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技师谭伟你好,我是汽车大师金牌技师-王华斌,很高兴为你解答。
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技师谭伟空调泵能正常工作么,加油,表动么,
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海**0空调泵正常工作风扇正常转。加油表下来一点点。
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技师谭伟那就没有问题,
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技师谭伟刚加的氟利昂么,
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海**0高压管一点温度都没有,散热管
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海**0清洗的管道。散热网。储存罐。
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技师谭伟从新加的氟利昂那就是
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海**0重新加氟了也是一样的。
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技师谭伟感觉像是空调泵内部压缩不够,
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海**0
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技师谭伟系统没有堵的么,
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海**0现在是工作的图片。
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技师谭伟拍个视频,加油门,我看看,
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海**0
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技师谭伟空调泵有问题
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技师谭伟加油都不动,
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技师谭伟低压有点高,
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技师谭伟加油低压该向下走,高压向上走,
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海**0压缩机坏了
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技师谭伟对的
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技师谭伟检查一下膨胀阀,干燥器没有问题,吹吹冷凝器,和蒸发器,就直接换空调泵,
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海**0这些东西我都吹过,清洗过。还是不行。
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技师谭伟那就直接换吧,不用考虑了
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大师们,宝来车空调制冷效果没去年好了,什么原因啊,出风口有凉风,车内温度不算凉,ac内循环都开了
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专家你好,我是07年宝来经典1.8自动空调,一开空调压缩机不吸合,电磁线圈没有故障,不缺制冷剂,风扇也转,就是压缩机不工作,特别是天气热的时候。 如果天气凉爽了,一来空调压缩机就工作了。读取数据
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2010年大众宝来,1.4T排量,更换一个电脑空调不工作,启动风扇常转,压缩机不工作,不制冷 ,空调是否要匹配 ,发动机显示故障码 控制单元无通讯只要空调有故障,都只会报空调面板无通信这个故障码而已。即使没有雪种或者压缩机损坏等原因。因为换了发动机电脑板才有这个故障的,所以建议再换一个发动机电脑板
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一汽大众老宝来R,1.8T手动,自动空调,不制冷、压缩机不工作。症状:连续换了三四个506K继电器,每次都是刚换上测试空调三次都好的,能制冷。到时再后面再开空调就出现症状:要么压缩机不工作,要么压缩机一直吸合但是不制冷。已经换了4个506K了,都这样的情况,刚换上时是好的,多开两次空调就坏了。可以确定空调压缩机没问题。继电器应该也没问题。因为每次都这样的情况。根据描述,需要读取发动机和空调系统内的数据流进行分析,然后再进行维修检查
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大众宝来1.6手动空调压缩机不公做,两线插头火线没电,换了压力开关,风扇控制模块,,,还是没电,空调面板AC控制有电输出,是12v,没思路了,请求帮忙搞一下建议方案:手动空调 系统内部不显示数据 制冷剂压力通过压力表 压力够6bar就正常 其次测量制冷剂压力开关插头。拔掉插头可以测到一个电源一个接地。一个零点几伏的信号,在插上插头后,信号电源可以达到3.5V,证明压力开关和线路是没有问题的。依次检查了J293。风扇控制单元。风扇控制单元的电源和接地都具备,还有293质量问题。
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03年大众宝来1.8T不带涡轮,空调不工作,Ac有电会亮灯,压力传感器换了新的,压力传感器三条线无电来,空调继电器换新的试个了无反应,压缩机无电来,直接压缩机试了压缩机正常,可以制冷,室外温度传感嚣的线无问题,以前电脑版故障换了电脑版的,沒有换电脑版前空调都糸不工作的,根据你的故障描述来判断现在这种情况应该是车身控制模块有问题导致的空调不能正常的工作,再就是检查空调连接的线路是否正常
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你好:我是12年的大众宝来车,空调制冷差,并有时有冷气有时又1点没有,通常效果不佳,去检查过雪种没问题。是什么问题?
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05年老宝来一开始空调压缩机没有火线 电脑上报故障码水温传感器1信号过大 更换完水温传感器后一开始空调转了5分钟 后来温度一上来就不工作了 水温电脑显示126度 可是表上还不到90! 水温感应塞换过了 水箱上的温控开关也换了 节温器我也拿下来了 继电器也换过了 可风扇就是不散热 开空调风扇转 节温器拿掉后空调压缩机一直工作 可是关掉空调后水温就上来了!【车型:宝来/宝来经典 2005款 1.6手动基本】怀疑水温传感器不对,温度虚高。建议重新更换原厂水温传感器。
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各位大众技师,有谁知道05宝来空调的问题,空调有时候压缩机磁阀可吸有时刚开就不吸了,提速正常,风扇正常启动,就是磁阀不工作,已经换了压缩机和原厂控制器也是一样,空调行的时候一齐正常,不行时熄火拔下锁匙重新打火开空调又好了
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07年的老宝来1.8,两个问题,第一,机油跑3000公里加了1.5升,现在用的10W40的黄壳。请问大师,这有必要大修吗?大修能彻底根治这个问题吗?如果不处理,跑一段时间就加机油,对车有没有其他影响。第二,车子空调不制冷,换了拆车压缩机,膨胀阀,干燥瓶,然后制冷好了,但是跑告高速冰堵,后来又换了膨胀阀和干燥瓶还是不行,现在加了一个温控开关,但是感觉制冷效果就不好了,请问这个冰堵问题可能是什么毛病?如何解决?还是就用着这个温控开关比较合适?空调的这个问题我建议你到修理厂用电脑读取一下蒸发器温度传感器的数据。
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