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技师岳智勇这个肯定会影响的，水温传感器-40说明线路断路，影响喷油喷油就可能过多造成启动不了 -
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技师岳智勇启动的时候启动转速为0就没有启动信号电脑也不会控制点火喷油，火花塞拆卸下来看了没用是打湿了还是干的 -
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匿名网友但是量了插头有5v左右的电压 -
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技师岳智勇插上测量电压有多少 -
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技师岳智勇拔了插头会是-40℃ -
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匿名网友水温传感器会不会内部短路 -
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技师岳智勇水温传感器是个电阻，可能损坏损坏了也就直接导通 -
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匿名网友拔了跟插上没有区别都是负40度 -
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匿名网友火花塞是干的 -
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技师岳智勇插上你需要测量电压，拔了5V插上就不是了 -
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技师岳智勇你也可以短接上 -
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匿名网友插上一般是好多电压 -
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技师岳智勇水温高电压低，这个插上一般在2.几的电压看当地气温 -
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匿名网友好
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标致207三厢，2014年5月份的车，跑了7万4千公里了，近期车一打开钥匙（不启动），电磁扇就开始高速转（早上凉车第一次启动也是这样），水温表正常，不太好启动，加油无力，节气门看过，很脏。去4S店检查故障是电控系统传感器故障：温度传感器无通讯。技师说换温度传感器就行，结果换了不行，又说线路有问题，让查线路，先让我付两百块检查费用，并说如果线路没问题，估计是电脑ECU坏了，得换一个，要几千块，我一看，4S店现在水平真的太差了，良心太黑了，就没让查，请问汽车大师，这是什么问题？真的是线路问题？可是我车原车线路，一点都没动过，才两年不应该老化这么快啊，请给诊断一下！谢谢啦！
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水温传感器仪表和解码器数据差不多，上下水管温度只要循环了也正常水温传感器仪表和解码器数据差不多，上下水管温度只要循环了也正常【车型：标致207 2010款 两厢 1.4L 手动品乐版】此车故障现象是加不起油门，风扇长转，电脑检查报节气门故障，后检查为发动机电脑板损坏，更换发动机电脑板后故障排除。
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标志207水温高，水温数据流一直显示-40此车根据故障诊断分析，水温传感器线路断开，或者电脑
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标志207 水壶盖 不盖 水温到80度 从水壶反水
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11年标志207电子扇不转，拔掉水温传感器，风扇长转根据描述的故障提示 我给您诊断(检查一下继电器有没问题，检查一下风扇电阻是否正常） 建议：（你这个检查一下线路是否正常） 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （法系）经验所得
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2010年标致207发动水温90度到时S和雪花闪烁是什么问题根据描述这种情况是变速器控制系统存在故障，首先还是使用电脑诊断仪读取变速器控制单元内储存的故障码，根据故障码提示确定故障原因，然后维修或者更换排除故障。
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冬天零下20度的时候 水温最高能达到多少 我的车现在出去10多分钟温度基本上也就40多度堵车了能上来点温度 差不多60多度 等跑起来 马上温度就掉下来 因为表底就是40度 基本上车要是不停的状态 水温表一点不动 怀疑是节温器的事 换了有用吗你好，可以换一个节温器。
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标志207，水温负39，高压包无火，量了高压包无信号线，水温传感器会影响无火吗？
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10年标志207水温到100度风扇才转，节温器，感应塞都换了，到100转了水温会到90度根据描述的故障提示 我给您诊断思路是（根据测试看你这个风扇高低速都不正常，检查一下线路有没问题） 建议：（更换一下风扇电阻） 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （法系）经验所得。
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东风标志207风扇不转，更换水温传感器之后风扇低速会转，过一天风扇不转，求帮助有低速没有高速，检查继电器是否损坏，在一个检查高低速继电器有没有供电盒打铁。顺着这个思路即可
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五种常见的传感器，五种常见的传感器应用
五种常见的传感器在汽车领域，传感器起到了非常重要的作用，它们能够监测和测量各种参数，并将这些信息传递给汽车控制系统。以下是五种常见的传感器：1. 温度传感器：温度传感器可以监测汽车发动机的温度，并将这
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