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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟影响不大,
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技师冒志伟
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h**h刚换完的时候在一定转速区间出现了很大的低频轰鸣声……后来店家把功放的线反接了就一直没有那个低频轰鸣了。
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技师冒志伟
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h**h
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技师冒志伟
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h**h
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技师冒志伟
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h**h主要是前两天我开了下我朋友同款的XTS,我感觉2000-3000转我的声音高亢好多,他车子的声音感觉小很多,我突然想到是不是我改的音响把主动降噪给干没了,
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h**h对只是换了喇叭,线路没动,功放也没换……
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h**h商家跟我说的是这样改绝对不影响主动降噪……
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h**h所以我来请教下专家,
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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h**h对调线球后那个低频轰鸣声的确没有了。
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h**h所以我在怀疑我的ANC也没用了。
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技师冒志伟有可能,直接取消了。
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h**h我重新装回去的话原来拆下来的喇叭要区分左右嘛
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技师冒志伟不用
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h**h有没有什么办法可以直接测试出ANC是否在工作呢
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技师冒志伟
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h**h毕竟喇叭重新拆装的工程量还是挺大
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技师冒志伟
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h**h高音不动,我只把四门的喇叭换回去可以吗,然后把线束重新复原
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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h**h好吧
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15款xts水温达到97度低速风扇不工作
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15年凯迪拉克XTS 2.0,水温93度风扇转了,就一直低速挡转不停,正常吗您好,从故障现象来看,建议看下有没有故障码,节温器是否正常,还有其他的水温传感器数据看看
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凯迪拉克XTS高速风扇不转,开空调水温高您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查冷却风扇以及相关线路,电路图和相关资料。端视图已经发送给你。
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17年凯迪拉克Xts 水温95度风扇低速长转正常吗 没故障码。有暖风根据描述的故障提示 我给您诊断思路是,怠速在转是正常,风扇需要一则工作才能维持正常的温度 建议,不是故障,不需要维修,不需要更换部件 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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凯迪拉克XTS冷却风扇一直高速转不停,水温表不起来您好,根据您的故障描述。。。做以下解答,,,建议读取发动机水温数据流,更换水温传感器。
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凯迪拉克XTS 13年2.0T 水箱风扇到97转后就停不下来一直低速转根据描述的故障提示:风扇常转低速。 我的思路是:观察水温和空调压力数据,风扇指令数据,判断是否正常。 建议:如果上述数据正常则不用维修。 以上故障诊断是根据我20年通用品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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14年凯迪拉克XTS,车主说开高速水温高,更换了水泵节温器都换了上路还是高,一摸水箱一点温度都没有,怠速水箱是热的,水箱拆了检查没有问题温度传感器,风扇好的还有就是这边的传感器,如果误报的话,会导致风扇长转。节温器打不开,引起高温
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18年凯迪拉克xts,电子扇93℃以后低速一直转不停,下水管不热,水温到108℃还是不热,换了水泵和节温器,还是一样,拔掉电子扇低速继电器,下水管热了,有大循环了,正常不?水温不超过108度就没问题,,跑起来水温不高,。发动机所需的温度比较高。
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凯迪拉克XTS17款,2.0。怠速水温上到92°风扇一档散热吹冷风。水温不降反而升高到97度以上,一直长转不停。下水管冷没有大循环,更换节温器水泵水箱清洗水道,故障依旧。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,这款车是这样的工作原理。是正常的现象 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 凯迪拉克经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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15年凯迪拉克XTS水温表没有格,熄火后发动机舱有风扇再转,空调不制冷 报了两个故障码,还有发动机动力降低,是怎么回事换一个水温传感器和节温器,发动机电磁阀试下,如果问题得不到解决,建议用电脑读取故障码或者数据流。
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汽车这些配件,换原厂件还不如换“品牌件”
很多车主认为,[原厂配件]才是yyds,哪怕原厂配件比品牌配件贵一倍甚至更多,也要更换原厂的。因为不少车主认为原厂配件质量最好,有保障。其实,除了专业昂贵的改装件儿以外,一些原厂的配件儿确实更可靠、质
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2021-09-14
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相信大家在修车时都会遇到一个问题 修车师傅都会让车主选择更换的配件是用原厂的还是副厂的 不少车主被问得一脸迷茫 原厂件和副厂件价格相差很大 那这两者之间到底有什么区别 哪些配件可以选择原厂 哪些用副厂
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