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技师陈杰 -
车主5212775是的奥廸Q5
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技师陈杰 -
车主521277515万，好像10万左右就有点了，现像与以前咨询过您的车主类同
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车主5212775
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技师陈杰 -
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技师陈杰 -
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技师陈杰 -
车主5212775谢谢您！我发现很多里程不多的Q5也有这种现象（冷车起步时这种声音很特别）。，这些清洗方便吗？
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车主5212775这个打不开
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车主5212775如何能转到APP中请教？
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技师陈杰 -
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技师陈杰 -
车主5212775在宁波有推荐的好点的维修厂吗？
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技师陈杰
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奥迪q5怠速抖动，报一缸失火故障，跑起来正常奥迪q5怠速抖动，报一缸失火故障，跑起来正常【车型：奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 技术型】 根据你的描述和故障码建议拆了气门室盖检查一下气门摇臂有没有问题。
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Q5怠速抖动去4S店检查哪些项呢你好，奥迪q5的怠速抖动这种情况如果去四s店检查的话，首先需要检查一下车辆节气门是不是太脏？清洗一下节气门，然后做一下节气门的匹配。 然后检查一下车辆的废气阀是否有问题，
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10年的奥迪Q5有时候早上启动的时候出现这个情况，怠速很低，发动机有点抖，过十几秒后故障灯也消除了，自己就好了车子冷启动怠速低的问题，应该是汽油泵泄压造成的！早上汽油压力过低！发动机电脑读到的数据不合理就会亮故障灯！当着车后压力正常了电脑读到数据正常又会自动删除故障！
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10 Q5 发动机怠速共振10年Q52.0T发动机怠速有共振，电脑检测没有故障，公里数较长，指导技师检查发动机液压支架是否老化下沉，一般都是液压支架老化引起的共振，而且液压支架要成队更换
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奥迪Q5报节气门电位计小 和节气门踏板位置传感器2信号太小 匹配节气门做不了 有故障油门踏板传感器2加油门和怠速都是0v，需要检查这个4号和6号线，这两根是信号线，分别是油门踏板传感器1和油门踏板传感器2，1和2号线是油门踏板的5v供电，3和5号是搭铁线
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奥迪Q5 3.2L发动机冷车启动抖动，怠速降下来就正常了，且没有故障码你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有就是进气系统看是否漏气
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12年奥迪Q5.CAD发动机故障码P218800，气缸列1.燃油测量系统，怠速转速时系统过浓你好，根据故障码看系统过浓，主要检查一下是不是喷油嘴，高压泵泄露或者是进气量不够导致，还有废气阀也会影响的！闻闻机油里面有没有汽油味！
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2011款奥迪Q5 发动机故障灯亮，故障码P218800 换了高压油泵，清洗了积碳，节气门，喷油嘴，隔天行驶中故障灯又亮了。怠速有规律抖动。根据描述，这款发EA888动机出现混合气浓，常见都是高压油泵柱塞内漏导致的，汽油漏到机油里面，然后通过废气阀将燃油蒸汽吸入到进气歧管燃烧导致的混合气过浓。如果高压油泵和机油已经更换还是报混合气浓，首先打开机油盖闻一下有没有汽油味，如果有汽油味就还需要检查高压油泵，如果没有汽油味，然后检查这个喷油嘴，另外检查这个碳罐电磁阀有没有常通，然后检查氧传感器以及三元催化器或者排气管有没有堵塞现象。另外这个空气流量计也需要检查一下
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怠速时抖动，发动机灯亮。故障码，气缸列1燃油测量系统自怠速起系统过浓。你好根据你车问题描述分析 这个车失火 报气缸压缩比故障 积碳过多引起失火问题 导致混合气出问题 建议师傅先清洗下气门积碳 对掉1缸 2缸喷油嘴等 排除滴油问题 希望可以帮助到你谢谢
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2月19日车借出去，还回来之后邮箱满油，尾气检测灯就亮黄灯，跑了800公里，还在亮，刚才检测故障码有6个，不知是什么问题 6 个故障码已找到: 4629 - ECM/PCM电源继电器断电性能 - 太早 P068A 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试. 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 22 自动重置计数器: 109 里程: 4007 km 日期: 2004.00.04 时间: 30:52:00 5646 - 进气系统泄漏 P2279 00 [109] - - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 118435 km 日期: 2018.02.20 时间: 15:32:22 4007 - 怠速控制系统 P0507 00 [104] - 转速高于期望值 间歇 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 12 里程: 118435 km 日期: 2018.02.20 时间: 15:32:24 4105 - 气缸列1怠速时系统过稀 P2187 00 [237] - - 故障指示灯MIL 亮 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 118390 km 日期: 2018.02.19 时间: 19:37:35 7780 - 发动机关闭定时器性能 P150A 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 118390 km 日期: 2018.02.19 时间: 19:37:35 4201 - 燃油油位 P1250 00 [032] - 过低 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 118390 km 日期: 2018.02.19 时间: 19:37:35燃油液位低，这个不用说吧 发动机关闭定时器性能，是发动机存在无法启动的故障存储 怠速转速高于期望值是车辆在启动的时候。踩油门造成的 进气系统泄露，这种情况是车辆进气支管或者是进气软管有漏气的现象造成的。 继电器的问题，是车辆连续启动车造成的。
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