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技师秦玉英你好，我是汽车大师专家技师-孟帅帅，很高兴为你解答。 -
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技师秦玉英您好，您都检查维修过哪些地方 -
涵**加速到2000转时，发动机嗡嗡响，感觉车没力量，松油门或者加到2500转以上又没了
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技师秦玉英 -
涵**转速能提上去，就是嗡嗡的响，，感觉无力，尤其拉着人或者上坡是，松油门在加速，嗡嗡声就没有了。但是急加油门还是嗡嗡的，
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技师秦玉英发动机有没有加装下护板 -
涵**等速度提上之后嗡嗡响就没了，踩油门也不响了
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涵**这种故障有时候也没有，但是大多时候有
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涵**空挡踩油门没有，上坡时候尤其厉害，
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技师秦玉英应该是有共振的地方，检查一下发动机的支架垫，和排气管有没有和车身共振的地方 -
涵**那种嗡嗡响明显发动机发出的，还有时候伴随嘎啦嘎啦响
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涵**另外发现火花塞轻微发白。
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
涵**奥，我在查一下，我还是觉得就是供油不足
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技师秦玉英汽油压力有没有测量过 -
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技师秦玉英是多少 -
涵**没去量过
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涵**另外，我的车以前改过气，后来拆了，进气歧管的四个孔我用螺丝拧上的，会不会是漏气呢
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技师秦玉英检查一下，只要拧好就不会漏气 -
涵**好的谢谢，我在研究一下，昨天去修车的地方也没有发现问题。让我清洗积碳。
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技师秦玉英 -
涵**好的
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涵**我明天去测一下
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技师秦玉英好的 -
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技师秦玉英您先检测一下，有什么问题可以随时联系我！
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我想请问06款北京现代伊兰特自动档，到目前只跑了三万公里左右，现在爬稍徒的坡感觉无力，高速路上时速跑130公里到140公里时发动机转速达4000~5000转，这可能是什么故障?
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05年的伊兰特，改过汽，加速时到2000转左右，就出现 哒哒哒的响声，再给油就没有了，请问是什么问题造成？轴和瓦的原因吗？还是发动机汽门垫？不太懂请师傅们帮忙解答一下2000转异响，转速上升或者下降消失，异响出现时机油指示没有点亮，故怀疑，是敲缸声，导致原因有，燃油标号低，缸壁间隙偏大，点火出现爆震
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我04款现代伊兰特1.8自动挡，感觉车子油门踩下去没力，转速好像都是2000，上坡很难，踩油门听到呜呜呜的声音很大。感觉油门一下踩下去会发抖的感觉。声音很大。呜呜呜的。以前不是。谢谢
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大师好，我是北京现代伊兰特1.6的手动档车，为什么每次达到60码时加油门发动机好像有点抖动好像吃力的现象，但是达到70码后马上就又恢复正常，请教大师，这是什么原因？
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04年现代伊兰特1.6发动机，22万公里，年前大修的机器，现在出现油耗过高 百公里15升左右，空档滑行时转速1200-1300，踩刹车停车恢复800-900转，松开刹车车一行驶又升高到1200-1300转 还有 换挡起步时没有动力，跑起来正常 求解答
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现代伊兰特，怎么在一档怠速，前面个转一个不转，加油滴时候两个前轮快慢不一，而且前后摇晃轮胎，感觉半轴到变速箱间隙很大，而且发动机运转滴时候，一踩离合就哗哗滴响，松开就没有了，各位大师给点建议
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，以前加油不用我出钱，所以没关注过油耗，最近几个月自己出油钱，发现油耗很大，火嘴是白金火嘴，点火线圈也换过，喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，350油钱顶多能跑330公里，最近还是跑300公里就亮油灯了，高速的话能跑500多公里，能接受，就是这个城市油耗，真的太贵了，太不正常了，加速的时候转速三四千转都是常态了，不松油门不提档，而且急加速不松油门，转速能到7000转，怀疑波箱打滑，但是闻过波箱油没有烧焦味（本人也是一枚修车工），目前不知道该怎么办，准备换个高流量空气格，但是一个KN高流量空气格都300多，怕换了没用，纠结（350油钱加92好像是加了47升）【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话，一油箱油我觉得最多也只能使用600公里，最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合，最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高，发动机在运转过程当中阻力增大，同时也会造成车辆油耗增高，另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗，这是正常的，你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的，这款车型发动机排量本身就小，而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深，发动机转速会越高，而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下，肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间，和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的，我想肯定要比手动挡的要多费一些。
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2010款 北京现代伊兰特 行驶13万公里 2月份的时候更换的四根减震器 两个三角托盘 5月份的时候更换的四个轮毂 转向机 前三天的时候更换的一对儿前刹车盘和刹车片 问题是：16年冬天的时候出现的问题是跑到3200转 大约车速110的时候 发动机嗡嗡响 同时方向盘和脚底下感觉发麻 最近出现的问题是车跑到110还是嗡嗡响 跑到120 130 140 150 160 170以上的时候车辆和方向盘（坐车的人也能感觉脚下哆嗦）有明显的抖动 就想是路不平一样 上坡的时候感觉更明显 注：更换转向机做四轮定位的时候 师傅把方向盘拆下来了 又安装上的 好像是说底下调的正好了，方向盘不正 错牙了（方向盘原车的，从来没动过）动平衡也是新做的 请问是怎么回事
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你好，我开的现代伊兰特07款豪华运动版手动1.6L，09年买的，到现在开了9.5万公里。现在存在的问题就是开到100公里/小时会出现底盘抖动，甚至加速门踏板也会抖动的情况，我感觉是发动机高速运转引起的的抖动但又不确定，特意请教各位大神，希望能给出解决问题的办法你好，高速抖动，一是轮胎动平衡问题导致的，二是底盘的支臂球头或者是胶套老化导致的，三是发动机固定机角垫老化导致的。可以去重点检查一下这三方面原因
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你好，我是11款伊兰特1.6。现在8万公里。猛踩油门都会出现吐气现象。发动机像是打滑一样。感觉缺缸吧好像。维修检查说火花塞换一组。火花塞换了，节气门清理了。可还是那样。发动机转速在2000以内不能猛踩油门。2000转以上以后怎么踩就没事了。好多天了。一直没解决。麻烦大家是不是有遇到类似情况的。
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标题：发动机2500转不动，发动机2000转到2500转抖动原因分析发动机2500转不动，发动机2000转到2500转抖动可能是由多个因素引起的问题。1. 燃油供应问题发动机在运行过程中需要足够的燃油
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