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技师罗伟鹰您好!很高兴能为您服务。
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技师罗伟鹰出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师罗伟鹰改气没
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百**f出现这个问题有几天了
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百**f燃油油压看过
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百**f节气门也看过
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百**f火花塞也是
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百**f故障码报怠速燃油系统过稀
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技师罗伟鹰看看进气支管是否漏气,碳罐电磁阀管是否破裂,喷油嘴密封圈是否漏气
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技师罗伟鹰喷油嘴清洗下
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百**f喷油嘴清洗过的
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技师罗伟鹰漏气不
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百**f喷油嘴拆下来清洗看过,4个喷油嘴雾化都可以
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百**f不漏
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百**f就是那个进气压力有点大,60多
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技师罗伟鹰
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技师罗伟鹰
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百**f那个单向阀我把他拆开
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百**f然后用手堵住这一头
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百**f一样的
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技师罗伟鹰
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技师罗伟鹰
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百**f碳罐电磁阀我也堵过
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百**f一样的
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技师罗伟鹰
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百**f进气压力传感器也换的新的
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技师罗伟鹰
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技师罗伟鹰
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技师罗伟鹰
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百**f这个是怠速的
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百**f
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百**f
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百**f这个是踩油门的
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百**f师傅你看下这个数据
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技师罗伟鹰
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技师罗伟鹰
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百**f那这个就是漏气吗
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技师罗伟鹰是
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技师罗伟鹰如果没漏,就是节气门问题
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百**f我用手慢慢堵住,会熄火
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百**f
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百**f这个怠速节气门位置正常吗
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技师罗伟鹰怠速转速多少
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百**f900转
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百**f在1100和900来回跳
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技师罗伟鹰有点高,节气门问题
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百**f
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百**f你看一下这个转速和气节门
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技师罗伟鹰节气门位置百分比没变,转速变,就不正常
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百**f那这个和怠速马达有关系吗
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技师罗伟鹰有
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百**f师傅怎么感觉那个节气门的百分比是从7点几开始的啊
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百**f
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百**f那个相对节气门位置还是可以的
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技师罗伟鹰
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百**f刚才我把节气门位置调到最小,上面还是显示节气门位置7.06
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技师罗伟鹰
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百**f是电动的
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技师罗伟鹰
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百**f好的
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技师罗伟鹰嗯
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百**f师傅不好意思,刚才他们把怠速马达的插头拔了
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百**f一插上现在怠速在600到800之间跳
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百**f不踩油门还会熄火
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技师罗伟鹰哦
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技师罗伟鹰
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百**f还是不会跳动
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百**f跟刚才一样的
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百**f就是怠速低了
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技师罗伟鹰
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百**f汽油压力看过的,正常的
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技师罗伟鹰看看支管是否漏气,用化清剂
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百**f现在不踩油门就会熄火
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技师罗伟鹰断下电,重新匹配下节气门
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百**f只要断电就可以了吗
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技师罗伟鹰对的
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百**f断了电还是一样的,不踩油门就会熄火
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技师罗伟鹰更换节气门吧
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百**f断了电瓶走了一会又正常了
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技师罗伟鹰那就清吗观察,
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百**f
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百**f现在进气压力全正常了
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技师罗伟鹰数据看着正常
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百**f跟昨天一样的,断过电也正常了一会
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百**f然后今天早上走了差不多10分钟又成那样了
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百**f这个跟那个节气门有关系吗
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技师罗伟鹰节气门可以性比较大
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百**f断过电就正常,说明不漏气是吧
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技师罗伟鹰是的
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百**f那为什么断过电就好了啊师傅
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技师罗伟鹰
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长安悦翔V3报怠速工况燃油系统过稀车辆报燃油系统过稀一般原因有 1.点火系统性能故障如,火花塞,点火线圈 2.喷油嘴喷油过大或是漏油及雾化不好 3.氧传感器故障 4.空气流量计以及凸轮轴位置传感器,爆震传感器等传感器信号故障 5.发动机控制模块性能故障 6.线路以及插件性能故障 根据您的描述该车的空气流量数据怠速在60多这样的数据是不正常的正常空气流量应该在2.6到3.2左右这个需要根据车辆的排量而定。需要注重检查该车的空气流量计线路是否有问题或是发动机控制模块是否有问题以及是否进错系统导致数据错乱。
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长安悦翔v3报怠速工况燃油系统过稀根据故障现象描述分析,首先检查缸压和油压力是否正常。燃油压力是否在350Kpa,高了也会造成该故障。看数据流,氧传感器的数据明显没有变化,检查氧传感器插头电压正常,测量传感器没有电阻,更换氧传感器。如果更换后故障依旧,检查进气歧管是否有漏气,没有漏气,检查进气压力传感器,必要时进行更换。
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长安悦翔V3怠速抖动,加油门没事,报怠速工况燃油系统过稀发动机怠速抖动,报燃油系统过稀一般可能性有 1.点火系统故障 2.燃油,喷油嘴系统故障 3.发动机机械故障如缸压,正时等 4.传感器故障如,空气流量计,氧传感器.爆震传感器等 根据您的描述,该车怠速时空气流量计的数据达到六十多明显不正常,可以检查是否有漏气现象如果没有则更换空气流量计传感器再试车看故障是否消除。
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长安悦翔v3怠速不稳
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长安悦翔v3 怠速车有时震一下
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长安悦翔v3加不上怠速怎么办
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长安悦翔v3车怠速一会900一会800
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长安悦翔v3新车换挡怠速上浮
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长安悦翔v3怠速不稳怎么回事
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东风风光330怠速工况燃油系统过稀,这是怎么回事?
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