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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-林秀波,很高兴为你解答。
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y**n你好
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技师杨继坤
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y**n都测了,一切正常
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y**n4s店的电脑检测了所有数据,都没问题,也没提示故障码,然后我和师傅开车出去开着空调爬坡,中途踩刹车停车,直接熄火,
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技师杨继坤
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y**n爬坡时踩了刹车,给油门也感觉没力,要么就直接熄火
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y**n不开空调没问题,数据师傅一直在看,没有哪里有问题
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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y**n4s店的检查了流量计了,没问题,我现在没在4s店
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y**n而且4s店用其他同款车的流量计也试了,没问题
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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y**n我现在没在4s店,已经走了,没有师傅联系方式
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y**n他说换一下油门踏板,明天中午给我答复
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y**n用一台同款车的装我车上试试
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y**n节气门,汽油滤芯,流量计,冷却液,变速箱油都换了,还是不行
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y**n开着空调上坡要么熄火,要么给油门很没有力量,4s店让我不行就换电脑版,而且不一定能弄好,师傅你有没有什么建议
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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y**n我明天下午去4s店,有什么方法能联系你吗
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y**n这款车这个型号没有电磁阀,
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技师杨继坤您可以关注我,到时候给我发一下一对一就可以的
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y**n师傅明天早上换油门踏板
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y**n关注了,
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技师杨继坤可以换一下试一下
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技师杨继坤好的,谢谢
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y**n好~明天看看结果,师傅你觉得有必要换电脑版吗
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技师杨继坤没必要的,找个试驾车,先对调一下吧
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y**n哦哦~行,今天师傅和我出去试车,只是试了一下会不会熄火,他没带电脑,开回4s店他才用电脑检查各种数据,有可能不准确,你的意思应该是在熄火那时候检查数据对吧
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技师杨继坤对的,领导
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技师杨继坤您去店里按照我的思路查询,然后有问题直接追问我就可以!
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y**n我刚才给4s店打电话了,师傅刚才开车出去爬坡,在熄火的时候用电脑检测了,说是碳罐和流量计数据很高,
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y**n最开始检测的时候只是出去试了试熄火不熄火,没带电脑,后来他一个人上去爬坡,插着电脑然后刚好熄火了,数据就是这两个出问题
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y**n流量计和碳罐会引起熄火吗?我这个车没有碳罐电磁阀
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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y**n好的~希望换了能够解决问题,就是空气流量计
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技师杨继坤不客气,您的满意是我们汽车大师前进的动力!
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y**n谢谢
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技师杨继坤汽车大师本着以解决客户问题的这个态度来为车主负责的,然后以专业的角度给您分析问题,会有一个实质性的这个解决方法的,您可以关注我,有问题一对一咨询我就可以的,期待您得打赏,谢谢
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别克君威14款,早上启动车的时候车子严重抖动,加油门没反应,侧滑灯和故障灯亮,故障码是P0300和p0171.汽油滤芯,火花塞都换了,进排气电磁阀也换了,用吊瓶直接供油,还是抖,专家指导下。汽油有刺鼻的味道,可能是汽油的问题,造成发动机缺火,混合气过稀。建议先更换汽油。清洗油箱。
