-
技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
-
技师蔡旺
-
挽小风B1603
-
技师蔡旺你这个车是双擎。??
-
技师蔡旺怎么没有1603这个码啊?你这是个什么车?
-
技师蔡旺你拍个车身铭牌
-
挽小风
-
技师蔡旺你这是个老款的车呀。
-
挽小风对啊
-
技师蔡旺
-
技师蔡旺
-
挽小风传感器是新的
-
技师蔡旺
-
挽小风事故车
-
技师蔡旺
-
挽小风修复的
-
技师蔡旺
-
技师蔡旺
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
07年卡罗拉前卫星传感器总线初始化错误(右侧)前碰撞传感器左右倒下检查是否有变化,测量图示气囊电脑至传感器插头线束是否有电路的。线路没问题建议更换电脑
-
11年卡罗拉前卫星传感器总线初始化错误,左侧你好,报这个故障码一般都是传感器本身以及传感器线路有问题导致的。
-
前卫星传感器总线初始化错误(右侧)这里指的是右侧水箱框架边上的那个碰撞传感器通往气囊电脑的线路可能存在问题,或者是传感器的问题。
-
事故车丰田卡罗拉前卫星传感器总线初始化错误是什么意思在什么地方。谢谢
-
丰田卡罗拉安全气囊有故障,说是右前微信传感器总线初始化错误,这是什么原因?
-
丰田卡罗拉,事故车把右前卫星传感器撞坏了气囊没爆,仪表显示空气囊故障,右前卫星传感器总成线数初始化错误,更换右前卫星传感器还是这样。求解谢谢
-
07款丰田卡罗拉自动4at,最近水温传感器出现问题,清理节气门,初始化后水温一直降,保持1800转,拆下水温传感器插头后,转速下降,风扇开启。之后找修理店换新水温传感器,转速还是不降,观察后用检测工具测的水温62度,上升很慢,上升至68度是水箱沸腾。请问专家们,是哪里出现问题?把发动机电脑断电试一下
-
卡罗拉1.2t更换转向角度传感器需要匹配吗丰田转向角匹配方法 转向角传感器损坏后,通常仪表内VSC,防滑指示灯和方向盘故障灯会同时点亮。 检测仪读内部故障C1433,C123,C120A读取ABS系统故障码为C1433:转向传感器内部电路故障。遇到这种情况修复一下数据即可。数据修复需要编程器改芯片程序,修改可以联系我, 根据不同转向角传感器型号,89245-74010/0N020/0E020/06060/0D060/30110等型号,初始化数据修改, 数据修改之后装车,将转向角对0°,如果不对0° ,跑一会数据还会损坏。即使换新的转向角传感器,也需要正确匹配安装才能解决故障。安装方法: 把写好初始化数据的转角传感器和气囊游丝扣在一起,气囊游丝应该旋转到最中间位置。 (即例如,气囊游丝可以转6圈,我们应该转到第3圈位置,让气囊游丝可以左右旋转的圈数都相等,再和转向角传感器扣在一起。 如果不是扣在气囊游丝中间圈数,到时候向左或向右打尽方向就会把气囊游丝缆线拉断。) 传向角传感器把插头插好,点火开关必须处于关闭状态。 (游丝上不上都可以) 转向角传感器角度调整:用431或其他解码器连接车辆,打开点火开关,进ABS看转向角度数据流, 我们调整目标是0度,但实际上很难调整到0度,我们只要调整到正负偏差3度以内就可以了。千万要记住,点火开关打开以后,我们只能通过431看度数,绝对不能碰传向角传感器。 如在点火开关打开的状态下调整,传向角传感器的数据又会损坏,必须在关闭点火开口后,拔掉插头,才能去调传向角传感器。 例如,现在看到显示是正40度,我们就关闭点火,拔掉插头,再去旋转转向角传感器一个角度,在插上,再打开点火,看角度数,反复这样操作,直到调整到接近正负3度以内。 最后安装上方向盘气囊完成。(游丝装上) 注意事项:这时候有又可能出现一个问题,气囊游丝的突出的插头位置和方向盘插头凹进去的位置对不上? 这就说明气囊游丝里的大齿轮圈装错位置了,此时需要记住错误的位置,再拆卸气囊游丝,分开转向角传感器,调整大齿圈的位置,再用以上方法进行反复调整,让插头刚好在12点的位置,方向盘插头位置能对凹口上,转向角接近0度。车轮又是在完全摆直的状态,这样基本就完成整个机械调整。 着车,向前行驶10米以上,这时候故障代码C1433应该会消除,证明已经校正完成( 或者利用X431重新匹配,特殊功能,测试模式)
