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技师钟击波如果要是直接加进发动机里面的话建议不要用。因为加进发动机里面清洗积炭的话,有可能把油道给堵了。
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师傅您好,我去年买了辆比亚迪f3手豪,提车当天发现加速时发动机有达达达的异响但当时没太在意(怠速时没有,加速和上坡时最明显)到1保的时候到4S让师傅检查,师傅说我加的油不好,积炭多,建议换95油,就这样陆陆续续到4S去了好几次直到现在一直都用的95油碳无敌也在用高速也经常跑但异响不但没好还越来越大了,(从第一次去4s到现在异响一直没下去过哪怕一次都没)尤其是加速和上坡时发动机达达达的声音很大还感觉好像动力不足,请问师傅,这是什么问题,要怎么解决,谢谢!!
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本人比亚迪F3,15年8月份发动机故障灯亮了,去4s店检查,故障代码是p1404,EGR废气循环阀未关闭,后来4s店说要清洗说积炭太多,然后本人清洗,清洗过后跑了,50公里左右灯又亮了。后来嫌麻烦就没到4s店去检测,只是在外面,消除了故障码。消除之后,还是亮了最后没办法回老家,在老家更换了汽油滤芯火花塞清洗了,进气道,怠速马达,稍微得到改善,跑了将近1000公里。然而现在灯又亮了。这次直接去4s店,说是EGR阀积炭过多,需要更换于是本人更换新的,可是没想到的跑了将近100公里灯又亮了于是本人又去4s店,检测还EGR阀未关闭。于是4s店说可能是由于火花塞干扰导致的线路问题,由于故障灯亮起,本人感觉到现在车子无力,油耗偏高,易熄火,本人的故障灯高了N次了都解决不了,这次让我更换火花塞这次没有听他的,希望汽车大师们给个好的建议,,如果能够修好非常感谢。
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各位师傅好,我的是09年的比亚迪f3目前14万公里左右,由于是新手不太懂车的问题,接过车后就一直开没做什么检查,以前水温表指针在中间偏上的时候,风扇开始工作,并且基本上一直在工作,并且一直保持在中间偏上位置,前天水温表报警,我熄火后重新启动水温表指针正常,继续行驶约8公里后检查发现冷却液不足,加了之后(用的纯净水代替),现在情况是,即使在这个炎热的天气也要行驶十多分钟接近十公里水温表才到中间位置,速度超过50码,水温指针会下降到第三格左右,怠速或则20码左右时,水温上升到中间偏上位置,目前即使到中间偏上位置,风扇也没转,我去摸水箱的两根大管子,都非常的烫,水箱也很烫,我今天问修理厂的师傅,他跟我说温度没上来。在此我想问,水温表上升时间有无问题?2:风扇不转有没有问题?3水温忽高忽低有无问题,目前加的自来水代替,并无漏水现象,请各位师傅回答为谢谢。如果有问题,请告知解决方法,我好自己购买材料去修理店换,谢谢。
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咨询比亚迪秦pro买车问题车辆信息:比亚迪 客户反应:问比亚迪秦pro 这车怎么样? 建议方案:您好!根据你的故障现象描述!噪音控制有待提升。平时胎噪较大,风噪还可以,但开到100码以上风噪就变得很大了,其他汽车品牌的车应该也类似,这是物理问题。过减速带滤振后轮较差,扭力梁的通病。后排也有空调出风口和USB充电口,地台几乎纯平,很满意。 油耗 市区堵车9个多,正常8个多,高速6个左右,70码左右是最省油的5个左右,我的累计油耗6.7,最近50公里5.6。 动力 初段很给力,末段很一般,60码以内加速时有推背感,动力很足,超过60码再加速就很缓慢。 操控 方向盘很轻,感觉很好开,感受不到车评人说的虚位多,个人水平有限。档位设计很人性化,进档自动解除电子手刹,直接熄火自动拉手刹,按P档也自动拉手刹,很智能的感觉。 性价比 优惠1.7万,优惠力度很大,车身和空间都很大,甚至超过一些中级车,性价比很高。车机送4G免费流量(听说是送两年,以后还不知道)导航更新等应用下载直接在车机里操作。这车还是不错的。想买还是可以的!希望我的回答能够帮到你!谢谢!
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燃油宝可以清理积碳吗 ,谢谢可以清洗进气管,燃烧室,喷油嘴积碳的,拉高速效果更好
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燃油宝是否真正清理积碳不同的燃油宝对积碳的清洁效果会有不同,建议购买大品牌的燃油宝添加剂,像3m.神采,以及巴斯夫,雪弗龙的都是可以放心使用的
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比亚迪f3进气道积碳怎么清洗,
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比亚迪f3进气道积碳怎么清洗
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清除积碳的添加剂,像g17,tcp类似的有必要加吗定期进行清洗节气门,喷油嘴积碳就可以了。
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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直喷积炭原因,直喷积碳怎么处理
直喷发动机积碳原因及处理方法 咱河南人都知道,汽车开时间长了,发动机里容易产生积碳。今儿个咱就来聊聊直喷发动机为啥容易积碳,还有咋处理积碳。 直喷发动机的工作原理 直喷发动机,就是把燃油直接喷到汽缸里
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积碳 直喷原因,积碳 直喷原因有哪些
关键词:直喷发动机、积碳、原因、危害、解决办法 小标题:直喷发动机的积碳问题 段落: 直喷发动机是一种先进的燃油喷射技术,它能够提高燃油效率和动力性能。然而,直喷发动机也有一个常见的问题,那就是容易产
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2024-07-08
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直喷容易积碳的原因,直喷容易积碳的原因是什么
直喷发动机容易积碳的原因 各位老少爷们,今天咱来聊聊直喷发动机容易积碳的原因。你说说,这好好的发动机,咋就容易积碳呢?这不是让咱头疼嘛! 直喷发动机的工作原理 咱得先了解一下直喷发动机的工作原理。你想
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直喷车积碳形成原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊直喷车积碳形成的原因。你是不是也觉得直喷车的积碳问题让人头疼?别担心,我来给你说道说道。 直喷发动机的工作原理 首先,咱得知道直喷发动机是咋工作
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2024-07-16
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汽车积炭原因,汽车积炭原因分析
汽车积炭原因大揭秘 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车积炭的事儿。你是不是也觉得车子开着开着,动力就没那么足了?油耗也莫名其妙地高了起来?其实啊,这可能就是积炭在作怪! 气门、燃烧室积碳 你知道不?发动机启
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宝马报气门积炭故障码:解析与应对策略 在汽车世界里,宝马作为豪华品牌之一,其发动机技术备受推崇。然而,即便是最优秀的引擎也会遇到一些常见的问题,比如气门积碳。当宝马车辆出现“气门积碳”故障码时,意味着
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领动积碳问题,你知道多少 嘿,家人们!今天来给大家讲讲领动的积碳问题。你是不是也在为领动的积碳问题而烦恼呢?别担心,让我来给你支支招! 积碳的原因 1. 首先,我们来了解一下积碳的原因。其实,领动积碳
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