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技师冒志伟你好,我是汽车大师金牌技师-张昌武,很高兴为你解答。
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予**🍃你好
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技师冒志伟建议检查底盘脚垫和球头
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予**🍃这个声音就像是小石头弹到地盘护板发出的声音
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予**🍃我怕是变速箱问题
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技师冒志伟
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予**🍃什么?我一句没听懂,不好意思😄
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技师冒志伟
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我是凯迪拉克xts,前两天大雨,路面塌方没注意,左边前后轮从很大的塌方石头上冲了过去,速度很快。立马左后轮轮胎就破了没气了,然后换好新轮胎之后就感觉不对劲,一到80码左右的时候车内就能听见嗡嗡嗡响,再往上加速也持续这种声音,收油门也有声音。请问是什么问题呢?松开油门还有异响,不是发动机发出的声音,轮胎花纹型号都一样,是轮毂轴承发出的声音,需要更换轮毂轴承。
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我的车是14款凯迪拉克XTS 6AT变速箱 43000公里 换挡顿挫时有时无 坏的时候4档换5档 5档降4档时滞后感特别强 心慌那种 其他档位往前串或者轻微滞后感 好的时候任何档都平顺 给我的感觉就是换挡时转数不匹配 转数太低导致滞后感 偶尔在没换挡的时候就像断了油一样 停滞一下再继续走 有时D档踩刹车等红灯车子会抖有时不会抖 最大扭矩区间是2200-5000 但是到了2200完全感觉不到车子明显往前的那种推背感 感觉扭矩不够一样 平路稍微踩一下油门就要2500-2800左右才会换挡 变速箱无故障代码 变速箱油也换了 这种感觉就在我4W公里时洗完三元催化后出现的 脚下路感也非常明显 车子和以前完全不一样了 行驶起来也没以前感觉那么稳了
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2013款凯迪拉克xts,2.0t,12万公里,最近自驾游跑了趟内蒙,出发前保养换的新机油,新机滤。一共4500公里,一共出现三次发动机动力降低,涡轮停止工作故障灯亮,转速锁4000。第一次在阿尔山突然亮灯,停车熄火半小时后恢复正常,,解码是p06de 机油压力电磁阀卡滞在接通,当时条件不允许,只能清除故障码跑到了满洲里更换了机油机滤,银美孚530,然后满洲里到室韦中途又报p06de,熄火十分钟后恢复,没办法改道海拉尔,停留三天,从北京库发了个电磁阀自己换上。海拉尔经过齐齐哈尔长春到达盖州,又报这个码,跑回大连到店里检测,机油压力等等都正常,车辆没有任何异响没有任何抖动一切都是正常,4500公里途中机油液位没有问题。请问如何解决?如果是机械故障我是不可能跑回大连的,得拖回来。从故障现象来看,建议更换原厂的机油流量电磁阀再试
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我的车是凯迪拉克xts2015款,已经开了125000公里,现在变速箱问题:换挡间隙很大,换挡过程中,车子有顿感,问题出现在特定条件下 ,实际情况说明(连续试验超过十次情况一致):当车子加速到80码时(不是急加速,加速过程中转速达到4000转)随即松开油门踏板,轻踩刹车踏板,当车速降达60码时,我松开刹车,车辆处于滑行状态,然后当车速降到50的时候感觉到轻微顿感,30码时车子第二次有顿感,20码时第三次顿感出现,相比前两次严重很多,车身明显感觉顿了一下,像是轻轻踩了一脚刹车,同时转速表在下降到接近怠速转速时会出现往上快速回小半格,随即又降下来。还有在正常行驶后降速到低速过弯时与路口红灯降速滑行时均会出现此问题。另外加速过程中也有一样情况,也会出现车子加速加的好好的突然跟断油或者说刹车一样顿一下,感觉被什么东西突然拉住又突然松开一样。最后声明,本人不是新手,驾龄5年,算不上老司机,但对车简单的也懂着,发动机油,机滤,空气滤清,变速箱油全部在4s店近期刚刚更换,节气门,燃烧室均已清洗,此现象任然出现,当中变速箱油换过两次,第一次在汽修厂换的变速箱油开了四天,四天内情况都很好,第五天出现上述问题,自认为是变速箱油不行,随即到4s店重新更换变速箱油,结果无效,4s店检测无故障码,还有另一现象当车子在起步加速过程中约2000转30码时车头明显感觉左右摇晃,幅度不是很大,以上两个问题4s店均回答不出问题出来哪里还望师傅帮忙分析一下问题出在哪里,不胜感激!!!
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4挡声5挡的时候会咔一下响,同时油门踏板也会跟着震一下,有时候升档的时候响,有时候升完挡响,不是每次,是偶尔响一次根据用户描述!首先要检查确认的就是变速箱油够不够的!其次如果是换挡才出现异响说明是变速箱发出来的
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4挡升5挡的时候咔一声响,油门踏板能试出来震动一下,别的挡位升挡都没有声音,就是4升5挡有,不是每次都响,3 到4天响一次只有车里比较静,车速不快,油门也没踩多深时能听到,没车都是响过一次就在不响了,这个基本上可以确定是ABS泵在自检给系统绪压时产生的,这个是正常的没有问题,
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4升5挡的时候有一声响,咔一声,油门踏板还跟着震一下,4升5挡有,其余挡位没有这个声音,不是每次都响,偶尔的响一次,您好,根据您的描述以及这种故障表现,目前的话升挡有异响和轻微震动,首先考虑的就是变速箱的电磁阀和阀体工作不良,这是一方面,其次呢,变速箱机械部分这也是一方面,但是经过你的检查说没有任何问题,所以这个判断是偶发性的。呃检查估计也不好检查走不了三包的
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我的车4挡升5挡的时候偶尔能听见砰的一声响,同时油门踏板能试出来震一下,不是每次,是偶尔响一次,都是4升5挡的时候,别的挡位升挡都不响这种情况您先查看一下变速箱油液是否缺少或者脏蚀,再其次看一下那个阀体是否有堵塞现象,最后的话用电脑升级一下变速箱电脑数据处理!
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自动挡车每次4挡升5挡的瞬间油门踏板会跟着震动一下你好根据你车问题描述分析 当汽车行驶阻力大时油没有跟上 动力减小所产生的现象 这种属于正常的 自动挡在换挡的时候都有这种现象的 所以不用担心
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XTS在外面更换了原厂高配铂金版的喇叭,全部都是原车接口对接,没有更换原车功放,这种情况会影响原车的ANC主动降噪功能吗?XTS在外面更换了原厂高配铂金版的喇叭,全部都是原车接口对接,没有更换原车功放,这种情况会影响原车的ANC主动降噪功能,降噪功能的执行元件主要是喇叭,喇叭的功率会直接影响次功能。
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