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技师孙晓哲你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。 -
@**m你好
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@**m指示一下
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技师孙晓哲你好，把管子接上，读下空气流量数据流我看看！ -
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技师孙晓哲水温传感器数据流不正常，检查一下水温传感器及线路 -
@**m
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@**m水温正常
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技师孙晓哲哎这不对，去发动机系统读数据流 -
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技师孙晓哲1/2/3通道数据流 -
@**m
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技师孙晓哲现在是刚着车不一会么？ -
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技师孙晓哲水温36度 -
@**m是的
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技师孙晓哲那目前风扇也是转的么？ -
@**m50多就开始转
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@**m你能告诉我制冷温度是怎么测的吗
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技师孙晓哲135通道数据流 -
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技师孙晓哲制冷温度是怎么测的？什么意思 -
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技师孙晓哲2/3通道数据流 -
@**m
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技师孙晓哲50多度，就开始转的时候，在拍135数据流我看看 -
@**m我的意思是制冷温度是怎么测，现在为什么-40度，我找了一样的车是7度
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@**m在空调系统的数据
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@**m
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技师孙晓哲我看看 -
@**m看啥
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技师孙晓哲通过制冷剂压力温度传感器测的 -
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技师孙晓哲电脑检测有什么故障码？ -
@**m制冷压力传感器吗
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@**m没有
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技师孙晓哲对是的 -
@**m但是压力是对的呀
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技师孙晓哲50多度，就开始转的时候，在拍135数据流我看看 -
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技师孙晓哲你断开制冷剂压力传感器看看！ -
@**m但现在不转了已经82了
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技师孙晓哲那也不是长转的啊 -
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技师孙晓哲发动机系统。2/3通道，看看抖动吧 -
@**m昨天换了水温传感器好了，但不知道怎么回事，今天又开始转了刚才50度以上就开始卷，现在不卷了。
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@**m
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@**m抖动是冷车的时候。
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技师孙晓哲现在不抖动是吧 -
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技师孙晓哲看空气数据没事的 -
@**m
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技师孙晓哲你着车，打开机油口盖有没有吸力 -
@**m但是冷车抖动，
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@**m有
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技师孙晓哲吸力大补 -
@**m
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技师孙晓哲吸力大吗 -
@**m数据流能看出来吗？
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技师孙晓哲现在看空气流量数据可以没事！ -
@**m
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@**m冷车怎么回事呢
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技师孙晓哲拔了那个与进气道的废气管就好了，这个情况怀疑有漏气的！，多数还是废气阀几率大！ -
@**m001-3不停的变正常吗
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@**m这个废气阀也会错吗？
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技师孙晓哲正常，不可能不变的 -
@**m漏气的话会怎么样
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技师孙晓哲漏气就会抖动 -
@**m我说数据流会怎么样
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技师孙晓哲变大 -
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技师孙晓哲空气流量的数据变大 -
@**m我这个是不是冷却系统有空气了？
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技师孙晓哲嗯，有气，风扇也会长转 -
@**m有气也应该按温度转吧，这个水温传感器有两个吗
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技师孙晓哲有气不会啊，冷车就转 -
@**mG62换了，温度测得正常
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技师孙晓哲一个， -
@**m那出口温度怎么测
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技师孙晓哲那呢，出口温度 -
@**m刚我拆机油滤清器座子里面找到了一个东西，不知道是啥
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@**m
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@**m在那个里头发现的
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@**m
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@**m看看这是啥东西，怎么会哪儿呢
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@**m
