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技师张明顺你好,我是汽车大师专家技师-徐明泽,很高兴为你解答。
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技师张明顺您好,对不对vvt
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技师张明顺带不带
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你说呢么么没看到vvt
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技师张明顺那就要检查正时了吧
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技师张明顺正时了
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你说呢么么这个正时可需要专用工具
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技师张明顺车架号打字发过来
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技师张明顺我给你查一下
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你说呢么么明天麻烦给我查下吧
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你说呢么么今天回家了
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技师张明顺好的没问题
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你说呢么么LWVAA1122EA128595
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技师张明顺
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技师张明顺
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技师张明顺
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技师张明顺
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技师张明顺
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你说呢么么老师这个带不带VVT可能看到啊
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技师张明顺不带
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大师好,,请问1.4T双离合4200公里做的首保,现在8000多公里,距离上次保养7个月了,现在是否该保养了,保养都需要换什么,需要多少费用,变速箱油要换吗?还有车子出现过两次故障报警,最近几天停放3天后打不着车,拉了差不多5分钟才慢慢有反应自动熄火,后来拉着了。电脑报警发动机故障,出去跑了跑再启动就正常了,之前刚买的时候也出现过这种情况(发动机故障,机油灯好几个灯亮,后来拔下电瓶线在接上又好了)但能拉着车,现在用在某宝买的obd检测显示有一个故障码,但没有故障一切正常健康,第一次检查的时候显示短期燃油修正缸组1传感器2值99.2提示过高。
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我去年年底保养车子,42000公里,换了博电火花塞,原厂是NGK的,跑了有四五千公里的时候,车子发动机突然剧烈抖动,到了时速80再提取,拉高转速就抖动,仪表显示发动机异常,我就低速跑了一公里多休息,我停车后空挡给油,发动机好像没什么异常,结果吃了饭继续开车子抖动更剧烈,发动机异常一直报,开了不到两公里,车子熄火了,我就叫拖车拖到高速出口,到重庆金陵4s检查,发现一缸火花塞被打坏,而且点火电极处有陶瓷块(圆套,有图)掉落了,发动机缸内有异物,后来我让4s先检查正时,正时没有跳(此时公里数才46000),正时没问题只有拆解发动机,最终只有一缸活塞和气门顶坏了,拉伤了一缸,但其他缸和活塞还有气门都没有问题,只是有碎屑打成粉了跑到其他缸。 因为我在厦门一家修理店保养用车,过年回老家四川,在从四川回厦门的途中,在重庆坏掉,后来拖回成都城市4s修车,厦门这边修理店要我证明不是正时跳齿是火花塞的问题引起的才会解决我的修理费,而城市4s没有鉴定资质,修理店老板说可能正式跳齿而4s不承认,因为我在保修期内正时跳齿这个要保修,反正这件事很复杂,我有问题如下: 1,正时跳齿,我还开了那么长距离,应该说不止一个缸受损很可能都损坏。 2,我怀疑是火花塞陶瓷圆套质量不合格掉进缸内,由于活塞高速运动加之缸内温度极高,遇到进气门打开进去有气雾(准确说是混合气体)温度相对低很多,遇到这种情况,陶瓷圆套就炸裂,并把一缸火花塞点火处顶弯了,而我在除了问题是继续开了一段距离,所以把活塞打坏一块,都打成粉末了,我现在应该怎么找修理店老板理论?我之前在开的时候。我在开的时候,然后发现车子在剧烈抖动,然后车子仪表显示发动机一厂,然后我就开了一段时间,又在高速上,我就找了一个就近服务区。
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报P0017-76故障码,是什么原因根据故障代码显示 曲轴位置-凸轮轴位置相关性-气缸组1传感器B-安装位置错误 会存在以下几种问题 发动机控制模块检测到部件安装不正确 可变气门正时执行器机油压力过低 凸轮轴正时链轮损坏 凸轮轴位置传感器故障 检查机油油位和压力是否正确 检查凸轮轴位置传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 检查凸轮轴位置传感器并在必要时安装新传感器
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菲亚特菲翔电喷发动机无高压火根据你描述的故障代码显示需要你测量一下曲轴位置传感器的插头信号电压正常吗,故障代码不发动的情况下能清除吗,清除不掉的话就说明是硬件故障,先把保险丝和继电器检查一下是否有问题,连接的线束检查都安装到位了没有,电压2.5不正常的,这个是发动机电脑直接供电的,发动机电脑板可能有问题了,检查一下打铁线是否连接正常,根据故障代码显示建议你把发动机控制单元更换了
