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技师代勤伦变速箱的问题，需要维修变速箱
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我的车是10款伊兰特！10年五月的车！跑了十几万公里！现在跑长途发动机灯就会亮，说的是燃油一排过稀，我以前车子很有劲！现在感觉油耗增加还没有劲，踩油门发出的声音很闷！天气越热越是感觉没有劲！晚上半夜开车车子会好很多！求大神帮忙！把问题解决！有效的回答我可以支付30作为酬劳，只要能解决问题！
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你好，我的车是2008款伊兰特自动挡，请问一下，我的车有时候猛加油或者加油上坡的时候，出现哒哒哒响声，一直踩一直响，一松油门就不响了，声音很大，正气门链条修车师傅也看了没事，修车师傅说是动力不足，我觉得1.6L自然吸气vvt应该可以，大城市里出租车都在开，也搞不懂到底怎么回事，希望大师能帮帮我根据您刚才的描述，如果出现这个声音的话，建议您直接去4s店或者修理厂，把发动机缸盖上的CVT控制阀拆下来，用化清剂清洗一下，清洗一下就好了。
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我的是现代伊兰特老款的，老车了跑的也不多，七万多公里，最近放了半年没开，怠速时噪音大，明显能听到，踩油门发动机就翁翁的响，开起车来不超过两千转就换挡，要不噪音很大，跑高速过了一百迈噪音就很大，确定是发动机噪音，不是胎声和风声，就翁的声音，以前基本听不到，跑160都没什么噪音，跟那个滤新器进气有关系吗？跪求大神指点，
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伊兰特9年车，10万公里，1.6升自动挡。每次行驶几公里后，转速突然升高，速度80公里转速升到4千左右（平时正常情况下不超3千），再踩油门，速度升不上去的感觉。停车下来，N档换D档时，车都会向前窜动一下，车发出“嘣”一声。慢慢加速上去，车自动升档都不够平顺，有窜动的感觉。停车熄火重新启动，都是这种故障。但是熄火大半天再启动，故障就消失，但是开多几公里，故障又出现了。请问是什么故障啊？
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伊兰特07年1.6自动挡 换了下摆臂和变速箱机油 过两天驾驶40码左右车子加油发抖 跳抖的感觉 松油门不抖 上坡满载抖的更厉害 过了四十五码就好了 检查电脑板没有故障。修理厂说有可能是半轴间隙大了。但是开一百多那么快都不抖。请问是什么原因！另外车子买回来这几个月 怠速就发抖 行驶发动机声音大该洗的洗油水皮带都整了。怠速震动的感觉 同年限配置的别人的伊兰特我开着不抖发动机声音也很小。补充我换过气门室密封垫的时候看见凸轴里面好多积碳一块块的了
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，以前加油不用我出钱，所以没关注过油耗，最近几个月自己出油钱，发现油耗很大，火嘴是白金火嘴，点火线圈也换过，喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，350油钱顶多能跑330公里，最近还是跑300公里就亮油灯了，高速的话能跑500多公里，能接受，就是这个城市油耗，真的太贵了，太不正常了，加速的时候转速三四千转都是常态了，不松油门不提档，而且急加速不松油门，转速能到7000转，怀疑波箱打滑，但是闻过波箱油没有烧焦味（本人也是一枚修车工），目前不知道该怎么办，准备换个高流量空气格，但是一个KN高流量空气格都300多，怕换了没用，纠结（350油钱加92好像是加了47升）【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话，一油箱油我觉得最多也只能使用600公里，最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合，最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高，发动机在运转过程当中阻力增大，同时也会造成车辆油耗增高，另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗，这是正常的，你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的，这款车型发动机排量本身就小，而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深，发动机转速会越高，而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下，肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间，和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的，我想肯定要比手动挡的要多费一些。
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2008款伊兰特自动挡，最近发现挂D挡或倒挡的时候，有时候车子有很大的顿挫感，这个时候如果跑高速，感觉车子速度上不去，60迈的时候发动机转数在2500左右，80迈的时候转数在3000以上，没敢跑100迈。（平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右）。感觉不跳高速挡。去当地的维修站，说车子不跳挡了，用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。故障代码p0734和P0717.车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病，只要挂挡有明显的顿挫感，变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了，车子放了一个晚上，第二天自己就好了，没有顿挫感了，变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的，下午也许又出现这个毛病了。没准。后来发现车子挂挡是有明显的顿挫感那肯定不跳档，有轻微的顿挫感就跳挡，有时挂挡一点顿挫感也没有，也能跳挡。请问怎么解决？根据故障码分析是由于输入转速传感器工作异常造成变速箱换档异常，建议先更换输入速度传感器。