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技师孙晓哲没见过 -
@**m
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技师孙晓哲10几才转 -
@**m昨天95转的
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技师孙晓哲观察下吧！ 目前看风扇应该没事！ -
@**m101度了
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@**m在吗
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@**m怎么办
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@**m
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@**m要不要熄火
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技师孙晓哲仪表水温指多少！ -
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技师孙晓哲没事，在等会， -
@**m
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技师孙晓哲没抄90就行 -
@**m最高多少
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技师孙晓哲103到108 -
@**m实际是101了呀
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技师孙晓哲车内没超过90就行 -
@**m你给我解释一下制冷温度怎么会-40度
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技师孙晓哲这个多数是传感器有问题 -
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技师孙晓哲你拔了插头，三个三根线电压都是多少 -
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技师孙晓哲12V电源，10V左右信号。一个搭铁！线路没事，就是传感器问题 -
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技师孙晓哲冷车抖动检查一下有没有漏气，检查一下废气阀把！ 希望可以帮到你！ -
@**m飞信。
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@**m废气阀新的，你说了也没有漏气，两个问题都没有足够的解释了，你说空调压力传感器有问题，那怎么会测压力对呢，他的信号电压不对的话，测出来的压力也不可能正常呀，都是一个信号线
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技师孙晓哲压力对，不一定就是传感器没问题！建议你测量下，线路问题，换个压力传感器看看！ 制冷剂温度就是空调压力传感器测的！ -
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技师孙晓哲有没有漏气，你点检查！ 着车打开机油口盖，有吸力也不正常的！一般就是废气阀坏了会影响！
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12款奥迪a6l冷车怠速降下来了就发动机发摆，抖大概3分钟就好了，一切正常，只要发动机有点点温度打着都正常根据描述，需要检查进气系统有漏气现象，检查油气分离器，检查碳罐电磁阀有无漏气现象。
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10年奥迪A6，2.0T，凉车启动后怠速1200转，工作1分钟后怠速在800转发动机抖动严重，当水温达到90度以上发动机不抖动但怠速高达1000转，把进气歧管到废气阀的管路堵死工作一切正常，请是什么原因？故障码P2279进气道有少量的气流你好根据你车问题描述分析 这个堵了车子就正常了 漏气的原因很多 建议你做一个烟雾侧漏仪测试 希望可以帮助到你 以后都可以用侧漏仪检测 谢谢
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我是2011款奥迪A6L，2.0T自动挡，最近天气温度低，早晨打火，刚打火怠速高是无异常，当怠速降下来时候车身有明显抖动，过了一段时间，抖动慢慢消失，去维修厂更换了汽油泵，废弃阀，进气那个橡胶垫，都没用，什么原因呢？你好根据你描述的问题，需要清洗气门积碳以及进气支管是否漏气，希望对你有所帮助
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06年的奥迪A6L 2.0T，发动后怠速状态下，开启内循环，空调调到最低后，空调只有一点点凉，低压管很热，电脑查看蒸发器温度23度左右，出风口温度在18度左右。开起来后或者踩一会油门，蒸发器能到6度左右，出风口在10度左右。换了节流阀和冷媒，依然如此。正常吗？你好，根据你说的，应该是散热不好导致，车子十一年了，估计冷凝器和水箱过脏，导致散热不好！ 建议拆洗冷凝器和水箱试试！
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05年奥迪A6L2.0T.冷车启动后发动机怠速抖动.像喘气一样抖动.热车正常.电脑诊断没有故障码.清洗过节气门.气门积碳.更换过火花塞.废气阀.水温传感器.空气流量计.故障依旧.麻烦请指点一下.谢谢你好，根据你的描述，这种情况我们遇到最多的就是喷油嘴的问题。不过你在更换喷油嘴之前，再查一下进气部分有没有漏气的地方。涡轮增压器到节气门之间也需要检查。
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08款奥迪A6L 2.0T直前没有发现风扇问题，今天车子启动后行驶了1公里后，风扇突然高速运转，天气温度在6度左右，防冻液水温正常，随即电脑检测，机油温度传感器无信号，然后清除故障码，停车熄火吃饭，大约1小时候发动车行驶了又一公里左右，风扇又开始高速运转，电脑再检测就是无故障码，各位大神请教下，机油温度传感器跟风扇高速运转有关联么？你好，这个是会有关联的，冷却液温度，空调压力的温度，自动变速箱冷却温度，机油温度过高或者信号失准，都是会长转的，当然还有模块自身问题，占空比失效，或者节温器问题以及机械部分问题，都是会造成高速运转的，占空比一测，马上就清楚了。
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刚入手一辆06年奥迪A6L2.0T手动，冷车怠速有点抖，热车就好，急加速也有点抖，回来后清洗节气门，进气道，气门后冷车抖的更厉害，离合器打滑，直接拆下发动机换环，气门油封，着车后，毛病变了，现在是冷车怠速稳，运转一会转速一降怠速不稳了，温度正常就好了，急加速还是有点抖，不知是那的原因。再就是怠速不稳的时候，发电机发电不稳，加油门还是发电不稳，这是一个毛病还是两个毛病。那需要把喷油嘴的喷射雾化情况检查一下，然后检查水温传感器和进气流量传感器。检查一下氧传感器。
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09年奥迪A6L排量为2,4跑高速水温就高，水温能够达到120度，风扇高速转，检查了节温器和水泵一切正常，也没有看到哪里漏水，怠速水温正常，只要一跑高速水温就高。跑高速中间加了三瓶矿泉水，刚开始客户来的时候以为是漏水，仔细检查没有发现漏水，是不是水温高导致水从冷却液壶漏掉？请教一下各位大师！更换水箱盖。清洗水箱。检查冷却系统
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你好 09奥迪A6L 2.0t停放一晚早上冷车启动时良好,然后大约一分钟左右怠速降到800转时候发动机震动抖动明显，坐在车里感觉整车都在抖喘不上气，发动机并伴有节奏的当，当，当的声响，响大约一二分钟又恢复正常了。但 天气暖和的时候就没有这种情况。
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05款奥迪A6L 3.0BBJ发动机的那款，水温90度以后热车1000~1800转左右加速无力好像憋着气并且会耸车，排气管声音大好像直通，超过2000转以后都正常，冷车没问题，热车冷车启动都好怠速都正常，没有故障码不缺缸，汽油滤清，点火线圈和火花塞都刚换，废气阀和碳罐电池阀也是新的，三元也拆下来洗过，帮忙看一下到底什么问题
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