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技师关亮亮正常缸压8个以上 -
川**修启动一瞬间刚要去到12，怠速平稳下来我有六个
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技师关亮亮8bar -
川**修六个缸的缸压都这样，启动打马达缸压达到12个 ，怠速运转只有6个左右，六个缸都是这样
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川**修发动机已经拆过两次
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川**修没有发现机械方面的问题
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技师关亮亮除了多缸失火还有什么故障码 -
川**修有时候出一个排气凸轮轴不在一起动位置
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川**修排气凸轮轴正时齿，他在外面换过一个品牌的非原厂
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技师关亮亮你用电脑读的缸压？ -
川**修我用气缸压力表
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技师关亮亮手动测是多少 -
川**修装上气缸压力表打马达
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技师关亮亮哦 -
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技师关亮亮那就排除缸压 -
川**修打马达一瞬间它的气缸压力去到12
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技师关亮亮有专检没 -
川**修着车，缸压马上下降到六个
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川**修有
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川**修发动机电脑做过升级编程
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技师关亮亮引导没 -
川**修换过两块电脑上去故障现象一样
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川**修引导显示火花塞高压包故障
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川**修火花塞换了三套，高压包换了两套
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技师关亮亮报那几个缸失火 -
川**修有时候报1，3，6，有时候报3.，4
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川**修发动机严重抖动，更换过气门电机，做过学习做过磨合，清除过学习值
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技师关亮亮点火线圈到电脑的线路排查了，然后把试灯接到点火线圈的初级线圈上看看信号 -
川**修点火线圈用试灯测量过他有点火信号
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川**修正极电源，电压正常
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技师关亮亮重点看看频率 -
川**修用示波器读失火的时候点火波形不正常
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技师关亮亮排除了电脑的引导 -
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技师关亮亮那个缸不正常 -
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技师关亮亮二五缸读波形怎么样 -
川**修可能清除故障码然后：在检查装上去之后它就正常：又到其他的缸工作不正常
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川**修二五刚有时也有，不工作现象
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川**修只要他不工作点火波形都是不正常的
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川**修这个车第一手不是我经手，后来他们拖过来我这里的，最早是发动机水温高然后换了气缸床当时着车很正常大概一个小时磨合之后发动机开始抖动之后就一直解决不了
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技师关亮亮有波形照片吗 -
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技师关亮亮给我发一下 -
川**修波形照片现在没有
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川**修还有一个问题就是如果凸轮轴的正时齿不行会不会他不报故障
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技师关亮亮不报故障的很少 -
川**修那这个车就有点头痛
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川**修
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川**修
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川**修这两张图片就是一个报四缸失火一个报一六缸失火
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技师关亮亮点火火花时间长。 这个故障都是需要做发动机电脑的升级 -
川**修发动机电脑我已经升级到最新版本
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技师关亮亮按你的描述以及示波器的检查结果，应该还是电脑出问题了 -
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技师关亮亮在哪里升级的 -
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技师关亮亮电脑是原厂新的吗 -
川**修我也怀疑过电脑不行，然后换了两块电脑故障现象一样