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一辆03年别克君威,2.5V6发动机,冷车一切正常,热车发动机喘几下,马上熄火,如果赶紧加油门,就不会熄火,但松掉油门还是要熄火,用电脑调没故障,数椐流正常,汽油泵换过,空气流量,节气门,怠速马达,点火模块和别的车换过,还是一样,车子到102-105度喘两下就熄火,熄火之后可正常启动,但过了几秒还是熄火,请问大师们这是什么原因
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12款别克君威2.0 ,发动机抖动,方向盘震动,整车都在抖不开空调没那么严重,开了空调后抖动很厉害。不开空调的时候可以感觉是一阵一阵的抖,。清洗过节气门,喷油嘴 换了火花塞,空气格,换了2个发动机机脚,没有明显改善,电脑检测过无显示故障。请问还会是什么问题?怠速稳定。你好,车身抖动,检查一下半轴,轮胎,刹车盘,发动机抖,检查一下胶条,执行器,都会引起抖动还有散热风扇不平衡也会引起抖动
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11款别克君威在没有清洗节气门的情况下用i80PAD重置了节气门匹配,结果凉车不着火 着火就熄火 车热了就好了 出现一次故障码P0506清楚后没有出现但是故障依然存在,怠速空气控制阀(IAC)带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下,IAC阀通过改变旁通管路的空气流量,对怠速进行控制,以适应不同条件下的怠速。如果电控单元(ECU)检测到发动机转速低于设定值时,该故障码会出现你好你去清洗一下节气门这个问题就解决了
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你好李老师,我的是12款别克君威2.0舒适版的车,最近有两个月了,车辆在等红绿灯,或者靠边停车,或者常规停车时,车辆会自动熄火而且是经常,熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火,车辆本身是不带自动启停功能的,熄火后又要重新点火,节气门也换过,曲轴位置传感器也换过,电磁阀也检查过,模块系统也重新编程火,去4s店检查变速箱跟发动机都没问题,4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码,所以想咨询咨询,谢谢了,用解码器反复读取车辆在静止和运行状态下d档和p档的数据流,从而分析出故障点
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别克君威2.4,LE5发动机。车子开着突然动力下降,油门加到两千转加不上去要熄火得,6万公里,故障码燃油修正贫化排1,空气流量怠速3.6至4.0毫克每秒,有时加油门很正常,跑几十公里就会出现油门加不到2000转的清况,空气流量计换了新的,三元催化正常,氧传感器换新的,节气门洗过,油压正常测量过,问题没解决?你这个问题是燃油调整过稀,你先检查一下燃油泵跟燃油滤清器是否藏堵,然后根据维修手册检查
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真正懂君威的进来,谢谢 本人10款君威2.4旗舰版自然吸气多点电喷,最近有个奇怪的问题。 汽车在早上起来启动后油门对动力输出跟昨天不一样,动力明显下降,在加油后也会出现动力下降,当动力下降后只要添加汽油添加剂动力就会回复,油门反应也恢复了,但是过了一段时间加两缸汽油后就会出现油门加重,动力缺失,高速上120都困难,加速要连续踩两脚,感觉车子很重,降挡后才提速。这样的问题已经困扰很久了。当地的大小汽修店都没办法。 我已经更换了机油,机油滤,汽油虑,空气虑,清洗了进气岐管,节气门。没有故障码。
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我的车是14款新君威,14年10买的,现在跑了6万多点。 现在的问题是:发动机故障灯一直亮(近1个月了),之前出现过一次,是侧滑灯和发动机故障灯一起亮的,到4s店消除了,但现在又出现了。这个月内早上打火时出现过3次打着火了紧接着又熄火了,然后再打火就没事了。但感觉没有以前打火顺畅。感觉车稍微有些抖动(前不久在4s店洗的节气门)。4S店检测后说是曲轴位置-排气凸轮轴位置不合理;排气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电器;排气凸轮轴位置系统性能。这是君威的通病吗?4s店说现在可以勤换机油试试看,如果还不行,就要拆发动机。 我想问问,我的车出现这个问题如何才能解决,谢谢。是发动机正时链条的问题,需要更换正时链条
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2012款别克君威GS2.0T的,开了16万公里,每次急加速达到4000转的时候必出故障灯,以前加速的时候推背感明显,现在没有,开到160码不管怎么踩油门不会提高车速,如果轻踩油门120码以内绝对不会亮灯,但是过140还是会出现,现在出现故障码P0234涡轮高增压,去江苏淮安4S店看过要换涡轮,上个月出差到南昌检测说是空气流量计,同时检测出P2227故障码,具体我没看懂,在本地汽修店,找人拆过发动机节气门,三元催化,已经排除所有关于积炭导致的问题。换过旁通阀。汽修店人说,好像是不泄压,还要检查一下泄压阀,用气吹它,发现它还在工作就是上面有点油,但是我也买了泄压阀,今天买了空气流量传感器,2个都没有换,我就是问下,哪位大神能帮忙判断下?
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2014款君威1.6t自动,今年突然出现严重拖档,三十多码,一千一二转速时候踩油门右前方突突突突响,转速不升,除非猛踩换挡,否则要响2-6秒。开空调起步时候也是发动机舱嗖一声,像什么东西打滑,行驶途中没有,不开空调起步没有,开空调拖档明显,起步的声音有点像拖档的声音。请问什么情况呢,前段时间显示动力下降,清洗了节气门和油路,后来进山堵车怠速再起步时候松开刹车熄火几次,这种情况发生时候感觉动力非常弱,踩油门没劲,到底也就两千来转,爬坡非常吃力,如果怠速p档或者空挡把踩油门转速到三千以上再松油门,转速降低到怠速转速时候车就会抖动,感觉要抖熄火一样,回来吧油泵换了还没跑过长途尚未熄火。什么问题呢?检查过点火线圈和火花塞,均没问题,没有缺火记录。变速箱拖档的话,建议先更换变速箱油,起步的时候有异响,可能是发动机敲缸的声音,是汽油质量不好或者发动机高温,积炭引起的,。副水壶里面有机油,是机油散热器坏了,需要更换机油散热器密封胶圈
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13奥迪A6故障码P227900:如何解决?导言:作为一名汽车爱好者,我们知道故障码P227900是奥迪A6车主最不愿意看到的。该故障码通常与进气系统有关,可能会导致车辆性能下降以及引发其他潜在问题。
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