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技师马小伟你好，我是汽车大师银牌技师-徐发宝，很高兴为你解答。 -
你好
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请问早起打不着车是有泄压的地方吗
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技师马小伟你这是柴油共轨的发动机，出现这个问题，建议你把油箱拆下来看一下邮箱里面有一个油泵一样的取油器 -
需要更换吗
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技师马小伟当油箱油位过低时，有可能进空气了，那个东西是塑料的，有可能管会坏 -
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技师马小伟可以拿出来维修 -
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技师马小伟这种故障我们碰到过 -
好的
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管子没事的话需要更换油泵吗
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技师马小伟你可以把油箱拆下来检查一下，同时还可以用诊断仪器读一下发动机系统有没有故障代码 -
一会儿我读一下
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技师马小伟在车油箱里没有低压油泵只有发动机上一个高压油泵同时集成输油泵 -
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技师马小伟为什么让你读一下故障码，就是来判定一下是不是由于油压过低造成的还是其他问题造成的 -
应该是哪个地方泄压造成的
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油满着就没事
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技师马小伟如果满油就没事儿的话，那你就检查油箱的管路吧 -
好
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大师好，我的车是哈弗H3柴油版的7.6万公里，涡轮增压往散热器里面窜机油，拆下散热器里面很多油，这个该怎么处理，另外还有一个问题前几天打不着车，天很热停车时间有2个小时忽然打不着车，最后喷器动液打着了，这几天打车时间过长，中间又出现2次打不着喷器动液打着的
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09年哈佛H3 2.5T柴油车 表显7万多公里 买的二手的 用了半个月跑了500公里没什么问题，熄火时电瓶灯一直在亮，昨天早上打不着火了，师傅过来用他的电瓶打着了，然后就好打了，一天没事。今天早上又打不着了，师傅过来用他的电瓶也打了好久才打着。打着只后就很好启动，他说可能高压泵坏了。也不确定。要等明天打不着叫老师傅才能检测出来，电瓶虽说不太行但也不至于打不着。建议对电瓶进行充电，不行就需要更换蓄电池。
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***5.0 我车是10年1月份的哈弗h3 2.5t柴油车，现在车子怠速是发动机好抖。只是怠速时好抖，而且连续跑的路越多越抖，天热早上冷车发动很正常，怠速也不抖，冷天早上发动就好大噪音，而且都是发动机跑热以后怠速才会抖。今天遇到一个师傅，说是跟涡轮增压器有关，但他也不能确定。所以想问问大师会是这种原因吗
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10款哈弗H3司机玻璃没反应10款哈弗H3司机玻璃没反应【车型：哈弗H3 2010款 领先版 2.4L 两驱豪华型】如下图所示通讯开关升降器无法使用需检查电源通讯线是否正常，同时线路导通无互导通现象
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09年哈弗h3，升降玻璃模块换新，怎么匹配09年哈弗h3，升降玻璃模块换新，怎么匹配【车型：哈弗H3】(微信小程序)该模块为lin通讯控制，更换模块需使用与原门的型号一致，由于门位置控制信息出厂一写入，使用错误会影响整车门控制，同时更换该模后出现各门模块功能紊乱无法使用，需进一步检测该控制lin线电压是否出现异常
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长城哈佛H3喷水电机没电长城哈佛H3喷水电机没电【车型：哈弗H3】(微信小程序)检查开关端的喷水电机线是否正常导通，如下图所示检查线路
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长城 H3正时皮带怎么对长城 H3正时皮带怎么对【车型：哈弗H3】使曲轴齿带轮上的正时记号与前盖上的记号对齐
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你好，我的车型是长城哈弗H3，最近半年经常出现提取速不到4000转，在高速平路上5档最多只能开到100码，而且熄火之后又可以提速提到150.160，转速到4000转，但是最多只能开两公里左右，之后又会恢复到2500转一下，100以内的时速。 最近一周才从4s点电里洗了柴油箱并把里面的滤网丢掉，再把外面的柴油滤芯都换掉。而且把曲轴位置传感器都换成新的，刹车开关也换陈成新的。今天跑了一趟500公里的高速，问题依然没有解决。冷车时可以开3公里左右，其它时候一直都是在100码以内，一直提不了速。中途还熄过一次货火，五分钟之后重新点火正常行驶但都是提不到100码以上。 请问大师，这是什么毛病？轨压故障码重点检查轨压传感器及油泵、滤芯，清洗没用，你的车里程很长了，油路应该有堵塞啥的，最好把传感器、油管、油泵都检查检查
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哈弗H3曲轴断了，然后换了一个跑了有一个月又断了哈弗H3曲轴断了，然后换了一个跑了有一个月又断了【车型：哈弗H3 2010款 锐意版 2.0L 天窗版】如果客户由于选用机油不当，机油长期使用变质;严重的超载、超挂，造成发动机长期超负荷运行油道上油不及轴瓦润滑不良也会产生发动机本身负荷从而导致断轴注重检查一下曲轴传动轮及附件是否存卡滞和曲轴正时皮带所带动的凸轮轴是否有阻塞
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这个11款哈弗H32.4的车架号的钢印号在哪根据描述车辆这个11款哈弗H32.4的车架号的钢印号在右后轮廓部位如下图所示。
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