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2008款伊兰特自动挡15万公里，最近发现挂D挡或倒挡的时候，有时候车子有很大的顿挫感，这个时候如果跑高速，感觉车子速度上不去，60迈的时候发动机转数在2500左右，80迈的时候转数在3000以上，没敢跑100迈。（平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右）。感觉不跳高速挡。去当地的维修站，说车子不跳挡了，用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病，只要挂挡有明显的顿挫感，变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了，车子放了一个晚上，第二天自己就好了，没有顿挫感了，变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的，下午也许又出现这个毛病了。没准。维修站让我换整个变速箱。请问这个毛病必须换吗？变速箱有故障了，去测下看是什么故障码，可能是输入跟输出传感器坏了。也有可能变速箱内部问题，那就需要大修变速箱
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04款伊兰特1.8自动 油耗高你好，师傅，根据你车辆的故障模式分析。我这种情况建议检查更换水温传感器。还1希望能帮到您，祝您生活愉快！
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问大家04款伊兰特自动档1.8排量，油耗几毛钱一公里？如果发动机没有故障的情况下，市区开在5-6毛左右。
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空调很响是什么原因，小车打开空调很响是什么原因
空调呜呜响，烦人！ 咱河南话里，把“空调呜呜响”叫做“空调呜呜叫”。这声音一出来，确实挺烦人的。不过，你先别慌，听我给你说道说道。 空调呜呜响的原因 这“呜呜”响的原因，可能是空调系统里的“小妖精”在
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2024-06-20
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油门轻的原因，油门很轻怎么办
油门轻的原因，油门很轻怎么办 咱河南话里，有个词叫“轻飘”，形容东西很轻，没啥分量。这用到咱车上，就是说油门太轻了，没啥感觉，开起来不得劲儿。今儿个，咱就来聊聊这事儿，看看咋能让油门变得“重”点，开起
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汽车油门重是什么原因，汽车油门重是什么原因造成的
汽车油门重，咋回事儿？ 嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车油门重的事儿。你有没有遇到过踩油门时感觉车子不给力，要使很大劲儿的情况？这到底是咋回事儿呢？别着急，我来给你分析分析。 油品问题 首先，油品可能是个
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2024-06-20
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油门变重的原因，油门变重的原因提不起速
油门变重，提速缓慢，咋回事儿 咱河南话里，把汽车的油门叫做“车的脚”。这“脚”要是变重了，提速就慢了，就跟人走路一样，腿沉了，就迈不开步子。 助力部分故障 车的“脚”变沉，可能是助力部分出了问题。这就
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功放自激原因，电压高功放自激 咱河南话里，“自激”就是自己激动、自己兴奋的意思。在功放里，“自激”可不一样，它指的是功放的输出信号，自己跟自己玩起来了，不受控制了。这可不行啊，会把声音搞坏的。 自激的
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发动机啸叫是什么原因，发动机啸叫是什么原因造成的
发动机啸叫，你知道是咋回事儿不？ 咱河南话里，把“发动机啸叫”叫做“发动机叫唤”。这“叫唤”可不是啥好事情，它意味着发动机可能出了问题。 发动机为啥会“叫唤”？ 发动机“叫唤”的原因可多了去了，咱一个
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2024-06-20
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话筒啸叫的原因和解决方法 大家好啊，咱河南人都知道，说话可得“接底气”，今天咱就来“接接地气”，说说这个话筒啸叫的事儿。 啸叫是咋回事儿 咱先说说啥是啸叫。简单来说，啸叫就是声音在音箱和话筒之间来回反
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2024-06-20
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2024-06-21
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