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川**修电脑不是原厂的，一块拆车件，一块是祖国版电脑
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川**修两块电脑换上去故障现象一样
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技师关亮亮你这两个电脑都不是太行 -
川**修我也考虑过这个问题
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川**修原厂太贵
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川**修没有十足把握不敢换
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技师关亮亮那就再费点劲，再试一个拆车的…… -
川**修实在不行明天再试一下，
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川**修谢谢
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技师关亮亮ok
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宝马X6 N55发动机 机油温度报故障 表显一直在70° 同时报电子水泵故障 数据流是看机油温度一直处于-54° 机油压力传感器更换过 没解决 机油压力传感器插头量过 一根5V一根搭铁 一根2.几V 电子水泵更换了 还是故障依旧 发电机BSD电压10V 故障码如图宝马X6 N55发动机 机油温度报故障 表显一直在70° 同时报电子水泵故障 数据流是看机油温度一直处于-54° 机油压力传感器更换过 没解决 机油压力传感器插头量过 一根5V一根搭铁 一根2.几V 电子水泵更换了 还是故障依旧 发电机BSD电压10V 故障码如图【车型：宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型】 根据你的描述和故障码是机油油位传感器有问题导致的，建议是更换
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2013年宝马X6 N55发动机 报故障2D60 2C58 行驶中突然出现，故障出现前二天更换过机油，凸轮轴电磁阀已经对调测试。vanos建议也更换了 。故障还是依旧，怠速不会报故障 出去跑一圈才会出现故障码，发动机怠速平稳。希望老师能给些2013年宝马X6 N55发动机 报故障2D60 2C58 行驶中突然出现，故障出现前二天更换过机油，凸轮轴电磁阀已经对调测试。vanos建议也更换了 。故障还是依旧，怠速不会报故障 出去跑一圈才会出现故障码，发动机怠速平稳。希望老师能给些 根据故障码和你的描述需要检查一下凸轮轴第一道瓦盖的密封圈有没有问题，还要测量一下电磁阀的线路有没有问题。在测量一下机油压力有没有问题。
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宝马X6冷机启动发动机抖动，故障灯亮，热机后一切正常，提速也正常（故障码DME熄火，气缸4） 火花塞，和点火线圈全与其他缸调换过，故障码依旧你好，根据你的描述，这种情况是某一个器官工作不良导致的，既然火花塞和点火线圈都没问题，那就需要对调一下喷油嘴。看看故障码有没有转移，这样来判断。
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你好 老师 我的宝马X6 N54发动机 出现怠速某一缸熄火 有时多缸熄火 伴随抖动 更换过点火线圈和火花塞故障依旧车辆描述的故障，根据实际情况应该是有喷油漆损坏。根据实际的状态，原则上是需要更换全部的喷油器车辆根据身体情况，还需要拆卸进气歧管清洗节气门清洗气门积碳。然后试车观察车辆的状态。
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宝马X6，N55发动机，免拆缸盖换了气门油封，刚打着火的时候只有500转，然后在升上去，发动机也不抖，没有故障码，请问是什么问题问题不太大，从新学一下适应下
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宝马X6报2D5A可调试凸轮轴控制装置进气控制故障卡住凸轮轴！换过很多东西。依旧这个故障码。之前短皮带了！！清洗过了缸盖油道！更换了进排矩形圈。着火时间长了！报故障码，也不抖了！您好，根据故障描述和沟通，可以更换的部件几乎已全部更换，该检查的也检查过了未发现明显异常。 建议重新整理思路重新检查测试，可能是已更换的部件存在故障。 检查发现排气VANOS电磁阀不工作。建议尝试更换VANOS电磁阀后充分试车，祝工作顺利
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你好，我这有台10年的宝马x6 n55发动机那款 ，追尾大修了发动机现在启动不了，检查了有高压电和喷油，正时也对，有缸压，但是发现每次马达启动后要过两秒火花塞才有放电，例外ABS模块好像坏了电脑进不去，发动机两个故障码一直消不电车辆无法启动。经过检查车辆确认。正时有问题。重新多对正时后车辆已启动完成
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我这里还是那个宝马x6。n55发动机，发电机皮带断了，进排凸轮轴控制故障卡死，油底壳拆了没有堵，机油调节阀打裂了也换了，还是那一个故障，着火一分钟后抖动！您好，根据故障描述描述和故障代码分析和检查的思路有问题吗？结果是您自己检查的，故障排除了吗？刚刚看到给了差评什么情况，差评就差评了，请问哪里不满意，可以反馈一下吗？
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宝马发动机大修后，点火启动后慢慢开始抖动，剧烈的时候就开始报故障，一二缸失火，随即电脑就把一二缸油给断了，点火线圈喷油嘴反复对调，故障都是出在一二缸，火花塞换了全新，缸压没问题，一二缸点火线圈跳火正常，热车的时候也抖动，不过不报故障码，总得来看就是一二缸一直燃烧不好，火花塞明显黑一些缸压没有问题，前氧传感器电压偏差太大，引起混合气燃烧不充分，检查当前是否有漏气迹象，没有就更换氧传感器，等传感器电压值正常。在看燃油修正是否正确。
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宝马X6 搭载N54发动机 ，这台车之前因为一个气门缺了一个角，导致缺缸，后来换了气门，发动机稳定了，客户开了段时间，后来发动机灯亮起，动力不足，电脑读出这个故障，然后对调凸轮轴电磁阀故障依旧，再后来检查正时没问题根据车辆的实际情况测量，要参考我拍照的图片，对单项阀进行清洗以及更换凸轮轴上面的密封环，根据实际情况还需要对机油通道做吹气，然后进行安装试车。
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