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技师陈新安你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
百**1您好
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技师陈新安你好！换了高压油泵，机油有没有更换 -
百**1有更换
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技师陈新安你把02，03，32，33组数据流拍照发我看下 -
百**1我不是修车的啊
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百**1我是车主
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技师陈新安您好！这款发EA888动机出现混合气浓，常见都是高压油泵柱塞内漏导致的，汽油漏到机油里面，然后通过废气阀将燃油蒸汽吸入到进气歧管燃烧导致的混合气过浓。如果高压油泵和机油已经更换还是报混合气浓，首先打开机油盖闻一下有没有汽油味，如果有汽油味就还需要检查高压油泵，如果没有汽油味，然后检查这个喷油嘴，另外检查这个碳罐电磁阀有没有常通，然后检查氧传感器以及三元催化器或者排气管有没有堵塞现象。另外这个空气流量计也需要检查一下 -
百**1多谢了，找了个修理厂，师傅拔了碳罐电磁阀，让开开看看报不报警
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技师陈新安嗯，不客气 -
百**1闻了一下，现在没有汽油味了，之前机油盖有汽油味，换了油泵
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技师陈新安 -
百**1好的，感谢
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技师陈新安不客气
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奥迪Q5发动机灯亮12年2.0T洗过气门积碳节气门换过汽油格行驶一切正常就亮灯，之前报一到四缸都失火 换过废气阀 洗完积碳都正常了。现在报燃油系统怠速时系统过稀。你好，根据你的描述，你已经做过很多维修，下一步我建议你重点检查一下汽油压力，看一下油泵有没有问题。
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15款奥迪Q5三代发动机，报第一缸缸压过高。我们已经清洗了缸内积碳，也加了伍尔特的小黑瓶清洗油路和缸内积碳。但是现在只要遇到长上坡，或者高速行驶。就会报故障，发动机抖。没有力。奥迪Q5三代发动机，报第一缸缸压过高。我们已经清洗了缸内积碳，也加了伍尔特的小黑瓶清洗油路和缸内积碳。但是现在只要遇到长上坡，或者高速行驶。就会报故障，根据厂家文件，需要拆解发动机检查机械部件！
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奥迪Q5,上坡加油门，故障灯亮了，明显抖动。放开油门故障灯会灭。以前出现多次类似问题，包括更换火花塞，喷油嘴，清洗积碳等不同方式解决。但隔一段时间，又会再出现。你好，这种情况。检查一下发动机故障码和废气阀。看看是不是有问题
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奥迪Q5，故障灯报风门电机无信号和燃油箱通气量不正确，换了风门电机后，故障灯不亮了，但是冷启动怠速抖动无故障，但是一天后偶尔的报故障码怠速时进气系统过稀缸列1或进气系统少量空气，求指教，建议先排查发动机哦进气道密封管是否漏气，然后具体分析。等到数据在正负10才是正常的
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11年的奥迪Q5，匀速行驶偶发顿挫，油门踏板顿挫感严重，松油门就消失了，发动机故障灯不亮！喷油嘴，节气门，火花塞都检查了没问题！望指点迷津。根据描述，报这个故障码需要检查发动机出现顿挫时的失火数据和发动机燃油修正数据以及变速箱
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专家好，车是2010年的奥迪Q5,前两天突然报了一个机油压力低，我没理会。过了4.5天车子epc故障灯亮，发动机故障灯亮，还报了机油压力低，同时显示红色的添加机油的油壶图标，车子抖动。电子机油标尺显示离满格机油差一小格，不缺机油。不知道是什么问题，不会是节气门积碳，再加上机油泵坏了吧，谢谢您！你好，根据你的描述你这个epc灯亮得看故障码来判断，还有你这个机油液位报警有可能是前机盖锁有问题，机油压力低的话得看是真的低还是机油滤芯有问题导致的报警
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2012款Q5舒适型。车子怠速抖动，开起来没有任何问题，抖动现象已经出现了半年，近两天开始亮发动机故障灯。为此换过高压泵，燃油泵燃油滤清，废气阀，碳罐电磁阀，火花塞，点火线圈，喷油嘴。清洗过发动机。故障依旧存在，求大师赶紧帮我解决这个问题。动力也有。
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2011年的Q5，舒适版，20万公里，出现发动机大喘气，怠速或者行车中有要熄火的样子。故障码P001600，然后做了大保养，更换了机油，机滤，气虑，火花塞，点火线圈，气门进气支管，废气阀改进型，全面清洗了气门积碳，节气门积碳，缸内积碳情况良好未做清理。以上全部完成后故障无改善，后来换了凸轮轴电磁阀和控制螺丝，（此配件大保养前更换过，可能质量不行，后来更换的原厂的）问题得到解决。现在的问题是发动机怠速抖动，带档位停车抖动增大，挂R挡有冲击感，D挡有轻微冲击感。档位升降顿挫感尚可，车跑起来状态也没问题，主要是怠速抖动和怠速带档位抖动加重，系统无故障码，该换的也几乎都换了，望师傅指点，谢谢
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前两天发动机故障灯亮了，然后换了碳罐电磁阀和废气阀花了790，然后跑了30公里发动机故障灯又亮了，这次换东西要2000多，然后说我汽油加的是劣质油，问问大神这到底怎么回事？我是不是被坑了，，，奥迪Q5 13年车 10万公里 图一是前两天换的，图二是这次让我换的。你好，根据项目单显示，如果是汽油品质出现的问题，做这些项目是很合理的。 不过我需要看一下故障码的，分辨一下是不是汽油品质的问题。
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奥迪13款Q5，行驶8万多公里，行驶中熄火，刚开始能启动，后来故障越来约频发，熄火后无法启动，熄火前EPC灯亮，熄火后发动机故障码亮。去维修电脑读出故障码，更换燃油泵总成一套，一天后又出现之前的问题，检测说燃油泵电脑供电线路有问题，处理后第二天在高速上又熄火，听一会儿后能重新启动，但是发动机故障码仍然亮。求教各位专业大神，车都不敢开了。你好，根据图片上面的故障码器，适合你的描述，这是油泵控制模块的问题，直接更换就能解决。
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