-
17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
-
催化器系统效率低于门限您这种情况就是三元催化器本身的问题导致的,只有更换三元催化,或者使用草酸泡洗。感谢使用汽车大师APP,可点击头像关注,将来有关丰田车的问题,可以一对一图文咨询或者电话咨询。
-
前空气囊传感器故障,前空气囊传感器初始化错误
前空气囊传感器故障,前空气囊传感器初始化错误解决前空气囊传感器故障的方法汽车事故是我们希望永远不会遇到的恶梦,但要确保驾驶安全,前空气囊的正常工作就显得尤为重要。然而,有些车主可能会遇到前空气囊传感器
传感器
2023-08-24
-
比亚迪秦热点初始密码
比亚迪秦热点初始密码如何设置比亚迪秦的初始密码在当今汽车市场上,比亚迪秦备受推崇。作为一款高端豪华车型,它不仅拥有出色的外观和性能,还具备许多安全性能特点。其中之一便是秦的初始密码设置,为了确保车辆的
比亚迪
2024-02-01
-
比亚迪秦热点初始密码
比亚迪秦热点初始密码如何设置比亚迪秦的初始密码在当今汽车市场上,比亚迪秦备受推崇。作为一款高端豪华车型,它不仅拥有出色的外观和性能,还具备许多安全性能特点。其中之一便是秦的初始密码设置,为了确保车辆的
比亚迪
2024-02-05
-
三元催化器传感器故障,三元催化器传感器故障表现
三元催化器传感器故障,三元催化器传感器故障表现三元催化器传感器故障原因三元催化器传感器通常由氧气传感器和NOx传感器组成,它们负责监测和控制三元催化器的工作。所以,较为常见的三元催化器故障就是由于传感
传感器
2023-08-17
-
丰田RAV4荣放 双擎E+ 车载软件故障怎么回事?
丰田RAV4荣放 双擎E+ 车载软件故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田RAV4荣放 双擎E+ 车载软件故障常见原因1.软件程序错误40%的原因是软件程序错误导致丰田RAV4荣放
新能源汽车故障
2024-04-29
-
比亚迪f3三氧催化传感器
比亚迪F3三氧催化传感器:优化发动机性能的关键引言:在汽车领域,发动机是车辆的核心部件之一。比亚迪F3作为一款备受瞩目的车型,其发动机性能优异,其中三氧催化传感器的作用不可忽视。本文将深入探讨比亚迪F
比亚迪
2024-01-23
-
氧传感器故障清洗,氧传感器故障清洗三元催化有用吗
氧传感器故障清洗,氧传感器故障清洗三元催化有用吗氧传感器故障清洗是维护汽车性能的一个重要步骤。氧传感器是现代汽车排放控制系统中的关键组件之一,它能够测量废气中的氧气含量,并根据测量结果对发动机燃油供给
传感器
2023-08-17
-
三氧催化传感器故障,汽车三氧催化故障
三氧催化传感器故障,汽车三氧催化故障三氧催化传感器故障是汽车中常见的一种问题,它会导致汽车性能下降、燃油效率下降以及尾气排放超标等,因此及时发现并解决这个问题对保持车辆的良好运行非常重要。三氧催化传感
传感器
2023-08-23
-
氧传感器2报故障,氧传感器报故障跟三元催化器有关系吗
氧传感器2报故障,氧传感器报故障跟三元催化器有关系吗想必你是个爱车之人,对于汽车中的一些故障应该并不陌生。而今天,我们要探讨的是关于氧传感器2报故障以及与之相关的三元催化器的问题。首先,让我们来了解一
传感器
2023-08-22
-
三元催化传感器故障,三元催化传感器故障现象
什么是三元催化传感器故障?三元催化传感器是一种关键的汽车排放控制部件,它负责监测和调节排放系统中的氧气水平。当三元催化传感器发生故障时,可能会导致汽车运行不稳定,性能下降,甚至是严重的机械故障。因此,
传感器
2023-08-18