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技师金叶变速箱跟转向角传感器 -
土**康谢两个有故障了？
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土**康这
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技师金叶是的 -
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技师金叶电脑诊断什么故障 -
土**康有个加热不够是油不行，还有个节气门故障，换了节气门后，不报了
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土**康没有变速箱故障，目前变速箱就是4档上5档慢，已经更换变速箱油了
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技师金叶变速箱里面有问题 -
土**康故障是中午出现的，下午又开了50多公里回家没报了
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技师金叶仪表故障是变速箱故障 -
土**康仪表故障是熄火后出现的，打火后那个齿轮故障灯就不亮了，只有eml和4x4亮
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技师金叶齿轮就是变速箱故障 -
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技师金叶还有变速箱上面插头检查一下有没有插好或油
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06宝马x3，行驶中突然转数下降又瞬间恢复，短时间内出现数次后自动熄火，eml、4x4，手刹灯都亮了（手刹没拉起）。 熄火断电后几分钟又正常了。 怠速会熄火，还是这些灯亮，等待几分钟又好了。 换了节气门，火花塞，清理了喷油嘴，两天后又出现同样问题。 之前是被朋友加了劣质油后出现了这种情况。现在已经换正常油了又出现这种情况，而且是换了节气门后首先这种情况需要根据故障码进行检查故障记录，从描述中储存有节气门故障，首先就需要对节气门的供电和信号进行测量检查，如果都在正常值，就需要重新更换节气门！
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宝马x3进口2014款，2.0t，4.8万公里。每天早上启动，出现挂D档无前进怠速，正常开一段时间，给油门发动机会慢慢变吵，轻微震动，而且给油门都加不了速，只能维持现有速度，放油门速度会掉很快，车子像被扯住一样。这个情况会越来越厉害，直到开不动。但是靠边熄火后十秒重启车子，油门又变得正常了，第二天又会这如果样。 热车十分钟，机油温度到90度，D档恢复有怠速，但是开一段时间还是会出现给油门不正常，还是要靠边熄火。 去不同修理店修了五六次，刹车片，四轮定位，温控器，积碳，火嘴都搞过，还是无法解决问题。车辆故障现象有可能是ABS系统有问题，车辆刹车持续在抱死的状态，造成车辆踩油门，车辆行走缓慢。
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师傅你好！车子27万km，06款宝马进口x3，2.5i。 月初拆洗了油路，行驶有2000km左右，现在冷启动抖，无黑烟蓝烟，10秒以后温度上来一点一切正常，但感觉发动机运行声音和以往不同，带金属声，并且有漏气声（不知道是不是心理作用觉得它不正常）。换了火花塞，抖动症状减轻，431检测除了二元废气回收阀的继电器故障（洗前存在），其他没有。另外，怠速踩油门，应该是节气门有金属声。不知道哪里还有问题或者是不是问题呢？是进气没装好吗？已经检测过管路！ 另外，4x4黄灯，熄火等一段时间再点火黄灯消失，熄火等一段时间黄灯常亮，如此断续。431检测显示分动箱伺服电机电源故障，我断了电，重新插拔电机插头，发现分动箱漏油侵湿插头，洗净后，症状消失2个月，现在又断续出现故障灯，431检测，但显示是5f39分动箱内部故障这与以往不同，abs故障灯亮。清码后，清洗和重插电机插头仍同上断续出现4x4黄灯，abs无故障灯。所以我不知道是插头问题还是电机坏掉了，请帮我诊断下！ 如果不处理它有无影响！现只感觉到轻微的驾驶操控区别！根据你的描述一你可以先匹配一下节气门看看怎么有可能是数据丢失，二有可能是电机有问题了需要更换，三需要检查一下继电器有没有问题，供电是否正常。要是没有问题就是继电器坏了
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我的宝马X3是12年7月提的车，去年7月出保，当月出现第一次问题，打电话给我买车的4S店反映情况，那边说熄火后再启动试一试，照做，确实就没故障灯跳出来了。到去年10月份故障灯亮，于是去当地一家5S店做检测，检查出要换一个后轮的传感器，由于是进口车，订货，15年1月春节前换了，1500块钱。以为这样就OK了，但是年30家人开车回老家，在高速上故障灯亮，熄火重启后正常。3月4月灯亮，导航定位也出错，在4月中旬回到5S店检测，技师说没问题，遥控器芯片也没读出问题，只给我复位了导航，说可能因为挺地下车库信号不好导致，我当时的疑问是正常行驶导航正常的情况下开出30来个公里后才灯亮出错，跟地下车库信号差有什么关系，技师解释开车轮胎打滑或者急刹猛踩油门都可能出现这种情况，打滑么不可控，路面情况么，但是我开车都很温柔，急刹猛踩的情况真的很少。今年6月，柏油路，正常行驶，故障灯亮，踩油门的时候有顿挫感，顿了3下，导航失灵，7月5日去5S店做保养，之前7000公里和1W3公里的时候做了两次小保养，这次1W7公里，说要换机油了，费用算下来是2600，同样的我还是提了又提故障灯的问题，三个多小时后，售后来找我，说问题有点大，技师的说法是，车保养检测过后要加满油试车，车刚开出车间故障灯亮，然后技师开回车间，（休息室E-workshop上看到底盘有漏油。不知什么情况）检查出分动器坏了，要更换，费用4W+工时费4000+，我就很纳闷，为什么之前的两次检测没有检测出问题，我现在不管当初去换传感器之前我的传感器到底是好的还是坏的，那换了传感器总不会出问题的吧？还出问题，那么之前肯定不是传感器的问题了吧？总不可能换新的之后10天就出问题的吧，我跟5S店的分歧就在这，那边说传感器跟分动器本来就不是同个部件，我懂，本来就不同啊，但是为什么这问题老出就检测不出是哪里的原因呢，到7号车方向盘打死连启动都启动不了了（6号车停在5S店的，技师建议留店），说是连编程都不行一定要换了。非常不理解，灯老亮排除传感器的问题还做了保养居然检查不出来。各位大师，求帮忙！车都这样了，才1W7公里啊，代步车么，开得公里数不多，咋办啊？!