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菲亚特菲翔涡轮增压执行器卡在开启位置,起步猛了,100码以上非常无力,涡轮增压气压1.0以上才有劲,最开始检查这个电磁阀坏了,更换后还是报故障码,这地方有渗油你好,这个轻微渗油的话是废气这个卡箍拧紧不松这个可以忽略不计这个不影响的,动力不足的话先用电脑检测一下发动机系统现在存在什么故障码,其次正时系统和进气系统用烟雾剂看下是否有漏气排气管三元催化有没有堵塞导致动力不足的,都没事报的涡轮增压故障码的话一般是涡轮增压器本身问题导致的
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菲亚特菲翔变速箱报故障码挡挡不走根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,更换发动机以后出现挂挡不走这种情况。也有可能就是离合器压盘根本没有装到那个发动机飞轮里面去了但也不排除机电单元本身的问题。 建议:把发动机抬下来再看一下。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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菲亚特17款读故障码是涡轮增压执行器卡在开启。涡轮增压换过(二手)压力传感器电阀也换过新的急加油故障灯还是亮假如泄压阀卡在开启这个位置,也就是说他卡在开的这个位置就会出现您说的这个故障现象 此时增压系统增压压力不平衡了,就会报这个故障出来 涡轮增压器总成上的真空膜片是靠发动机进气的真空力来吸的,比如说发动机转速高的时候,高速的时候,那么它会动真空膜上这个拉杆,把这个泄压阀打开 完了以后松油门发动机的进气真空力小了,它应该自动回位,真空馍片里面有一个回位弹簧 那么假如不能回位,就会造成增压压力的泄压,也就是说,有可能是这个真空包里面的膜片,或者是弹簧坏了 建议看增压系统的增压压力,传感器和涡轮增压泄压阀的数据流是否正常 检查涡轮增压器泄压阀的机械故障
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菲亚特亮发动机灯,防侧滑,报节气门,换了节气门报进气支管压力传感器,信号对比故障
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我开的是菲亚特菲翔,一到冬天就打不着火。到4s店一直找不出来是什么原因,说是油品的问题。一直加92,嗯,他们说换还是那个样子。你好,首先车辆着火需要空气和燃油混合,达到一定程度才可以燃烧。出现这个问题。首先要用电脑检查发动机报的是什么故障码?你这个问题一是发动机燃烧室内部有积炭。二是氧传感器报的信号值不对。三是水温感应塞报的信号值不对。火花塞点火能量不足,取决于电脑板以及曲轴位置传感器。如果把我上面所说的问题都检查了,没有问题。那只能有一种原因了,那就是车的电脑板程序有问题。需要让4s店维修人员联系厂家,重新刷一下你的电脑版。或者是更换新的电脑板。
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菲亚特菲翔13年1.4 T六七十码加油门抖动,发动机故障灯闪烁,电脑检测2 3缸失火,换了点火线圈,火花塞,喷油嘴,汽油滤,汽油泵,三元没堵,节气门清洗了,故障依旧你这车,主要点火线圈必须原厂,如果不行,就要考虑线路,电脑版了,电脑版点火芯片也爱出问题
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汽车报凸轮轴故障汽车没故障灯,汽车报凸轮轴故障如何处理
汽车报凸轮轴故障汽车没故障灯凸轮轴是汽车发动机的重要组成部分,负责控制汽缸的进气和排气过程。当凸轮轴出现故障时,可能会导致汽车性能下降、燃油效率降低甚至无法启动。然而,有些情况下汽车报出凸轮轴故障,但
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2023-09-21
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进气凸轮轴安装故障,进气凸轮轴安装故障是什么问题
进气凸轮轴安装故障汽车发动机是汽车的心脏,而进气凸轮轴则是发动机的重要组成部分,它起着控制进气门开闭和进气量的作用。然而,在汽车维修中,一些车主可能会遇到进气凸轮轴安装故障的问题。进气凸轮轴安装故障的
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2023-09-18
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曲轴与凸轮轴安装相对位置不合理,汽车凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理
曲轴与凸轮轴安装相对位置不合理:对汽车凸轮轴与曲轴安装相对位置的研究分析导言汽车凸轮轴与曲轴的安装相对位置对于发动机性能的影响非常重大。不合理的安装位置可能导致发动机在工作过程中出现各种问题,影响到整
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2023-09-21
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凸轮轴进气故障是怎么回事,进气故障灯亮了怎么回事
凸轮轴进气故障是怎么回事?凸轮轴进气故障是汽车中常见的故障之一,如果你的进气故障灯亮了,那么很可能是由于凸轮轴进气故障引起的。下面将详细介绍凸轮轴进气故障的原因以及可能的解决方法。凸轮轴的作用凸轮轴是
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2023-09-21
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2023-09-18
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凸轮轴拆装的注意事项,凸轮轴拆装注意事项?
凸轮轴拆装的注意事项在进行凸轮轴拆装的过程中,有一些关键的注意事项需要特别注意。凸轮轴作为发动机的关键部件,其拆装工作需要谨慎并严格按照操作规程进行。下面是一些凸轮轴拆装过程中需要注意的事项。1. 安
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2023-09-21
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2023-09-21
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2023-09-18
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2023-09-21
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2023-09-21