶舱有嗝咚嗝咚的有节奏异响,车速降到15码后异响节奏变慢,直到5码左右异响消失,打到N档60码以下溜车,异响不消失,另外在2档3档丟油门,会有强烈的拉拽感并伴有急速的啾啾啾的异响,直到拉拽感消失,另外在任意行车档位给油加速会有哼……哼的异响,稳油没有,一加速给油就有。并且拆掉了前传动轴,把车顶起来启动,带档给油,车内听异响依旧已经检查确认是分动箱和变速器响声,可以给分动箱加粘稠一些的油液测试。
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长安UNI-T冷车启动怠速不稳怎么回事?
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