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09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油 ，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应 要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转 ，提速后转速才降下来 5.每次加完油 ，一次点火都不着， 要持续拧钥匙5秒左右才启动 请专业的师傅们帮忙解答 感谢感谢！09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油 ，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应 要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转 ，提速后转速才降下来 5.每次加完油 ，一次点火都不着， 要持续拧钥匙5秒左右才启动 请专业的师傅们帮忙解答 感谢感谢！这个发动机故障一般需要检查进气系统有没有漏气，空气流量计节气门气门升程系统有没有问题。加速跑不起来的话有可能是变速箱有问题导致的，详细的需要电脑诊断一下看看是什么故障码
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07年的宝马X3,冷车发抖，加不上油，换进气传感器清洗节气门后冷车正常启动，有时停下等红绿灯时发抖，加不上油，有时熄火06款宝马X307年的宝马X3,冷车发抖，加不上油，换进气传感器清洗节气门后冷车正常启动，有时停下等红绿灯时发抖，加不上油，有时熄火。 根据你的描述建议是先测一下燃油压力是否正常。还需要用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码
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换了水泵还不行啊宝马X 3换了水泵还不行啊宝马X 3【车型：宝马X3(进口) 2012款 xDrive20i 豪华型】 根据你提供的故障码还是电子水泵有问题导致的，建议你更换一个质量好点的电子水泵。
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宝x3更换火花塞清洗节气门后油耗增加建议清洗一下油路，汽油格，喷油嘴，清洗一下三元催化器。
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04年宝马X3 2.5直六急加油怠速下降或抖动，1-3秒后突然上升，上升后一切正常，故障发生在800到1500转数，有时车怠速700左右，无故障码，节气门正常，空气流量正常，火花塞换了，高压线正常，车辆发动机运转故障，并且在加速的时候出现加速不良，发动机转速波动太高，根据车辆的反馈信息，车辆检测没有任何故障，状态车辆所反映的采集数据流信息与正常车辆对比也是完全一致的，那么并不能通过数据流信息发现车辆的可能故障因素，那么综合车辆的故障现象考虑可能的故障原因，车辆怠速电机可能出现损坏，造成车辆转速的运行故障。包括可能存在发动机电脑自身的故障。
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宝马X 3水温高有故障码宝马X 3水温高有故障码【车型：宝马X3(进口) 2012款 xDrive20i 豪华型】 根据你的描述和故障码是电子水泵有问题导致的，建议是更换电子水泵。
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宝马x6故障灯全亮.打不着火
宝马x6故障灯全亮.打不着火如果你是一位拥有宝马X6的幸运车主，但最近遇到了一些困扰，比如故障灯全亮，甚至无法启动发动机，那么你来对地方了。在本文中，我们将探讨可能导致这些问题的原因，并提供一些解决方
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BYDf3故障灯全亮打不着火了解BYDf3故障灯全亮打不着火问题在汽车领域中，BYDf3是一款备受瞩目的电动汽车。然而，当BYDf3的故障灯全亮时，却给车主带来了困扰。那么，为什么BYDf3的故障灯会
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车子abs灯亮打不着火怎么办
车子ABS灯亮打不着火怎么办您的车子在行驶中，突然发现ABS灯亮起，并且发动机打不着火？这时候您可能会感到困惑和焦急，但不要担心，我们来帮您解答这个问题。首先，我们需要了解一下引起ABS灯亮起的原因。
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大众迈腾epc灯亮打不着火6
大众迈腾epc灯亮打不着火大众迈腾epc灯亮的原因大众迈腾是一款非常受欢迎的豪华轿车，在市场上有着广泛的用户群体。然而，近期一些用户发现他们的迈腾车辆出现了epc灯亮的问题，并且打不着火。那么，究竟是
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速腾打不着火 EPC故障灯亮速腾车主遇到的燃眉之急——打不着火问题，EPC故障灯亮，怎么办？速腾打不着火是驾驶者最害怕遇到的问题之一，尤其是当EPC故障灯亮起时，更加令人恐慌。这时候，我们应该如何解决
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东南菱悦v3故障灯不亮打不着：您遇到的问题可能是什么？有人遇到了这样的问题，开着新买的东南菱悦v3，突然发现故障灯不亮，车辆无法启动。这个问题是什么原因导致的呢？本文为您介绍一些可能性。东南菱悦v3是
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